南京地铁3号线的沿线车站（南京地铁艺术墙探讨建设）

南京地铁3号线的沿线车站

站名车站形式换乘线路有无卫生间林场站高架岛式站厅有星火路站地下岛式站台有东大成贤学院站地下岛式站台有泰冯路站地下岛式南京地铁S8号线（营运中）站台有天润城站地下岛式站台有柳洲东路站地下侧式站台有上元门站地下侧式站台有五塘广场站地下岛式南京地铁7号线（规划中）站台有小市站地下岛侧站台有南京站地下双岛南京地铁1号线（营运中）
南京地铁9号线（规划中） 站台有南京林业大学·新庄站地下岛式站台有鸡鸣寺站地下岛式南京地铁4号线（建设中）站台有浮桥·华海3C广场站地下岛式南京地铁13号线（规划中）站台有大行宫站地下岛式南京地铁2号线（营运中）站台有常府街站地下岛式站台有夫子庙站地下岛式南京地铁5号线（规划中）站台有武定门站地下岛式站台有雨花门站地下岛式南京地铁8号线（规划中）站台有卡子门站地下岛式南京地铁10号线二期（规划中）站台有大明路站地下岛式站台有明发广场站地下岛式南京地铁6号线（规划中）站台有南京南站地下双岛南京地铁1号线（营运中）
南京地铁S1号线（营运中）
南京地铁S3号线（建设中） 站台有宏运大道站地下岛式站台有胜太西路站地下岛式南京地铁12号线（规划中）站台有天元西路站地下岛式站台有九龙湖站地下岛式站台有诚信大道站地下岛式南京地铁5号线（规划中）站台有东大九龙湖校区站地下岛式站台有秣周东路站地下侧式站台有
南京地铁每条线路都有独特的代表色，3号线的代表色为绿色，在此前3号线“笑脸车”露面后，市民又把3号线列车亲切地称为“小绿”。
在3号线车站内，不仅有作为标识色的绿色。在地理位置处于江北、江宁的车站中，装修风格上还大量运用了黑、白、灰三种色调，例如在九龙湖站，车站的立柱便是白色为底色，灰色勾勒出边框。
江南建筑物的色彩多以和谐淡雅为基调，黑、白、灰是江南民居中一贯出现的色调。在位于江北、江宁的车站使用黑、白、灰作为装饰色，突出南京中的江南元素。位于城中的车站，车站立柱上的边框则由金色勾勒，为主城区车站增添金色的色调，也让车站浸染在作为六朝古都的南京的儒雅气质中。 3号线车站艺术墙在甄选《红楼梦》中场景时，讲究挑选广大地铁乘客耳熟能详、有代表性的经典章节，以达到雅俗共赏。在为地铁3号线选择主题时，发生在秦淮河畔的《桃花扇》曾是备选方案之一。但是，地铁作为一项公共交通工具，考虑到作品的雅俗共享性，最终敲定了更被大众熟知的古典名著《红楼梦》为文化主题。
车站选用的场景是《红楼梦》中老百姓耳熟能详的经典场景，既具代表性，又符合雅俗共赏的特点，在内容上，也摒弃了书中悲剧性的情节。艺术墙重现的虽然均为《红楼梦》中的经典场景，但风格十分多变，有些甚至打破了人们心中对经典的一贯印象。
为让乘客更加身临其境地感受到红楼气息，在部分艺术墙的场景设计上，特意与站点的地理环境相契合。9个场景对应9个站点，场景和站点间的联系也是别有新意的：如“南京站”对应“元春省亲”，其实有这样一种意味——南京站里迎来送往，节假日里欢迎着或者送别着归家的人，南京站里的悲欢离合就是一部人生大戏。而《红楼梦》里“元妃省亲”讲的就是元妃荣归故里，合家团圆的盛景。把这一幕放在南京站，暗合“欢迎回家”的寓意。 站名主题简介图片五塘广场站太虚幻境盘点《红楼梦》一书中的经典章节，“天仙福地太虚境”乘客一定不陌生，在这一节中，贾宝玉梦游仙境、饮酒品茗，跟“兼美”柔情缱绻，又有警幻仙姑和祖先之灵对他谆谆警戒。最后宝玉落入万丈迷津，这正是对他一生的简要概括，也是全书题名的由来。五塘广场站是3号线过江后的第一座主题车站，因此在艺术墙主题上，选择了具有《红楼梦》全书开篇意义的“太虚幻境”场景。“太虚幻境”场景用彩雕艺术玻璃呈现，贾宝玉立于壁画的最右边，只见他抖开手中书卷，顿时奇山怪石、各色风景等从书卷中喷涌而出，小到包括“根并荷花”，大到“玉带林中挂，金簪雪里埋”，还有众仙姑、舞女、两个疯道僧，而壁画最左边则是警幻仙姑的脸。