穿行7分钟，修建12年，大瑞铁路最难掘进的这条隧道如今的现状如何
穿行7分钟、修建12年的大瑞铁路隧道如今已经全部贯通。
大瑞铁路隧道是穿越我国横断山脉的第一条铁路隧道，隧道从大理至保山市全部贯通，铁路全长是14484米。该条隧道穿越澜沧江大断裂山脉与褶皱带，穿过地理位置非常险恶的断层破碎带、岩浆等不良地质危险地区，大瑞铁路被称为是“最难修建的铁路”。在挖掘的过程中存在很多的困难，"水、水泥、高温“一直都是建筑工程师和建筑修建团队最为担心的问题，大瑞铁路常在隧道里挖掘，总是会有不明的危险和未知的自然灾害来袭，施工人员与突如其来的泥浆、涌出来的水斗智斗勇已经成为了常态。
大瑞铁路的顺利畅通使大理到瑞丽的路程缩短了时间，给出行带来了便利同时也推进了大理沿岸的经济发展，推动了经济发展新方式、与其他沿岸地区的交流也具有深远的意义。
中国偏远山区为什么需要基础设施建设大瑞铁路
这个他是要扩大基础设施的建设来带动经济的发展，这属于拉动经济的一个主要方式。
云南大瑞铁路中铁十七局项目部电话号码多少
京沈客专。合福客专。云桂铁路。成贵客专。渝黔客专。成渝客专。西成客专……很多
中铁隧道大瑞铁路二分部,2018年11月份的工伤药费保险公司报了吗
工伤处理流程如下：
一.事故伤害发生后﹐单位主管及同事应协助受伤害员工于第一时间内送往社会保险定点医院救治﹐伤情危急的可先送就近医院抢救。
二.单位主管需提出报告﹐详述事故发生经过﹐具体应包括时间﹑地点﹑人物﹑事情等﹐送人事单位留存
三.人事单位应检附相关数据向社保部门书面提出工伤认定申请﹐并依规定申请医疗补助。
四.工伤认定申请的相关数据如下﹐需请单位主管和受伤员工配合提供﹕
1. 工伤认定申请表(社保局领取)
2. 工伤员工的身份证复印件
3. 工伤员工的初次诊疗记录原件及复印作(可为疾病诊断证明书或门诊病历)
4. 工伤员工的劳动关系证明原件及复印件(可为劳动合同或入职档案)和受伤当月的考勤记录（受伤时间为每月1日的需提供上月考勤记录）
5. 见证人的证人证言（2人）和证人工作证复印件，证言需证人签名并按指模。
五.劳动能力鉴定
工伤职工医疗终结后，由单位陪同受伤员工备齐以下资料到长安社保局开具《劳动能力鉴定通知书》，每周五（东莞谷涌医院）在社保局一楼设点做劳动能力鉴定。
1.《东莞市劳动能力鉴定申请表》。（需到社保局领取）；
2.《工伤认定书》原件及复印件。（工伤认定书如无特殊情况可以直接在申请时到社保局领取，无需特意为领取工伤认定书多跑社保局一次）；
3.定点医院开具的诊断证明、诊疗病历、出院小结原件及复印件；
4.相关检查报告原件及复印件；
5.4R伤情彩照（红底，能反映本人面目及受伤部位）1张；
6.伤者有效身份证原件及复印件。
备注：备齐以上资料到社保局后上二楼拿号开具一份红单通知书，然后再到一楼做劳动能力鉴定。
六.劳动能力鉴定结论于七个工作日（不包括假期）到社保局领取。领取鉴定结论手续：
1.单位经办人领取鉴定结论的请携带《领取鉴定结论回执》、单位公章及工作证复印件（原件带上备查）或单位证明。
2.被鉴定人领取鉴定结论的请携带《领取鉴定结论回执》、身份证复印件（原件带上备查）
七.工伤申领待遇（工伤医疗待遇与工伤补偿待遇需一同预约时间办理）
（一）、工伤医疗待遇申领
1.工伤认定书复印件1份；
2.工伤职工的身份证复印件1份（正反面），一寸免冠彩照1张；
3.定点医院医疗费用单据及对应的费用明细清单、门诊处方（注：清单与单据金额要相符）；
4.定点医院开具的诊断证明和出院证明、门诊病历、仪检（CT、MRI、B
超、X光等）报告；
5.用人单位公章、用人单位开户帐号的印鉴卡或开户许可证复印件；
6.工伤职工本人银行帐号资料（无住院无伙食补助的不需要提供）
7.领取相关待遇须提交的其他资料。
（二）、工伤补偿待遇申领（只有评到等级才需要准备如下资料）
1.工伤认定书复印件1份；
2.工伤职工的身份证复印件1份（正反面）；
3.一寸免冠彩照1张，4R寸的伤残彩照1张；
4.工伤职工本人银行帐号资料。
希望对你能有所帮助。
腾冲到昆明火车有吗
没有，大瑞铁路仍在修建，预计2020年以后才能通车，所以到昆明的铁路只能从大理开始。回目前腾冲到昆答明只能坐客车或飞机。大瑞铁路由云南省政府与铁道部合资建设的项目，是继内昆铁路之后在云南投资最大的铁路建设项目。
大瑞铁路开工时间：
2008年6月（大保段）2015年12月03日（保瑞段）。
通车时间：
2021年12月30日（大保段），2022年12月1日（保瑞段）。
