话说A级车市场一直是卖的最多竞争也是最激烈的，法系车前些年的低迷或许有点水土不服，但从今年起有些回热的迹象，法系从用料配置来说还算比较有竞争力的。从今年最新的东风标致新408来说，竞争力算是比较强了，全新东风标致408的换代有几个新特性：最新大狮标、入门即1.6T、价格更亲民。那么本次来到上海陆狮汽车4S店来看看新408的全新样貌。
进门可以看到标致汽车的百年发展历史，标致汽车设计兜兜转转回到初心，基本还原了60年代的设计风格，所谓流行的元素该如何定义？探索新发现，回过头来，复古的元素又变回了新时尚，这或许就是回归历史的初心。
最新的狮标呈现出全新的前脸设计，前脸使用了点状式视觉冲击力设计，把视觉趋向归到最新大LOGO处，或许有人认为有些激进了，但这也是最新设计所在，历史的时尚也是慢慢演变过来的。狮标的咆哮意味着骨子里还透露着一些傲气，随着产品慢慢释放出来，那就慢慢往下感受吧。
注：或许由于时间稍晚室内有些暗沉拍摄视角有些欠缺。
侧颜部分没有很多变化，依旧是A级家轿的标准尺寸和设计，还是比较可观的。
车身长度呢和现款车型保持一致，长宽高达到了4750/1820/1488mm，轴距为2730mm，了解法系车的应该也知道，这个尺寸在A级家轿中也属于比较够用的了，稍后还能看到后排空间对比呢。
轮毂为17英寸轮毂，这个尺寸也是比较标准的，比老款入门级要大一寸。据了解入门版为熏黑样式，中高配为双色切割样式，搭配的轮胎是采用固特异的Assurance安乘轮胎。这款轮胎对于舒适和操控来说还是比较稳的。
尾部改为了如今流行的贯穿式设计，不过并不是所谓的贯穿式尾灯，LED尾灯贯通中间装饰条突显出中间的大狮标，还是比较耐看的，尾灯点亮后的狮抓效果也比较亮眼。
后备箱空间也算比较大，目测的纵向直径也超过了1米，放两个大行李箱是没有问题的。
内饰座舱设计还是比较有层次分明的，仪表盘和中控屏设计并没有用当今流行过头显得审美疲劳的三联屏等大屏设计，这或许就是法系的独我所在。法系的定位也是偏运动化的，所以设计的类似战斗式的驾驶舱。
全液晶仪表盘和中控屏为12英寸 10英寸高清触屏组合设计，且有层次，且保留了按键破片设计，保留了起码的按键便利性，不同于如今大部分车把所有的功能归于整个大屏幕内，操作实则并没那么便利。
方向盘整体都是真皮包裹，手感还是比较不错，标致的方向盘也有一特性，与其他品牌相比略小，这也更便于部分驾驶者操作。
档把设计依然比较大，也利于操控，一键启动等基本操作都归于档把下方，也更利于操作习惯。
部分储存空间也不算小的。
运动座椅也是真皮包裹，坐上去比较厚实，电动调节座椅也都有配备，并且还增加了加热功能，还算比较良心的。
后排还算比较大的，并可看到坐下后的腿部空间基本上有一个手指长度加一拳的距离，这也基本上是B级中级车的空间长度了，后排座椅也是比较舒适的，都是真皮包裹。
中央扶手、杯架、出风口和USB接口也都有配备。
天窗为前排单个天窗，并不是全景天窗，其实目前天窗的需求真不大，除了全景天窗可以抬头仰望风景外，并无多用处，不过如果能配备全景天窗可以有更好的仰望视线那就更良心了。
最后说说动力方面，新408全系搭载1.6T发动机，最大功率为125kW，最大扭矩为250Nm，匹配6速手自一体变速箱，百公里油耗最低为6.2L。这个动力与同级一些1.6T相比也高出不少的，该发动机与标致4008上的发动机相同，但却没有匹配同款的8速手自一体变速箱，不得不说也是一大遗憾。不过由于成本的控制，1.6T 6速变速箱在10万出头的家轿市场中已经足够的够用了。
配上几张唯美官图分析分析新408的哪款配置最值得入手呢？新车共有三款车型，最低配进取版预售10.57万元、中配追光版预售11.47万元、高配逐梦版预售12.17万元。相比现款1.6T车型13.97万~15.97万的价格区间，还是比较有性价比的。
进取版的配置方面配备了全车6处安全气囊、倒车影像以及定速巡航这些基本的配置，还配备了运动/雪地/标准舒适三种驾驶模式可以切换。另外还有后视镜加热功能、车顶单天窗以及一些LED灯组光源也有配备。不过，入门车型的座椅调节不支持电动，还是传统的手动调节。
追光版的预售价为11.47万，那么比入门版高出9000元，与进取版相比，新增了前后驻车雷达辅助功能，外部的后视镜配备了电动调节，还有主驾驶一键升窗升级为全车一键升窗。另外车内配备了主驾驶电动调节功能、新增了GPS导航系统、道路救援服务以及车联网功能和Hicar手机互联映射。相对来说，这些配置还是更有实用性的。
逐梦版是三款中的顶配，预售价为12.17万，比入门车型也就高出了1.6万。首先安全配置上新增了并线辅助，车内的座椅材质将以往的仿皮座椅更换为真皮座椅，而且副驾驶也新增了电动调节功能，并且新增了副驾驶高低调节，以及前排座椅加热和后排中央扶手。另外也配备了自动大灯功能，可以根据天气的明暗度自动开启近光灯，也可以根据路况以及对面来车自动切换远近光灯。
分析小结：从整体来说呢，直接上顶配是最划算的，功能也多，更多的舒适方便功能，然后仅高于1.6万而已，或者中配车型也是比较推荐的，两者皆可，希望能帮助到更多人选车。
最后总结：新狮标也开创了标致新的战略方向，而且新的设计回归初心，更有本真味道，从配置来说，标致属于比较良心的，也希望东风标致新408能够在国内取得更好销量吧。
另外还可欣赏欣赏标致其他车型，这款是标致经典的206CC敞篷车型，已有10几年的历史了。
2022款最新标致508L
并有切割的内部结构车欣赏。
最新的标致4008
这款是标致中的旗舰车型5008