五塘广场站艺术墙的创作人为外籍华人吴达立，因此在构图方式、用色上也融入了西方特色，颇具“国际范”。 南京站元春省亲南京站艺术墙的主题为“元春省亲”，创作人金延林对画面中的每一处细节都经过了严谨的考据。墙上贾府迎接元春的女眷掩映在青松翠竹下，有的满脸期待、有的腼腆羞涩。这个场景在以往很多画家的笔下都呈现成贾府上下阖府相迎，这显然不对，因为《红楼梦》把封建礼制体现得淋漓尽致，突出内外有别、男女有序。因此在“元春省亲”的艺术墙上，所有官职的男子在府门外迎接，女眷则在宅内（二门以内）迎接。在艺术墙中间位置，则描绘了省亲队伍中的核心：八人大轿和里面的贾元春。专家查阅妃嫔出行仪式规格和轿辇规格后，在画面中画了符合贵妃身份的黄顶红厢八人大轿。元春省亲的盛大场面，契合南京站“回家”的主题。 常府街站品茗常府街站艺术墙的主题为“品茗”，一整面纯白色的浮雕壁画扑面而来，在汉白玉的精心雕琢下，表现了宝玉见宝钗、妙玉品茗、黛玉饮酒、宝善敬酒等故事，初次相会的宝玉和宝钗、撕扇的晴雯、品茗的妙玉等人物栩栩如生。 大行宫站金陵十二钗大行宫站3艺术墙的主题为“金陵十二钗”，江宁织造博物馆是《红楼梦》中大观园的原型，与3号线大行宫站毗邻，金陵十二钗聚集于与其毗邻的大行宫站，由汉白玉雕琢成的椭圆形边框为贾宝玉的宝玉外形，隐喻了宝玉和十二钗千丝万缕的联系。 夫子庙站除夕夜宴说到夫子庙，不能不提历史悠久的夫子庙秦淮风味小吃，这一站的艺术墙便融汇了夫子庙的饮食文化。夫子庙站艺术墙的主题为“除夕夜宴”，表现了群芳夜宴寿怡红和除夕夜宴猜灯谜的场景，墙上以贾母为中心，贾宝玉等人分立左右，侍女们端着食盒随在其后，秦淮名小吃跃然墙上。在设计这面艺术墙时，设计者特意从《红楼梦》中精心挑选了几处有关寿宴、夜宴的章节，融会贯通，以展现夫子庙饮食文化。书中猜灯谜的场景也被重现，表现了官家欢度元宵的场景，与相隔不远的地铁1号线三山街站艺术墙主题“灯彩秦淮”，遥相呼应。此外，该站的吊顶也仿效了孔庙大成殿的样式，更贴合周边的地理环境。 武定门站湘云眠芍武定门站吊顶采用了白鹭和祥云的图案，文化墙的主题为“眠芍”，用长卷式的手法再现了薛宝钗和林黛玉谈《牡丹亭》和《西厢记》、湘云眠勺等故事。 雨花门站黛玉葬花雨花门站文化墙的主题为“黛玉葬花”，设计者大胆选用了年轻人更熟悉的漫画风格，绘制出黛玉葬花、宝玉顾盼、宝钗扑蝶的场景，反应了三者微妙的关系，三个故事人物比例大小不一，颇具颠覆性。文化墙选用彩雕艺术玻璃呈现，和颜色古朴的天然石材马赛克相比，颜色上更瑰丽。 卡子门站大观园卡子门站文化墙的主题为“大观园”，以西方写实的风格表现了大观园盛景，侧石材浮雕表现了金陵十二钗与花相。 九龙湖站诗社九龙湖站艺术墙的主题为“诗社”，表现了《红楼梦》中海棠诗社的场景，由苏绣中的乱针绣刺绣而成，是南京地铁在艺术墙中第一次使用刺绣工艺，乱针绣的针法特点是长短不一、方向不同且互相交叉，再加上运用了分层、加色手法，使得整面艺术墙在色彩上更为丰富。
2015年4月1日南京地铁3号线开通首日上午，演员在南京地铁3号线大行宫站的“金陵十二钗”艺术墙前为乘客表演越剧《红楼梦》。
2015年4月20日下午，江苏省演艺集团昆剧院的优秀青年演员张争耀、蔡晨成、徐思佳，分饰《红楼梦》中的经典人物：贾宝玉、林黛玉、薛宝钗，表演昆曲《红楼梦》中《读曲》和《识锁》两个精彩片段。下午2：30，地铁3号线首列昆曲主题列车驶进大行宫站，昆曲《红楼梦》里的宝玉、黛玉、宝钗一起走进站台，坐上了昆曲主题列车。
2015年8月南京地铁运营十周年系列活动暨星期广播文化沙龙，将南京白局、京剧、锡剧等传统文化引进车厢，乘客可边乘车边看戏。8月14日，曲艺专场的吆喝和南京白局在大行宫站表演，8月15日紧邻南京儿童医院的珠江路站上演儿童剧。