(5)大瑞铁路扩展阅读：
腾冲到昆明坐车就不方便，虽有直达大巴，但11小时的车程怎么也不能说愉快。昆明到大理高速4小时，可选择夜班火车，睡一觉就到，大理到腾冲基本全程高速，在下关的兴盛路客运站6小时可到，120元左右。
腾冲有直飞昆明航班，票价不算太便宜，可以选择2小时车程到芒市，此地飞昆明常年300。行程反之也可。
大瑞铁路是亚洲最长的铁路山岭隧之一，施工难度究竟有多大
大瑞铁路全长330公里只有四分之一是建在路面上，二分之一在地下，四分之一是桥梁，铁路穿过22座山82条河流。大瑞铁路起于大理站，止于瑞丽站 是我国连接东南亚国家的重要铁路！
大瑞铁路秀岭隧道建设创下亚洲新纪录，对此你怎么看
经过12年的艰苦建设，中缅国际大通道的重要组成部分——大理至瑞丽铁路隧道建设创下亚洲新纪录，对此我感到格外的惊叹与自豪，十几年如一日的建设造就了这样一个大国工程建设，我们从心底为此而骄傲。
近日，大瑞铁路秀岭隧道传来好消息：秀岭隧道施工攻克多项世界性难题，进口平导顺利掘进至9502.6米，这一掘进长度一举创下铁路山岭隧道独头掘进新的亚洲施工纪录。
国之重器、大国工程，每次看到祖国母亲一次次变得更加辉煌与美好内心都会颇感庆幸，我们生活在这样一个国泰民安的国家，我们应该心存感激，为我们未来祖国的美好建设献上自己的热血。
大瑞铁路的建成，对其所经之地的发展，有何影响
大瑞铁路，大理到瑞丽铁路的简称，起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站，全长330公里，为国铁一级单线电气化铁路。铁路能够加强国内各地区的联系，现代化不是某个地区,某个城市的现代化，现代化的实现是以全国范围为目标的。从文化的角度,铁路的建设，促进各族文化的交流，取得广大人民的支持与帮助是必不可少的。
大瑞铁路是贯彻落实国家西部大开发战略，加快中国连接东南亚、南亚国际大通道建设的关键性交通基础设施项目，是实现云南经济社会又好又快发展的一项重点工程，是沿线各族群众期盼已久的一条致富路。大瑞铁路的建成，将重塑历史上“南方丝绸古路”新的辉煌，进一步凸显云南面向东南亚、南亚开放的桥梁和纽带作用，对促进沿线地区经济社会发展，提升云南对外开放水平，推动我国与东南亚、南亚国家的交流与合作，将产生重大而深远的影响。
大瑞铁路规划复线吗
大瑞铁路建设取得新突破：江顶寺隧道顺利贯通！铁路全线预计2022年建成通车！大理去往瑞丽车程将缩短至3个小时左右，昆明至瑞丽有望缩短到6小时以内。
6月10日，从中缅国际通道大（理）瑞（丽）铁路建设现场传来喜讯：由中铁一局四公司承建的大瑞铁路江顶寺隧道顺利贯通，标志着大瑞铁路建设再次取得新突破。预计2022年建成后大理去往瑞丽车程将缩短至3个小时左右。
江顶寺隧道位于大理市永平县境内，全长3.8公里，隧道进口大理方向与西山寺特大桥相连，出口保山方向紧连澜沧江大桥，该隧道设计单线铁路长约3.58公里，由于澜沧江车站伸入隧道，有233米采用双线车站隧道，一并施工修建。
因桥隧相连，隧道进出口都不具备进洞施工条件，建设中施工人员采用从进口、横洞开挖，待横洞开挖完成后，再向出口方向开挖的施工工艺和方法，虽然隧道里程不算长，但由于隧道穿越青藏高原东南部的横断山，豆腐式的软岩，突泥、涌水、高地热等地质地形复杂，加之交通不便，施工环境极其恶劣，建设异常艰辛。
中铁一局四公司大瑞铁路项目经理姜栋介绍，自隧道开工建设后，广大建设者齐心协力、攻坚克难、积极开展工艺工法创新和劳动竞赛，不断优化施工组织方案，排除各种影响施工进度因素，狠抓安全，严把质量，隧道得以顺利贯通。
大瑞铁路线路图
大瑞铁路预计将于2022年左右建成，届时由大理去往瑞丽车程将由现在的公路七八个小时缩短至3个小时左右。昆明至瑞丽的列车运行时间有望缩短到6小时以内。
线路走向
大瑞铁路东起云南省大理市，向西经漾濞、永平、保山、施甸、龙陵、芒市至中缅边境口岸瑞丽，大瑞铁路向东连接昆（明）广（通）大（理）铁路老线及正在修建中的昆明至大理城际铁路，向北连接大（理）丽（江）香（格里拉）铁路，向南连接大（理）临（沧）普（洱）铁路，向东北连接规划中的攀（枝花）大（理）铁路，还有保山至腾冲铁路，云南延边铁路接入其中，向西连接中缅孟印铁路，是泛亚铁路西线的重要组成部分。
站点设置
大瑞铁路起于大理站，止于瑞丽站，沿途设有漾濞站，永平站，保山站，龙陵站，芒市站等多个县级、地级中等站，
瑞丽站，保山站，大理站，楚雄站，广通站，昆明站，曲靖站，沾益站，六盘水站。