地铁站务员的工作具体是什么
地铁站务员的工作职责就是负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。
具体工作范围包括：
1、负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作；
2、负责从售票机收集票款和更换票盒，从出站检票机收票及更换票盒；
3、 负责站厅和站台等处的站务工作，主动向需要帮助的乘客提供服务；
4、负责车站售票设备和其它设备的操作；
5、监视乘客客流情况，巡查出入口、站厅和站台；
6.、监控设备的维修情况。
地铁运营管理的主要工作内容是什么
1）来 列车运行计划的编制
主要依自托于列车运行图来实现。包括列车运行日常计划的编制和节假日、特殊情况下列车运行计划的调整等。
（2） 列车运行调度工作
由调度控制中心实施，是地铁系统运行的核心。它实行各部门各工种高度集中的统一指挥，保证列车运行安全、准点，及时调整与实现各种情况下的乘客运输任务。
（3） 车站行车组织工作
在中心控制权转移为车站控制时，实现车站所辖范围内的列车进路的办理及信号开放等行车作业。
（4） 客运组织工作
完成客运计划的编制及实施，客流调查工作，票务工作的计划和实行及特殊情况下的客运组织预案的制定实施等。
（5） 票务管理工作
包括制定票制票价、售检票作业管理等票务系统管理。
（6） 车辆基地行车组织工作
实现车辆基地内的列车进出库作业，转线作业等。
（7） 运行安全工作
包括行车安全问题、客运安全问题及自然灾害问题的系统运行安全体制的建设和管理。
地铁站务管理是做什么的
1、运营前检查
为确保运营期间设备状态良好，每日运营前专需要先做好运营前检查。检查内容属包括自动售票机、闸机、道岔、站台门等设备，逐一确认设备功能正常。
2、开站
开站前客服中心岗和站台岗人员要提前到岗，准备好当班所需物品。车站于本站首班车到达前10分钟开站，便于乘客提前进站购票。
3、乘客服务
车站执行“首问负责制”，乘客在车站遇到进出站异常、物品丢失、线路查询、意见或建议等问题时，均可以直接向我们的工作人员寻求帮助。
4、关站
本站末班车到达前5分钟停止售票、进站，车站会提前播放提示广播。末班车开出后，站务人员会全面巡站，确保没有乘客滞留在车站后再关闭车站。
5、票款清点
每日运营结束后，站务人员对当日营收、票卡进行清点统计，确保账实相符，保证地铁票务安全。
北京地铁乘务管理员的职责是什么呀
北京地铁乘务员管理员的职责是？第一是疏散顾客。第二是提醒顾客安全。第三是为了方便顾客，为了给乘客方便，厕所，直梯，各条线路要都知晓。
地铁运营管理主要是干什么的工作 待遇如何
地铁运营管理工作岗位职责是：
（1） 列车运行计划的编制
主要依托于列车专运行图属来实现。包括列车运行日常计划的编制和节假日、特殊情况下列车运行计划的调整等。
（2） 列车运行调度工作
由调度控制中心实施，是地铁系统运行的核心。它实行各部门各工种高度集中的统一指挥，保证列车运行安全、准点，及时调整与实现各种情况下的乘客运输任务。
（3） 车站行车组织工作
在中心控制权转移为车站控制时，实现车站所辖范围内的列车进路的办理及信号开放等行车作业。
（4） 客运组织工作
完成客运计划的编制及实施，客流调查工作，票务工作的计划和实行及特殊情况下的客运组织预案的制定实施等。
（5） 票务管理工作
包括制定票制票价、售检票作业管理等票务系统管理。
（6） 车辆基地行车组织工作
实现车辆基地内的列车进出库作业，转线作业等。
（7） 运行安全工作
包括行车安全问题、客运安全问题及自然灾害问题的系统运行安全体制的建设和管理。
地铁线路工具体是做什么工作的
1号线计划10年竣制工，三号线预计2013年。 成都地铁交通网由7条线路组成，地下线路长144.24公里，地上线路长129.91公里，线路总长度达274.15公里。详细的成都地铁规划及站点这里有： http://www.chenhui.org/Chinese/subway.php
地铁站务员的工作具体怎么样
我朋友是在深圳地铁工作的..他后悔了，因为他本来是学机电的，一门高收入的技术，结果现在..。
1.工作内容：地铁站务员还要再分具体岗位的，例如售票窗口，检验窗口，巡逻，监视窗口等
2.工作时间：一般是轮班制的，没有固定的双休周末，相反，周末一般不会休息，休息日是在周一至周五期间。但是听说会加班，然后因为他是新进去的，为了在领导面前表现好，连休息日他都省去了直接替同事代班...