南京地铁1号2号线路站点

一号线：
◆迈皋桥站
迈皋桥站是南京地铁一号线最北端的终点折返站，同时也是一个岛式站台的高架站。车站总建筑面积为4909平方米，位于繁华的迈皋桥广场，站厅层分红山路上的A厅和中心市民广场上的B厅。车站共有5个出入口。
附近设施：省中西结合医院、好又多超市
公交换乘：8路，22路、24路、30路、40路、54路、64路、72路、74路、76路、77路、游3、玉葛线、南洲线

◆红山动物园站
红山站位于风景秀丽的红山森林动物园旁边，是一个地面二层岛式站台高架站，建筑面积5855平方米。站前有潺潺的小河，河边是一个绿化小广场。可谓是依山傍水，鸟语花香。车站共有4个出入口。
附近设施：红山森林动物园、红山医院公交换乘：8路、30路、35路、54路、64路、72路、76路、77路、南洲线
到此一游：红山森林动物园由原来南京玄武湖动物园与红山公园合并而成。依山布局，动物笼养与散养相结合，形成了独特的“城市森林动物园”的独特风貌。
门票：成人30元一位；1．3米以下儿童半价。

◆南京站站
南京站站毗邻南京火车站，位于紫金山麓、玄武湖畔，在火车站的站前广场，车站目前有3个出入口，其中4号出入口和火车站出站口相通，方便下火车的旅客乘坐地铁。
附近设施：玄武湖公园、中央门客运站、新世纪大酒店
公交换乘：1路、10路、13路、17路、22路、32路、33路、36路、45路、50路、59路、64路、66路、71路、136路、159路、309路、游1路、玉六线、玉葛线、南洲线、南上线、南龙线、南汤线、南上线
到此一游：从站前广场西行5分钟有神策门遗址公园。神策门在现存的城门中有3大特点：南京城门中保存最完整的城门；二是城门在里，瓮城在外；三是瓮城门不正对城门。

◆新模范马路站
新模范马路站为地下二层双柱岛式车站，总建筑面积为10691平方米，车站总长度为239．7米，邻近玄武湖观光大道和玄武湖隧道。
附近设置：玄武湖隧道、时代超市
公交换乘：1路、8路、15路、22路、25路、28路、30路、32路、33路、35路、38路、74路、游1路

