高铁上有无线网络吗 高铁wifi密码是多少
现在高铁上还是没有无线网络的，因为高铁的运转速度太快了，如果在网上装网络的话。那么很费时，而且，高铁上面的影响也挺大的，所以不会提供免费的WiFi出来供大家都使用。
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至少来说，目前是还没有实现的，不知道以后会不会要，因为在地铁上已经要全面的网络覆盖了。
现在坐动车或高铁有wifi么
目前少数高铁上是有wifi的，动车暂时还没有。
高铁wifi技术目前还存在三个方面的难点：
要满足“车载”要求，在列车高速行进中能够良好运行；
满足信号要求
满足网速需要，通过在服务器端对常用信息的实时数据存储，使用户有较好的上网体验；
所以目前即便有wifi，速度也十分得慢。但是随着技术的发展和进步，这个问题应该很快就能够解决。
拓展资料：
高铁上没有WIFI的原因：wifi技术，它的频率是2.4GUHF或5GSHFISM射频频段，之前覆盖wifi的汽车，火车，多数都是利用途中沿线的基站信号，接收再转发，从而实现给旅客提供wifi网络，这样的技术有着非常大的缺点，那就是网速非常慢，不过虽然慢一点，但是起码有信号可以用，对吧，而高铁为什么就没有呢？其实这个疑问真是冤枉了高铁，目前我国高铁时速非常快，普遍300KM左右的时速，如果高铁运行时接入外网，高铁高速运行时和地面固定基站的相对速度非常大，这时就会产生严重的多普勒效应，而且频繁的越区切换基站等问题，也会严重制约通信质量。归根结底，那就是高铁速度实在太快了！要想解决，只有在沿途多建基站，扩大覆盖范围。
高铁上有没有wifi
暂时抄没有,据相关新闻报道袭,高铁动车WiFi系统提供了一体化无线信息应用平台[1]，可以给乘客提供丰富的信息及娱乐应用，也给客运管理部门提供了车上工作人员的管理平台。该系统由飞天联合公司和西南交大及铁路部门联合设计研制。此前已开展轨道交通车载无线局域网相关的技术标准制定，该系列标准已全部完成，正在报送铁路相关部门并进行标准产品示范运营。高铁和动车由于技术等原因，暂时不会有无线Wi-Fi覆盖。
高铁动车上有没有Wifi
一、回答：
一般高铁上都有。
二、高铁的WIFI分两种：
一种是纯局域网，现在有些高铁已经配备了，用于列车内部人员通信使用，地铁上用于车厢播放视频之类的。还有一种，就是服务器上存储大量视频，游戏等内容，用于局域网娱乐，这种很少，而且乘客不买账。一般我们把这种叫做车载WIFI。
另一种就是要连接互联网了，就是大家真正需要的，也是我要详细介绍的，我们一般叫做车地通信。说一下几种主流方案，为了易懂，去掉了大多的专业词汇：
1． 4G统一连接模式
下图来自普天车地通信方案，请将2/3G基站替换为4G。
基本原理：铁路沿线自建光纤网络和电网，使用室外wifi热点取代运营商基站。车厢内的热点和室外的热点连通，保证信号强度和沿途覆盖率。
优点：解决了4G基站的信号强度和覆盖率问题。
缺点：
a） 巨贵无比。铁路沿线部署光纤，部署电线，还要每200-500m就要布室外的AP（几千一个，比起光纤和电网可以无视）。就为了给乘客们刷刷微信？每条铁路线的通信信号系统都是巨额投资，但那个系统至今也只能传些非常少量的控制调度信息，我都不敢想把传简单字符的系统升级成传视频的网络，到底要多高成本。
b） 技术难度极高。这种模式要求车厢AP能够无缝的在所有室外AP上切换，按照300m切换计算，300公里的时速，4秒钟即切换一次AP连接。可以想一下自己连家里的wifi每次认证需要多长时间，想想4秒切一次重连是什么概念。所以需要特殊技术解决这种问题，比如所有室外ap上的连接同步之类的，反正据我所知，没有真正有效的解决方案。
c） 实施维护难度大。这个就不细说了，室外AP的维护还是需要专业技术人员的。
结论就是，从技术选型的角度，高铁建wifi是非常不科学的做法，4G技术要靠谱的多得多，接入效率高，单基站覆盖距离大，只不过是收流量费而已。
高铁上面有没有WIFI有的话怎么连接
现在应该是有了。可以装个360手机卫士，打开之后在工具箱里找到“免费wifi”工具，开启它，它可以自动扫描周围可用的wifi并且连接，同时提供安全防护，
动车高铁有无线吗可以上网吗
只有部分高铁上有WIFI网络
火车WiFi早在2012年就有试点运营。原江苏京海博源公司就在广州局、呼和浩特局、昆明局、郑州局、北京局和兰州局的60多趟列车上，试运行其研发的无线上网系统。乘客可以通过其提供的WiFi获取资讯、电影、旅行指南等内容。不过此时的Wi-Fi服务还局限在局域网内。
直到去年11月，从广州东开往香港九龙的T809" target="_blank">T809次列车，可以算是正式开通免费WiFi服务的客运列车。
跟之前试点的无线WiFi不同，T809次列车并不是局域网，乘客只要用手机等设备连接上车内WiFi，即可接入互联网，享受浏览网页、IM聊天、看视频等服务。
目前火车上WiFi一般是通过车载Wi-Fi设备，把沿线的3G或4G信号转换为Wi-Fi。也就是通过设备先接收沿途三大运营商的网络信号，将其转化为列车上的热点，以供乘客使用。
不过，在飞驰的列车上，如何保证WiFi的良好体验可能面临考验。当火车时速达到每小时200到300公里后，信号衰减程度很大。且在三大运营商的网络之间频繁切换，信号就会不稳定。
另外，在人烟稀少的地区，如果运营商基站的覆盖密度不大，信号则会受影响。如果用卫星发射信号的话，成本太高，技术也不成熟。
高铁上有wifi吗
高铁上有wifi。
中国铁路总公司副总经理、党组成员黄民在第十九届北大光华新年论坛上说回，目前京沪高铁答复兴号动车组实现了WIFI全覆盖，这个今后将推广到全部高铁。
(7)高铁上有wifi么扩展阅读
高铁wifi三个方面的技术难点：
1、首先要满足“车载”要求，在列车高速行进中能够良好运行。
2、是满足信号要求，同时接入中国移动、中国电信、中国联通三家电信运营商的3G/4G无线通信网络，实现通畅的信号接入。
3、是满足网速需要，通过在服务器端对常用信息的实时数据存储，使用户有较好的上网体验。
高铁上有公用WiFi能用吗
首先，高铁动车上的WiFi是每个人都可以直接连接使用的，一般没有设置密码。既然是每个人都可以使用的，一辆车上那么多人，WiFi被连接了那么多次，每个人又同时在那些时间段刷新消息，再强大的网络也支撑不了那么多手机在“抢网”。所以，即使在动车上连接上了WiFi，可是也不能保证那WiFi是可以正常使用的。