高铁枢纽站是什么意思高铁都有什么站哪个规模最大
高铁枢纽站就是多条高铁线路会合的地方，在这里停靠的列车可以四通八达，乘客可以方便换乘。
高铁站有郑州东站，武汉站，西安站，北京站等。其中西安北站最大，18股道。
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我国6大高铁枢纽城市是哪几个
中国的六大“米字型”高铁枢纽城市。
重庆， 进入“八纵八横”时代后，重庆一跃成为沿江通道、厦渝通道、包海通道三个干线的交汇。除了已经通车的有成渝城际铁路、即将通车的渝万城际铁路和已经开工的郑万高铁，“十三五”还规划建设渝长高铁、渝汉高铁(沿江通道重庆至武汉段)、渝昆高铁、渝西高铁（包海通道西安至重庆段）、达开万城际铁路。至此，重庆往北到西安，往西到成都，往西北到兰州，往南到贵阳，往西南到昆明，往东南都长沙，往东都武汉，往东北到郑州，都将有高铁，从而形成米字型铁路。在西部地区，重庆的枢纽地位可与成都相提并论了，甚至有过之而无不及。
哈大高铁共有多少个车站
哈大高铁共有23个车站。
哈大高速铁路车站由南到北依次为：大连北站版、权普湾站、瓦房店西站、鲅鱼圈站、盖州西站、营口东站、海城西站、鞍山西站、辽阳站、沈阳南站、沈阳站、沈阳北站、铁岭西站、开原西站、昌图西站、四平东站、公主岭南站、长春西站、长春站、德惠西站、扶余北站、双城北站、哈尔滨西站。
(3)最大铁路高铁站扩展阅读：
哈大高速铁路北起哈尔滨市，向南依次经过松原（扶余）、长春、四平、铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口，南至大连，线路纵贯中国东北三省。
哈大高速铁路处于天寒地冻的东三省片区，需要面对防冻胀路基、接触网融冰和道岔融雪三大技术难题；哈大高速铁路不仅极大缩短中国东三省主要城市间的时空距离，为东北区域经济一体化创造条件，而且能释放东北地区铁路货运能力。
2020年10月3日，由中央广播电视总台、国铁集团联合启动的“坐着高铁看中国”主题宣传活动走进了哈大高铁，这一天，中央广播电视总台记者登乘从大连北至哈尔滨西的G47次列车，借铁路线串联起东北地区经济社会发展的地理线和动人暖心的故事线，反映哈大高铁带来的地区发展成就，感受东北大粮仓丰收的喜悦。
十八大期间中国高铁成就有哪些
2012年12月26日，世界里程最长的高铁——京广高铁正式全线通车
2014年12月26日，世界上一次性建成里程最长的高铁——兰新高铁全线贯通
2017年6月26日，具有完全自主知识产权的中国标准动车组“复兴号”动车行驶在京沪高铁江苏镇江段。
2017年9月21日，世界上高铁商业运营速度最快的高铁——京沪高铁“复兴号”实现350公里时速运营。
2016年底，中国高铁运营里程超过2.2万公里，位居世界第一位。
(4)最大铁路高铁站扩展阅读：
高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
中国十大高铁枢纽分别是哪些城市
来数数中国的十大高铁枢纽，很有的必要了解，这样就更能了解中国的高铁有多厉害！
武汉高铁枢纽
相连12个方向的中华第一高铁枢纽！武汉站、武汉西站、武昌站、汉口站环形四大高等级车站。从武汉出发，到各个方向的大城市距离都在一千公里左右，是全世界最大的高铁枢纽。
上海高铁枢
这是华东地区第一大高铁枢纽!京沪线、沪昆线、沪深线等国家干线在上海交汇，加上最新建设的沪通线、沪蓉线等，其中上海虹桥站、上海东站都是中国的立场高铁一体枢纽。
成都高铁枢纽
成都的优势在于位置，还有就是普铁的线网优势。成都到周边所有省的距离都不是很远，是交通中的枢纽。
中国十大高铁站。
1、西安北站：18台34线（2个侧式站台+16个岛式站台，2011年1月11日启用）
世界各国几乎都没有对高铁站做出明确规定，只是大众习惯把高速铁路沿线上的火车站称为高铁站。
在中国，任何具有国家铁路性质的车站都只以“地名（行政区、名胜或道路的名称）或地名+方位名”的模式命名，没有高铁、快铁或城轨等其它称谓作为后缀。
(6)最大铁路高铁站扩展阅读：
高铁站修建在高速铁路沿线上，以停靠高速列车为主，车站的调度设施和候车环境一般优于非高铁站的。
2008年京津城际高速铁路竣工通车后，新型高铁站正式进入中国大众视野，相比传统火车站有以下特点。
1、高架车站多：
现代高快速铁路大面积采用以桥代路形式，使得高架站在高铁站中占很大比重。
2、车站环境好：
新高铁站内的配套设施焕然一新，丰富齐全，候车室十分整洁干净，宽敞明亮。
3、车站造型美：
新高铁站大多注重艺术造型和美学外观，大城市高铁站通常宏伟壮观且很优美。
4、车站位置偏：
新高铁站多半在待开发区，扶贫区，相对于老火车站在城区的另一边等处兴建。
5、车站规模大：
新高铁站的规模普遍比旧高铁站的要大，站台数量和轨道线数一般多于旧站的。
6、车站新增设施：
新高铁站大多设有智能检票系统，不仅能识别纸质车票，还能识别身份证验票。
根据国铁技术作业等级，高铁站可分为特等站，一等站，二等站，三等站和四等站，高铁站鲜有五等站。
根据所属行政区域等级，高铁站可分为省级站、地级站、县级站、镇级站和乡级站，高铁站可设村级站。
根据铁路车站功能类型，高铁站可分为客运站、客货站、编组站、动检站和会让站，高铁站很少货运站。