◆玄武门站
玄武门站位于湖南路路口，拥有地下二层双柱岛式站台。全站共有3个出入口，1号出入口通道连接湖南路过街通道，周围交通便利。3号口和4号口附近有著名的旅游景点玄武湖公园和江苏展览馆。
公交换乘：1路、3路、8路、15路、22路、25路、26路、28路、30路、33路、35路、38路、47路、52路、55路、56路、114路、游1路附近设置：湖南路商业街、玄武湖公园、省肿瘤医院、江苏展览馆、玄武饭店
到此一游玄武湖1909年辟为公园。当时称“元武湖公园”，还曾称“五洲公园”、“后湖”等。玄武湖内有5个岛，各岛之间有桥或堤相通。夏秋两季，水面一片碧绿，粉红色荷花掩映其中，满湖清香，景色迷人。
门票：环湖路不售门票，进入公园游览成人票价为20元一张

◆鼓楼站
鼓楼站是将来南京地铁一号线与三号线的换乘车站，位于鼓楼市中心地下，连接湖南路商圈与新街口商圈。车站为地下三层岛式车站，总建筑面积为17063平方米，平均埋深约为18．98米。
附近设施：口腔医院、鼓楼医院、鼓楼广场、邮政大楼、电信大楼、北极阁广场
公交换乘：1路、3路、11路、15路、16路、24路、20路、25路、28路、31路、33路、34路、35路、38路、52路、100路、游3、鼓珍线、鼓扬线

◆珠江路站
珠江路位于市中心地带，为地下二层岛式车站，总建筑面积为11602平方米，车站总长度为198．70米，总宽度为21．2米。车站周边有著名的商业电子一条街——珠江路电子一条街。
附近设施：地铁指挥中心、南京大学、金润发超市、儿童医院、
公交换乘：1路、6路、16路、18路、25路、28路、33路、34路、35路、38路、48路、65路、91路、100路、132路

◆新街口站
新街口车站位于繁华的新街口商圈，是南京地铁一号线最大的车站，为地下三层岛式车站，地下一层为商业层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。新街口车站是南京地铁一号线、二号线的换乘站，共有16个出入口
附近设施：金陵饭店、中央商场、大洋百货、东方商城、金鹰国际购物中心、南京书城、新华书店、王府大街美食休闲一条街
公交换乘：1路、3路、5路、9路、16路、25路、27路、29路、33路、34路、35路、38路、51路、100路

◆张府园站
张府园车站位于新街口边缘，在建邺路和中山南路的交会处，距离新街口CBD中央商务区1公里。该站为地下二层岛式车站，总建筑面积为10601平方米。
附近设施：南京市公安局、天京大酒店
公交换乘：16路、33路、35路、38路、41路、80路、82路、100路、317路、新九线、新善线

◆三山街站
三山街站是南京地铁一号线一期工程实施的第一个车站，早在1992年就进行施工，车站位于秦淮区，所处地质环境为古河道。三山街车站站厅特别设置了一块名为《夫子庙灯会》的全国最大的地铁艺术墙。
附近设施：长途客运南站、甘熙故居、夫子庙、瞻园
公交换乘：2路、4路、7路、16路、26路、33路、37路、40路、49路、新九、新善；游2、游4
到此一游甘熙故居，俗称“九十九间半”，距今已有200多年历史，现存古建筑6200平方米，与明孝陵、明城墙并称为南京明清三大景观，喜欢民俗历史的外地游客可以选择星期日到这里听京昆戏曲。门票：10元
夫子庙：原来是供奉和祭祀孔子的地方。始建于1034年，位于秦淮河北岸贡院街。它利用秦淮河作它的泮池，南岸的石砖墙为照壁，全长110米，是全国“照壁之最”。全国著名的旅游景点。门票：夫子庙广场上大成殿门票12元。

