东川区你不了解的事：曾是风光无限的地级市，如今发展如何？
曾经在历史上有许多城市留名青史，成为繁华的标签词。但是随着交通工具的变化，许多城市已经逐渐失去自己的历史地位，再无机会让人们看到他繁华的一面。
最经典的例子莫过于扬州，曾经它被视为东部经济重镇，但是因为内流漕运逐渐没落，扬州城已经不再具备昔日的历史地位。在云南，也有一个同扬州类似的城市。
以前是风光无限的地级市，最后却只能“委曲求全”做个小县区。这件事情放在任何一座城市身上，都是非常委屈的事情。东川区（市）曾经在云南有着举重若轻的地位，最辉煌的时候，总人口接近百万之众，这里市场众多，并且还有海量的矿产储备，还有充沛的自然风光资源。凭借着多项优势，在建国初期东川区（市），成为云南最被看好的地级市。
早在秦朝时期，便是靡莫部族的核心城市。在汉朝时代，更是享受节度的待遇。随着科技的发展，东川区（市）的经济地位再次提高。在东川区（市）科研人员发现，这里蕴含着大量的矿产资源。经过一段时间的经营之后，这里的东川矿区成为云南省数一数二的矿产重镇。昔日可以说是风光无限的东川区（市），为何会走上没落的道路，还被降级为县级区？
出现这样的情况，还是因为昆明的缘故。昆明作为省级城市，对于周边地区有着非常强的虹吸效应。作为紧挨着昆明的地级市，便成为第一批被虹吸效应影响的城市。该地区常住人口迅速减少，再加上本身面积便非常的小，政府出于精简强政的考虑决定将其“降级”为区。虽说“降级”，但是东川的发展并没有因此停滞。
原本东川区（市），由于地理位置同昆明重合。一直没有机会发展自己的快捷交通线，居民出行往来非常不便利。虽说自己的辖区内有丰富的旅游风光资源，诸如“滇中第一山”轿子雪山等风景区在云南颇有名气，但是一直没有达到驰名全国的水准。
加入昆明市这个大家庭之后，不仅有了城市快速交通线的规划，而且旅游景区的名气也开始响亮起来。时至今日，东川区的人均GDP突破1.6万元大关，并且经济增速持续保持在27.7%。虽说没有昔日所谓的风光，但是东川区依旧在用自己的方式展现魅力。