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工业离心机分为两大类：过滤型和沉降型。
过滤型
多孔介质允许流体在过滤离心机中离开筛网，同时保留固体。分离出的液体聚集在筛网中并排出。对于过滤离心机来说，相对较低的转速（较低的离心力）就足够了。它们适用于从液体中分离大量粗固体。一个例子是从糖浆中分离结晶糖或从上清液中分离出化学沉淀物。有多种机制来收集分离的固体。以下部分对其中一些方法进行了描述。有多种过滤离心机。剥离式离心机具有布质介质，用户可以将其与固体一起“剥离”。
沉降型
沉降离心机不使用流通或穿孔筛网或介质。 本离心机采用实心转筒，又称“实心转筒离心机”。离心力导致密度较大的固体沿转鼓壁收集。 较轻的液体因此与固体分离。 液体通路允许分离的流体离开转筒。
相同的离心力也会导致两种不混溶液体的不同沉降。 在这种情况下，离心机分离所有三个相，液体、液体和固体。 这种分离器被称为三相离心机。固体碗式离心机进一步细分为两种类型，即卧螺离心机和碟片式离心机。
过滤和沉降离心机的区别
过滤离心机和沉降离心机的主要区别在于转鼓设计。 过滤离心机有一个通过网，允许液体通过并保留固体。 沉降离心机有一个固体网，它使用差动沉降将固体与液体分离。
二.过滤离心机和沉降离心机的其他区别
分离效率
工业离心机的粒度效率因离心机设计和其他操作参数（如流速、流体粘度、离心力等）而异。过滤型离心机中的介质或网孔尺寸定义了颗粒尺寸效率。 因此，过滤离心机分离大于转鼓壁或筛网中的穿孔尺寸的颗粒。 这种分离能力将过滤型离心机的应用限制在筛网介质或筛孔尺寸的预设尺寸。然而，沉降离心机使用离心力进行分离。 卷轴将所有分离的固体推出离心机转筒，无论大小。 因此，固体转鼓或沉降离心机可以从液体中分离出大范围的颗粒尺寸。一般来说，沉降式离心机的粒度效率高于过滤式离心机。
重力或离心力
沉降离心机利用固体和液体的比重之间的差异来影响分离。 因此，这些离心机施加高离心力 (RCF) 以进行有效分离。过滤型离心机需要较低的 g 力来推动液体通过碗孔。通常沉降式离心机的离心力从 3,000 Gs 到 10,000 Gs，而过滤式离心机的离心力小于 2,000 Gs。
分离固体提取
沉降离心机在沉降过程中不断排出分离的固体。 转鼓内的旋转涡旋（螺旋钻）将分离的固体推出。过滤式离心机积累分离的固体，刮刀定期将其从网中刮出。
分离液体排放
过滤离心机的流通网允许液体流出网。 分离的流体在重力作用下从离心容器中排出。沉降离心机中的分离流体高速旋转。 内置泵将旋转能转化为压力，在压力下排出分离的液体。
可更换媒体
顾名思义，过滤离心机通常使用可更换的过滤介质。 这种介质更换增加了劳动力和材料成本。固体网沉降离心机使用放大的重力将液体与固体分离。 这种类型的离心机不需要更换介质，从而节省成本和时间。
三.离心机设计
沉降离心机和过滤离心机在设计上有本质的区别。 以下是这些离心机之间的主要区别。
移动部件
本节中的运动部件是指离心机内部的运动部件。 旋转网是所有离心机的标准运动部件。过滤型离心机通常具有铰接式刮刀或刀片，可周期性地将分离的固体从转筒的内表面刮除。 刮下的固体然后通过重力从网中掉出。沉淀离心机转筒内的旋转涡旋将分离的固体推出。 这种固体喷射是一个连续的过程，在此过程中固体由于离心力而从旋转的网中喷射出来。
网结构
过滤式离心机有一个带孔的网，用于将液体与固体分离并让分离的液体通过。 这些穿孔的大小决定了分离颗粒的大小。沉降离心机有一个实心网； 因此，它也被称为固体网离心机。 没有穿孔使实心网离心机更耐用，使用寿命更长。
侵蚀保护
由于与移动的磨粒接触，离心机转筒的某些区域容易受到侵蚀。 防腐蚀涂层的应用对于离心机的耐用性至关重要。通过过滤离心机中的网孔的固体颗粒会磨损孔，随着时间的推移扩大孔的尺寸。 对这些孔隙进行侵蚀保护并不总是可行的。过滤离心机中的固体刮刀或犁易磨损。 犁刃上的硬质表面涂层可确保耐磨性。沉淀离心机转筒中的旋转涡旋将固体推出。 涡旋螺纹始终与固体接触并经受侵蚀磨损。 抗腐蚀材料（如碳化钨）的应用可保护涡旋翼片免受磨损。
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电动式汽油泵不靠凸轮轴带动，而依靠电磁力反复吸动泵膜。这种电动泵可自由选择安装位置，并能防止气阻现象。汽油喷射式发动机用的电动汽油泵的主要安装形式有装在供油管路中或汽油箱中两种。前者布置范围较大，不需要专门设计汽油箱，安装拆卸方便。后者燃油管路简单，噪音低，对燃油泄漏要求不高。望采纳！
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