◆中华门站
中华门站为三层高架车站，与南京南站比邻而居，车站总建筑面积为4128．66平方米，车站内总长度为168．80米，车站标准宽度为18．90米，车站最宽处为38米，车站高度为18．83米。附近设施：南京南站、雨花台、中华门城堡公交换乘：2路、16路、26路、19路、38路、44路、49路、62路、75路、87路、88路、91路、94路、100路、105路、游4路、新善线、新九线、宁井线、宁丹线
到此一游中华门：明代称聚宝门，为南京古城墙13个城门中规模最大的城堡式城门，是当今世界上保存最完好、结构最复杂的古城堡，被列为全国重点文物保护单位。
雨花台：三国东吴时称石子岗、玛瑙岗、聚宝山；南朝时，佛教盛行，传说高僧云光法师在此设坛讲经，因法师虔诚所至，感动上苍，落花如雨，始得名。为江南著名风景游览胜地。
门票：25元／人。

◆安德门站
安德门站为一号线唯一一个地面站，她造型大方新颖，毗邻菊花台公园。时值仲夏，车站周围鸟语花香，一派生机盎然的景象。
附近设施：菊花台公园
公交换乘：19路、26路、44路、61路、75路、86路、87路、88路、94路、96路、100路、111路、113路、宁井线；新善线、新九线、宁井线

◆小行站
小行站南京地铁一号线唯一与车辆基地相连接的车站，担任着监护一号线客车进出车辆基地的重任。小行站为地上三层高架车站，首层为商业层，二层为站厅层，3层为站台层，车站总建筑面积为5936．37平方米，车站总高度为17．85米。
公交换乘：26路、62路、96路、305路、宁井线、新九线

◆中胜站
中胜站位于南京市新城区，河西新城CBD中央商务区，通过地铁15分钟可达南京另一个中央商务区——新街口。周围在建的有明基医院、南师附中分校等。
附近设施：明基医院（在建）、南师附中分校公交换乘：305路

◆元通站
元通站是南京市地下铁道南北一期工程西延线的第二座车站，也是一、二号线换乘站。西延工程线路从小行站开始由东向西经中胜站、元通站沿线路设于纬九路。
公交换乘：92路、85路、61路

◆奥体中心站
奥体中心站是地铁一号线西延线的终点站，位于河西新城区，奥体中心西侧。奥体中心不仅是河西新市区市民出行的主要交道通道，在即将到来的十运会中，她还担任着大客流疏散的重要任务和历史使命。
附近设施：奥体中心公交换乘：57路、61路、85路、92路、306路
游览：南京奥体中心是2005年第十届全国运动会的主赛场，是江苏有史以来最大规模的社会公用事业项目。同时，南京奥体中心也是2008年北京奥运会举办前国内最具规模、功能最全、技术标准最高、环境最优美的综合性大型体育建筑群和体育公园。

二号线：
油坊桥、雨润大街、元通、奥体东站、兴隆大街、集庆门大街、云锦路、莫愁湖、汉中门、上海路、新街口、大行宫、西安门、明故宫、苜蓿园大街、下马坊、孝陵卫、钟灵街、马群、金马路、仙鹤门、学则路、仙林中心站、羊山公园、南大仙林校区、经天路

南京作为一个二线城市，为什么地铁建设得如此之好

南京作为经济总量全国第二的江苏省的省会，GDP已是全国第十一个迈入万亿大关内的容城市，算是准一线城市了。国务院在2016年6月出台的《长江三角洲城市群发展规划》中，将南京定位为长三角城市群中唯一的特大城市，地位仅次于超大城市上海。且南京市常住人口超过八百万。众所周知，人口和经济总量是建造地铁的指标。因为南京有必要也有能力建造上百公里的地铁。
其次，南京在2014年举办了青奥会。而青奥会前夕，南京地铁接连开通了三条线路。可以说青奥会是南京地铁爆发式增长的一次契机。
此外，2015年6月国务院批复设立了南京国家级江北新区，而在第二年也就是2016年，南京方面向发改委补报的江北新区的三条地铁线路也获批了。同时上海铁路局也明确宣布在江北新区开建南京北站，南京地铁方面也表示会将地铁线路延伸至此。
到2020年，南京地铁运营总里程有望达到四百公里。届时，地铁在市民出行中的分担率将再次有大的提升，也为南京的交通拥堵、过江难雪中送炭。

地铁艺术墙的制作材料是什么

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武汉地铁2号线特色站艺术墙属于什么设计

视觉传达