铁路安检员属于什么编制待遇如何，上班休息时间如何
铁路安检员的编制有体制内的和体制外的区别，两者待遇相差很大的。一般情况下是8小时工作制。由于铁路是不能中断的，所以节假日也要正常上班的。
铁路安检员编制和待遇
铁路安检员的编制有体制内的和体制外的区别，两者待遇相差很大的，版8小时工作制，由权于铁路是不能中断的，所以节假日也要正常上班的。
本科和大专去铁路局有区别吗
本科生和专科生去铁路局工作的区别首先是在工资上不一样。本科毕业的工资会比专科生毕业的工资高，平常的福利待遇也会更高一些。本科生的机会会更对，以后会更容易晋升进入更高的管理层。在社会发展的今天本科学历成为一个敲门砖，所以可以尽量取得一个本科学历。
晋升上，本科入路转正后可评助理工程师或者助理经济师，专科则是一般职工。本科身份上是干部，晋升管理岗位时优先考虑。专科则是工人，一般为最多可当工班长或者技师。但随着铁路的深入改革，工人干部身份已经开始打破。一些铁路局已经开始开展竞聘上岗，人事令不再区分工人或者干部。换句话说但是2012年之后进入铁路的，本科生，都要先到车间一线，工作五年。
然后，在科室全员的情况下，才能调回科室工作，但是一直都是干部编制。以及特殊情况下。比如说单位科室很缺人或者事，该名本科生非常优秀。在车间一线工人岗位工作三年就能回到科室工作。这就是本科生和专科生进入铁路之后的不同待遇。当然还有最根本的一点，干部和职工的薪金，是差了一个档次的。
可以看出本科生和专科生去铁路局工作还是有一定的差别扽，主要体现在薪资待遇，节假日福利，以及晋升上。如果能够取得本科学历的话还是要比专科要好的。祝你工作顺利。
铁路安检员的编制和待遇怎么样
铁路抄安检员的编制有袭体制内的和体制外的区别，两者待遇相差很大的，8小时工作制，由于铁路是不能中断的，所以节假日也要正常上班的。