现在人们买车，都会首先就考虑自动挡，目前这种车型已经成为了主流车型了，毕竟操作简单很多，虽然说很多的老司机都说手动挡的车子开起来是爽很多，而且还考验技术，但是我们要想一下，要是自己上了一天的班，然后下班的时候开的是一辆手动挡的车子，然后不停地换挡，这是非常累的，而且还有很多车主技术并不是非常的熟练，所以难以控制。
而自动挡就简单很多了，不需要手动的换挡，而是通过电脑自己控制，这样既方便很多了，我们在开车的时候只需要掌握好方向盘，而且控制好油门和刹车就可以了，根本就不需要其他的操作。那么，下坡时自动挡车应如何操作？十个人里，六个人都猜错了。
档位确实也有，但是常见的就这么几种，D挡负责前进，P挡负责停车，R挡负责倒车。而且很多车主都不会随意地更换档位，一般情况下，都是挂一个D挡就一直前进了。但是其实这是不正确的。尤其是在开一个长长的下坡的时候，一定不能这么做，虽然说车主们会踩刹车，但是其实这样更加的危险。
不过也有车主表示自己一直这么操作也是没有问题的，但是其实时间一长我们就可以看出来了。因为车子在下坡的时候速度是很快的，所以必须踩刹车，而且需要一直踩着，这样的话刹车就会被磨损过度，而长时间这样，刹车系统就会有危险。严重的情况下还会出现失灵的状况。
那么到底该怎么下坡呢？其实这也是有讲究的，要是这个坡度非常的短的话，就可以挂D挡，然后踩着刹车。但是要是开一个长下坡的时候就不行了。
这个时候我们就可以看看自己的车子上有没有低速档，要是有的话，就可以挂这个档位，车子的速度自然就控制下来了。而且还有的车子还会将低速档分等级，分为三个等级，这三个等级就是车子的1、2、3挡。
但是并不是每一辆车子都有这个档位的，有的车子没有，没有的话怎么办呢？我们就可以看看自己的车子上有没有M挡或者是S挡。其实这两个档位就是我们所说的手动模式，要是有的话，我们也可以使用这两个档位，控制车子的速度，就不会出现刹车损坏的情况了。
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