3.待遇：说是国企事业单位，压根就没啥特殊福利，当然你如果觉得几个水果是福利的话我认了。不过听说深圳地铁员工的家属是免费乘地铁的，这是唯一一个特殊福利吧，但是深圳大家都有私家车，地铁一般是上班族，人挤人的，不一定会坐咯..讲到固定工资，我朋友实习和试用的时候是一个月1000元，不包住，包1顿午餐；转正后，工资2000，不包吃住..也没其他补贴福利
4.发展前景不怎样，在这种单位你要么就要有关系，要么就有混到死的觉悟，当然混到死也不一定能出头，这个看你的运气了。如果你不介意工资低的话，那么这是个稳定的工作，不怕金融危机炒掉你。
5.我朋友就是大学毕业第一年进去的。适不适合，综上述，你自己认为吧。
转正后不包吃住。
个人建议：看你大学学什么，如果像我朋友一样学的是技术类的，个人觉得没必要去咯，因为技术类的工资真的很高，如果我朋友当年不离开他的实习单位，转正时工资都四五千了，刚毕业起点就有这个数目。更何况技术类的工作都是经验越久越值钱。几年后肯定破万。所以他悔不当初。
还有，进地铁是要进行三个月的军训先的。然后在这些单位工作，重要的不是能力，是你会不会做人。进去就是学习做人。中国式做人。当然啦，他女友现在对他挺有意见的，天天跟我抱怨当初没事离开那么好的公司做什么...哈哈。
地铁线路工做什么的
地铁线路来工负责检查轨源道的状态，对轨道进行维修保养。
在地铁列车巨大冲击下，钢轨每天都在发生一些细微的变化。线路工需要对轨道的健康度进行“体检”，发现可能引发大疾病的“小伤”，积极快速地“治疗”，避免发展成影响安全运营的“大病”。
线路维修工徐栋负责京港地铁四个工区地铁线路工的整体工作把控。他告诉北青报记者，线路工经常做的工作包括检查轨道、测量轨道轨距、为轨道更换胶垫、打磨轨道的肥边和更换可能有安全隐患的某段钢轨或者构件。
(8)地铁线路管理员工作扩展阅读：
地铁线路工徐栋说，我国轨道距离的国家标准是1435毫米，误差允许的范围是“加四减二”，即铁轨间距离要在1433毫米至1439毫米之间，而两条铁轨的高低距离则不能超过5毫米，因为铁轨的高低不平会导致列车发生晃动，影响乘客乘车感受。
所谓肥边则是列车在运行中，车轮与铁轨接触并对铁轨有所挤压，长此以往，在铁轨上形成的一小片突出的地方。徐工程师告诉记者，肥边如果超过1.5毫米就要进行打磨，不然会在列车经过时与车轮接触产生噪音，严重的会脱落。
地铁运输管理员是干什么的
铁道交通运营管理主要学习铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等专业技能训练。
专业主要培养学生从事行车指挥调度、客运、货运生产及组织管理等专业技能。主要学习铁路运输设备、铁路运输规章、铁路运输组织、铁路站场及枢纽、铁路运输调度指挥和系统分析等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术等基本技能训练和铁路行车指挥调度、客运、货运生产及组织等专业技能训练。本专业学制三年，学生完成教学计划规定的全部课程，且成绩合格，可获得全日制大学专科毕业证书;同时，达到培养目标者，经职业技能鉴定合格后可获得国家相关部门颁发的职业资格证书。
地铁运营管理工作岗位职责是：
（1） 列车运行计划的编制
主要依托于列车运行图来实现。包括列车运行日常计划的编制和节假日、特殊情况下列车运行计划的调整等。
（2） 列车运行调度工作
由调度控制中心实施，是地铁系统运行的核心。它实行各部门各工种高度集中的统一指挥，保证列车运行安全、准点，及时调整与实现各种情况下的乘客运输任务。
（3） 车站行车组织工作
在中心控制权转移为车站控制时，实现车站所辖范围内的列车进路的办理及信号开放等行车作业。
（4） 客运组织工作
完成客运计划的编制及实施，客流调查工作，票务工作的计划和实行及特殊情况下的客运组织预案的制定实施等。
（5） 票务管理工作
包括制定票制票价、售检票作业管理等票务系统管理。
（6） 车辆基地行车组织工作
实现车辆基地内的列车进出库作业，转线作业等。
（7） 运行安全工作
包括行车安全问题、客运安全问题及自然灾害问题的系统运行安全体制的建设和管理。
地铁工作包括有什么职务
地铁工作包括值班员、站务员等职务。
1、值班员：
（1）行车值班员：负责本班组车站综合控制室，负责车站行车工作，监视列车到、发情况及乘客上
下车、候车动态，监控设备运作状况。
（2）客运值班员：主管车站客运、票务管理，组织站务员从事客运服务工作；负责车票、钱款（含
备用金）的配发、回收及保管工作；车站营收统计工作，各种票务收益单据的申领、填写及保管。
2、站务员：
（1）客服中心服务员：负责客服中心工作，按规定处理与乘客相关的票务事宜；负责客服中心的售
票、充值、补票、咨询等相关事项；完成相应票务报表的填写。
（2）站厅巡视员：负责站厅乘客服务，设备的巡视、紧急情况下事件的处理等。
(10)地铁线路管理员工作扩展阅读：
地铁的优点：
1、节省土地：由于一般大都市的市区地皮价值高昂，将铁路建于地底，可以节省地面空间，令地面地皮可以作其他用途。
2、减少噪音：铁路建于地底，可以减少地面的噪音。
3、减少干扰：由于地铁的行驶路线不与其他运输系统（如地面道路）重叠、交叉，因此行车受到的 交通干扰较少，可节省大量通勤时间。
4、节约能源：在全球暖化问题下，地铁是最佳大众交通运输工具。由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。
参考资料来源：网络--地铁