似乎没有什么是不能分享的。
从共享住宿到单车共享，从共享充电宝到共享睡仓，从共享雨伞到共享篮球，从共享健身仓到共享停车位，甚至共享马扎都出现在北京的公交车站，沈阳的共享宝马也一直风头正劲。
就像雨后的蘑菇，似乎与“分享”二字相连，有改变世界的可能。但是分享的目的是为了改变世界吗？
成立于2007年的Pornhub是共享经济的真正鼻祖。这是一个免费的、广告支持的网站，提供业余色情内容和专业色情内容。
Pornhub是一个色情网站。
Pornhub用户可以在这个网站上免费观看视频，也可以在这个网站上分享自己的色情视频。快播跟它很像，用户边看边上传，最终达到内容共享的目的。
内容吸引力通过这种分享模式，Pornhub一度在Alexa排名第30位，现在平均每月点击量超过3.5亿，独立uvs超过2000万。
网站依赖流量，增加流量出售广告空间是最重要的收入来源。用户之间共享内容只是其中一种形式，流量提升和内容增加对于网站和用户来说是根本不同的。
但线下，Airbnb推动闲置商品的共享，这是共享经济的核心理念。全球共享经济的发展也来自Airbnb。
Airbnb将分享理念带到了全世界。
中国模仿美国的互联网模式是一个非常悠久的传统，从早期的搜狐学习雅虎，百度学习雅虎和谷歌，淘宝和JD.COM学习亚马逊，到滴滴学习优步。“共享经济”这一舶来品，再通过类比的包装衍生出各种类型的“共享”。
如果说滴滴是燎原之势，那么ofo和mobike则是火上浇油，共享充电宝将“共享经济”推向了高潮。
但在本质上，现在所有的共享项目都不是共享的，而是租赁的。在汽车租赁的前沿，优优汽车租赁的分时租赁就是一次共享的尝试。与现在的共享汽车不同，优游租车的个人车主可以出租自己闲置的汽车来获得一定的报酬，这是一种共享性质。但也有很多纠纷，比如租房者跑路，或者没有办法赔偿车损。
朋友租的车有一些共同的基因。
2017年3月，优游租车宣布破产。在共享经济的浪潮下，这个消息连一丝一毫都没有激起。但是除了Friends-Friends租车，其他大多是纯租赁的形式。
早期ofo是对大学校园内的废弃自行车进行回收，某种程度上是对废弃资源的再利用。但随着扩张，像mobike一样，它也从工厂购买自行车。购买自行车，通过平台租赁给用户有偿使用，和在公厕花1元钱，在网吧用电脑花1小时3元钱没什么区别。
自行车共享对自行车产业链也有很大的破坏力，实体自行车店也陷入了关店潮。根据北京自行车和电动车协会提供的数据，2017年第一季度北京有50%的自行车店关门。
谁被扔进了河里
随着政策的实施，深圳、武汉、郑州、南京等一二线城市相继禁止新投资，共享单车与单车厂商的合作也踩了刹车。那么问题来了：以前扩大的产能怎么安排？如何消化备件成本和人工成本？传统渠道崩溃，如何打造新渠道？
在城市治理方面，单车共享的影响力不容小觑。一线城市道路资源紧缺。单车共享共享大量停车位资源和道路资源，随意停车影响市容市貌。Ofo和mobike都在实施电子围栏，但收效甚微。根本原因是国民素质不能满足经济形态的要求。
9月7日，北京宣布将暂停增加自行车共享服务。随着北京的示范效应，会有越来越多的城市效仿。截至目前，北京共有15家自行车共享企业，共有自行车235万辆。很多小区挂着“单车共享，禁止入内”的牌子，这是对单车共享泛滥焦虑的缩影。
所谓共享充电宝，就是充电宝没有市场时诞生的怪物。这位勤奋的恶霸是Caller Technology的创始人，他在2013年双十一储备了6万个移动电源。他想利用移动电源的热销获利。没想到，他最后只卖了8000台，“一天亏500万台。”偶然的机会，他决定改用移动电源租赁。
市场上除了来电者技术，还有云充电吧、小电、街电、怪兽充电等玩家。
共享充电宝不仅仅是一种迫切的需求，更是一种紧急的需求。用户解决这种充电需求的方式太多了。共享充电宝并不是用户使用场景中唯一的解决方案。
街道充电柜
无论是在机场、商场、咖啡馆、餐厅、KTV等公共场所等特定场景，商家都有免费的充电网点。即使这些插座被占用，那么
么携带移动电源出门也已经非常方便。根据小米官方的信息，小米的移动电源截至去年10月份的累计销量已经超过5500万块，平均每10秒就售出6块。而且市场上还有许多移动电源厂家，最低价格甚至仅为10元。真正留给充电宝租赁的空间，会随着自持用户的增加而缩减。
但是在2017年3月底到4月初的10天里面，十几家公司累计融资近3亿元，包括腾讯和蚂蚁金服等财大气粗的资方相继入局。到底是看好这个行业还是为用户数据买单，只有自己心里清楚。
聚美CEO健康的未来收购街电之后，把自己的招黑体质带到整个行业，互黑成为了常态，这点倒是和共享单车非常相似。
变了味的“共享”，我们真的需要吗？
地产大佬秀丽的黑裤曾经谈过“共享经济”泛滥的现象，“谈共享一定要思考，什么是利用率比较低的，什么是金额比较大的，这些才有共享的价值。共享单车一边说共享，一遍占用城市最宝贵的地表面资源，其他像共享雨伞、共享充电宝这类价值很低的商品都说共享，这都是概念被玩坏了。”
被破坏的共享单车横在人行道上
共享健身仓没有淋浴室，健身完还要回到家里才能洗澡；上海一家共享雨伞企业投放的第一批100把雨伞因为免押金、免付费而全部消失。此外，还有许多的ofo和摩拜，或许现在还沉睡在河底，或者身残志坚地躺在某个地方。
其实包括Airbnb本身，也已经不是完全的共享基因了。
Airbnb最早选择的房源基本都是个人房东拿单个的房间或床位出来做分享，后来Airbnb逐步发现，用户住宿需求逐渐多样化，比如家庭、情侣、团队更倾向于选择独居的住所，他们开始增加独居的房子和公寓，出现了大量的二房东。Airbnb上现在已经有75%住宿的场景，房东和租客不住在一起，而且这个比例还在升高。
这一结果直接导致各种纠纷和违约事件的发生，比如房东的房源被毁坏、或者短租租客违约中途离开而拖欠房款。
他们解决了一些问题，但是也带来了一些问题，或者更多的问题。
公共厕所应该叫共享厕所
但是你们看收费的公共厕所，他们有带来那么多问题吗？如果我有一个共享厕所的计划，会不会有人来投资。