京九高铁走向
据了解，京九客运专线又称京九高铁，北起北京，跨越京、冀、鲁、皖、豫回、鄂、赣、粤八个省级答行政区，南至深圳，连接香港九龙，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。
京九客运专线由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线、合安九客运专线(阜冈九铁路客运专线)、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成，途经北京、永清、霸州、任丘、河间、衡水、清河（邢台）、临清、聊城、台前（濮阳）、梁山（济宁）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆、黄梅、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳以及九龙(香港)。
京九高铁商丘以南段将先期建成通车，待北京至商丘段的规划建设完成，京九高铁将逐步形成。
京九高铁走向确定 看看都经过哪些城市
京九高铁途经以下城市：
北京、廊坊、霸州、任丘、河间、衡水、邢台、临清、聊城、濮阳、济宁、菏泽、商丘、亳州、阜阳、潢川、红安、黄冈、武穴、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳、香港。
京九高速铁路又名京九客运专线，采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。全长2000公里，设计时速350公里，北起北京，跨越京、冀、鲁、豫、皖、赣、粤七个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。
京九高速铁路由京霸城际铁路、临菏客运专线、商杭客运专线(商丘至阜阳段)、阜九客运专线、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成。
(2)京九高铁段扩展阅读
阜麻九高铁
京九高铁阜阳至九江段的西线又称为阜麻九高铁，又细分为南段黄黄高铁和北段阜麻黄高段，南段黄黄高铁已经于2018年底开工建设，有望于2022年底建成通车。阜麻黄高铁途经鄂豫皖三省，最终与阜麻九高铁南段黄黄高铁对接，全长约300公里，时速为350公里。
在《河南中长期铁路规划》中，阜麻黄高铁赫然在列，即将成为河南省南部建设的重点项目，信阳市已经官宣了阜麻黄高铁的修建时间，作为十四五时期的重点工程进行打造。
京九高铁什么时候开通
您好；
京九高铁分段建设，从北京引出，经北京新机场、河北雄安新区、内衡水、邢台(清河容县)进入山东聊城，跨黄河后进入山东济宁、菏泽，后由河南商丘经商杭高铁北段（商丘至阜阳段）进入安徽阜阳、再进入麻城、黄冈、武穴到达江西九江，经南昌、吉安、赣州进入广东河源，再经惠州、东莞塘厦到达深圳北站，最终连接香港。全线由京雄高铁、雄商高铁、商合杭高铁、合安高铁、安九高铁、昌九高铁、昌赣高铁、赣深高铁、深港高铁组成。京雄高铁预计2020年底投入使用，雄商高铁预计2020年底投入使用，商合杭高铁可能会在2019年通车，合安高铁预计在2019年底开通，安九高铁预计在2022年通车，昌九高铁已于2012年9月20日开通运营，昌赣高铁预计在2019年底开通，赣深高铁预计在2010年通车，广深港高铁已于2018年9月开通运营。
希望对你有所帮助。
京九铁路与京九高铁有什么区别
京九铁路是普通铁路，客货混行，而京九高铁只能跑动车组列车及高速动车组列车。
京九高铁走向确定
京九抄客运专线（京九高速铁路）北起首都北京，南至香港九龙，跨越京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，是连接环渤海和珠三角的重要高速客运专线。 京九客运专线由京衡客运专线、临菏客运专线、商合杭客运专线（商丘至阜阳段）、或阜冈九铁路客运专线（初期利用：合安九客运专线）、昌九客运专线、昌吉赣客运专线、赣深客运专线以及广深港客运专线接驳而成，途经站点北京、永清、霸州、任丘、河间、衡水、聊城 、菏泽 、商丘、阜阳、六安，安庆，池州，九江、南昌、吉安、赣州、龙川、河源、惠州、东莞、深圳以及香港九龙。 京九高铁商丘以南段将先期建成通车，随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示，根据2015年10月7日铁三院公布的环评数据整个京九高铁走向基本确定，整个京九高铁将采用时速350公里的设计。
京九高铁通过哪些地方
京九高铁走向确定全长2400公里京九高铁从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、回聊城;再接商丘答-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。
京九高铁都经过哪些城市
京九高铁途经北京、雄安新区、衡水、邢台(清河县)、聊城、濮阳(台前）、济宁（梁山县）、菏泽、商丘、亳州、阜阳、黄冈、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、东莞、深圳、香港等地。
京九高速铁路是连接京津冀城市群、山东半岛城市群、中原城市群、长江中游城市群、珠三角城市群等国家级城市群的主要高铁干线。
京九高铁由京雄商高铁（北京-雄安新区-商丘）、商杭高铁商合段（商丘-合肥）、合九客运专线（合肥-九江）、昌九客运专线(九江-南昌)、昌赣高铁（南昌-赣州）、赣深高铁（赣州-深圳）以及广深港高速铁路深港段（深圳-香港）等新建线路和既有线路接驳而成。
(7)京九高铁段扩展阅读：
京九高铁采取各省分段建设的做法，而按照广东省的铁路规划，该线路在省内由赣深客运专线（赣深高铁，又称赣深铁路）组成。该高铁线路仍处在预测可行性研究阶段，途经站点未完全确定。
赣深客运专线北起赣州，南至深圳，拟途经和平、河源、惠州、东莞等地，总长420公里。项目拟按国铁Ⅰ级、双线、电气化标准建设，按照350公里/小时的设计速度，这意味着广东省内的“老京九铁路”将提速至350公里/小时。该线路预计于明年开始动工，届时，老广北上出省将再添一条大动脉。
京九高铁途经哪些站
北京、廊坊、天津西、华苑、沧
州、德州、济南、泰安、曲阜、枣庄、
徐州,、宿州、蚌埠、淮南、合肥、安
庆、九江、南昌、吉安、赣州、河源、
惠州、深圳、九龙
京九高铁经过哪些城市
京九高铁 又称京九客运专线，该线路北起北京，途径：李营(北京)、北京新回机场、答永清、霸州、任丘、河间、衡水、清河(邢台)、临清、聊城、台前(濮阳)、梁山(济宁)、菏泽、商丘、亳州、阜阳、淮南、合肥、安庆、九江、南昌、吉安、赣州、河源、惠州、深圳至九龙。
京九高铁北起北京，跨越京、冀、鲁、豫、皖、赣、粤七个省级行政区，南至深圳，连接香港九龙，是连接环渤海和珠三角的重要高速铁路干线。其由北京至衡水客专(京霸段预计2019年建成)、临菏客专（临清--菏泽 ）、商合杭高铁（商丘到合肥段已经建设）、合安九客运专线（阜阳到九江段）、昌九客运专线（九江-南昌）、昌吉赣客专（南昌-赣州，2015年7月15日开建）和赣深客运专线（赣州-深圳）和广深港客运专线（深圳-九龙）接驳而成。京九高铁商丘以南段将先期建成通车，待北京至商丘段的规划建设完成，京九高铁将逐步形成。