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特斯拉的国产化率(我国制造业在全球价值链中的窘境)

时间:2023-05-05 01:58:01 阅读:84061 作者:3313

记者害怕孤独的电源

也许可以亲眼看到“在不久的将来,中国制造的(特斯拉)模式不仅可以达到近100 )的本地化生产率,而且是中国队完全独立设计、生产、制造的)特斯拉模式在中国公路上行驶。 》第四届进口博览会期间,特斯拉全球副总裁虚拟怀特在接受《澎湃新闻》记者书面采访时作了如下表示。

在此次进口博览会上,特斯拉不仅“搬迁”了上海工厂,还展示了中国本土化的最新成绩,囊括了充电网络、店铺布局、研发中心三个区块。

虚拟怀特说:“连续四次参展,特斯拉作为进口博览会的“固定嘉宾”,让我们感受到经济全球化是世界经济发展不可改变的趋势。 通过进口博提供的开放窗口,特斯拉不仅作为外资企业,还向世界展示了国外先进技术和产品给中国消费者带来的独特体验。 作为扎根中国、与中国有机结合的“国内企业”,在了解中国市场和中国消费者的同时,为世界带来中国制造的优秀品质。 ”。

特斯拉展位

在中国本土化过程中,特斯拉的成绩是有目共睹的。 据悉,在充电网上,目前特斯拉在中国开通了1000多个超级充电站、7600多个超级充电站、700多个目的地充电站,全面覆盖360多个城市。 在店铺布局上,特斯拉在190多个特斯拉汽车和体验店、110多个服务中心、12个直营钣金喷雾中心、60多个配送中心,建立了覆盖58个以上城市的庞大完善的服务网络。

另外,特斯拉上海研发创新中心是第一个在海外设立的研发中心。 上海研发创新中心以整车开发为基础,包括软件、硬件、电子、材料、动力、能源工程队伍,不仅集中于特斯拉在中国的软硬件、工艺和技术开发,而且也是中国市场的应用和标准测试将来将发展成与美国研发中心同等规模的综合型研发中心。

虚拟白色表示,“在不久的将来,中国制造的型号不仅可以达到近100%的本地化生产率,而且我们还可能目睹中国团队完全独立设计、生产制造的型号在中国公路上行驶。 将继续加强与国内产业链合作伙伴的技术合作,在提高供应链国产化率的同时,推进特斯拉与中国本土经济的融合,实现共同发展。 ”

有趣的是,特斯拉打算面向国内其他品牌的电动汽车开放特斯拉的超级充电站。 据悉,为了确保消费者的使用体验和安全,该项目目前正在进行技术评估。

另外,据虚拟怀特称,特斯拉从2014年开始到现在已经开放了300多项专利。 未来,将继续开放更多的专利技术,支持中国本土新能源产业、智能交通、智能城市、人工智能等方面的长足发展。

虚拟白色表示,中国新能源汽车市场实现了从引入期到成长期的转变,市场驱动力也正在从政策驱动转向市场驱动。 从长远来看,技术研发迭代、基础设施建设、鼓励性政策和相关监管的和谐共生,将推动中国新能源市场的跨越式发展。

虚拟怀特说:“就像特斯拉首席执行官马斯克说的那样,‘我认为中国是未来’。 我们对中国市场未来的发展充满信心。 特斯拉很荣幸能和其他合作伙伴一起,在带来尖端技术的同时,将中国的质量输送到海外,为构筑“双循环”新的发展格局而贡献力量。 ”

责任编辑:粗犷的电灯胆

校对:刘威

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