北京铁路局动车检修人员的工资多少一般
一般4-5K是肯定有的，如果奖金和津贴一般情况下能达到5-7K。不过丑话说在前面，铁路局是混人的地方，我以前在电务段就已经辞职走人了，你们自己看着办吧，要是在社会上的确没那个本事谋生那也只能去铁路局苟活了，虽然不是有本事志向的人所乐于待的地方，但相对于社会上的职业，要轻松而且工资拿的也相对普通人更多些。
地铁检修工作如何比如工资待遇，工作条件，晋升的希望方法大不大求帮助详细点。
1、工作内容
每天对设备进行一一巡视、检查，检修必须在停运后方可进行。待列车回库，加之一些繁琐的手续，开始检修的时间几乎在00：00之后，然后到次日第一班地铁出发前1小时须结束，也就是4:30前须完成检修。
2、工资待遇
不同城市检修工作工资不同，以上海市为例，经过培训转正后，平均月薪9000元/月(基本工资5200元/月+各类嘉奖)，预计年收入12万(税前)。
3、晋升
检修工在技术精进方面，大多依赖于实践方面的反复训练。在地铁公司，恪守“三不动”原则；出事就推脱、甩锅、避责；以及铺天盖地的台账任务接踵而至的大环境下，新员工很难获得实践的体验。
(2)铁路检修员待遇怎么样扩展阅读：
地铁检修工招聘条件
1、热爱轨道交通设备维修工作，适应倒班作业，思想政治素质好，作风正派，能自觉遵守国家法律法规及公司的各项规章制度，爱岗敬业、工作责任心强，能吃苦、善于沟通，具备良好的服务意识，无不良嗜好和违纪犯罪现象。
2、中专及以上学历，年龄40周岁以下（持有技师及以上资格证书者年龄可放宽到45周岁）。身体健康，矫正视力在5.0及以上，无夜盲、色盲和色弱。家庭实际住址需满足乘坐市内公共交通工具能够确保正常上下班。
3、能适应车站地下、地面、高架的自然工作环境，具有良好的心理素质;具有工作责任心和职业道德;乐观开朗积极上进;遵守国家法律，法规和规章，无不良行为记录。
铁路维修员工资多少
铁路维修员工资在4000-5000元/月。
朋友托人给我找份工作是做北京到上海的铁路维修员，要我交两万块钱培训费，呵呵，这个培训费是变相的中介费，打水漂的钱。
建议谨慎处理，小心被骗。
铁路局里搞检修的待遇怎样啊
如果没错的话，你应该是铁路院校的吧。现在铁路工人主要是在你们这类院版校来招权。现在铁路院校不包分配了。是由铁路局按照用人需要来学校招人。你到时侯可以自己去参加学校与这些铁路局举行的招聘。去那个铁路局是你自己决定的，不是学校来决定的。你如果应聘上的话，一般是去车辆段或者机务段的检修车间，当然你可以去当司机。检修工资一般刚去是1500左右，转正以后2000多。如果你很强的能力和有很硬的靠山的话你可以搞个干部当当，那就有好多油水，钱很多的。检修如果是跟车的话那很轻松的，如果是在车库的话，那就好累，而且还很脏的。好了前途命运是掌握在自己的手里，你好好努力吧！
铁路信号检修员工资怎么样
信号工归电务，在铁路系统内，算是不错的工作了。工作轻闲，赚钱又多，还经常分东西，拿分红。管理上又不像机务、客运那么严格。
铁路信号工：实习工资4500元，上岗工资6000-8000以上;希望可以帮到你
铁路职工工资待遇怎么样
我表弟二十五岁的年纪成为了铁路的正式员工，看着工作比较悠闲，可头顶都快秃了，天天熬夜没有办法。“一顿操作猛如虎，一看工资5500”，这就是铁路人的真实写照。但是各企业各部门的工作职能都是不一样的，所以说工资收入肯定也是不一样的。表弟从事的是技术档案管理员工作，日常的工作兼修设备，所以说日常熬夜已经成为了常态，这让他小小的年纪承受了不该有的压力啊！
1、工作历程当时表弟中专毕业之后就直接在电务段做起了信号工，反正每天就是跑线路，不管天气怎么样，都要跟其他的工人一起来回举牌子跑，一跑就是几十公里。后来实在是受不了就钻研了一份技术活。经历了几年之后在铁路局的分配下来到某站点进行设备检修工作。因为这是一个小站点，人员有时候比较少，所以就有关的其他工作也都有涉及。其中最为典型的也就是档案资料类的管理，虽说上层工作人员将其纳入了工作考核当中，但根据表弟说每次发工资的时候都没有看到这份酬劳。
火车检修人员的工资待遇是怎样
铁路上检车员的工资水平属于较高的一档。如果是刚参加工作的正式工，每月的工资加奖金去掉单位缴纳的五金在3500元以上。我说的是新疆铁路检车员的工资水平，北京、上海等地的铁路上会更高。
铁路局检修员工资多少
1800差不多了
请问广州铁路集团公司的检修员一般待遇怎么样
广铁集团现在福利一般了!
如果是正式职工还可以有2000元左右,其余的合同工只能1300-1500!
检修员看是检车还是检路啊!
有分别呢!
答案补充
那属于车辆段的职责!
大概就是2千加其他社保,公积金吧!