某货运公司使用的某型货机，由于使用时间较长，机尾罩有裂纹，达到标准要求后才能继续飞行。现在他们需要一个解决方案来修复引擎盖上的裂缝。该案例描述了3D扫描仪技术如何将3D扫描应用于逆向工程和制造，并修复货机发动机罩。
解决方案：如何通过三维扫描和逆向设计制造加固构件？
检查现有条件后，提供的解决方案是使用3d扫描仪扫描飞机的发动机罩，扫描的表面将与实际情况完全一致。然后，在扫描数据的基础上，进行逆向设计，制造出与裂纹轮廓相匹配的加强构件。
这个方案很快被客户认可。因此，我们捕获了整个受影响整流罩的所有扫描数据，并通过将扫描的网格模型导入计算机辅助设计逆向设计软件来建模新零件。获取用于制造加强构件的计算机辅助设计模型。
获得CAD模型后，第二天，货运公司生产了加固组件，安装在发动机罩的裂缝中。这个他们认为需要很长时间的项目，在3D扫描技术的帮助下很快得到了解决。
多功能：几乎无限的三维扫描-任何零件尺寸，复杂性，材料或颜色。
计量测量：精度高达0.025毫米，精度高。
独立设备：无外部定位系统，无手臂，无三脚架或夹具。
不需要刚性设置：零件和扫描仪可以在扫描过程中自由移动。从一个地方到另一个地方，或者在内部或现场使用。
自动网格输出：实时可视化。
中国科学院广州电子科技有限公司总部设在广州。此外，它还在天津设立了分支机构，支持全国范围的上门服务。提供长期3D扫描解决方案：如3D扫描后处理，包括逆向设计、全尺寸检测服务、3D定制等解决方案；以及各种高精度3D打印服务，欢迎选购和咨询~
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