啥时候到通州湾的高铁，动车
通海港站开工建设 通海港区至通州湾疏港铁路开始主体施工，目前资料通州湾的铁路均为货运铁路。
通海港区至通州湾港区铁路一期工程正线全长24.48公里，设计时速60公里。线路自宁启铁路海门站引出，连接至通海港站。这是南通第一条地方铁路，也是国家“推动长江干线港口铁水联运设施联通行动计划”的重点建设项目，对推动我市运输结构调整，加快构建和完善大通州湾集疏运体系，打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义。
通州湾站，是洋口港至吕四铁路线上一个拟设站点，初步选址于江苏省南通市通州区新建八组通州湾江海联动开发示范区。洋口港至吕四铁路（简称洋吕铁路）全线共设北渔站、大豫站、东湖站、通州湾站、东灶港站、吕四港站及吕四站7座车站，其中，新建车站4个（东湖站、通州湾站、东灶港站、吕四港站），预留站1个为大豫站，改建既有站2个（北渔站、吕四站）。
洋口港至吕四铁路（简称洋吕铁路）位于江苏省南通市东北部，从海洋（海安至洋口港）铁路北渔站引出，沿S221向东南方向延伸，设置跨跨洋口运河特大桥，骑跨洋口运河、334省道及港城中通道，沿八贯河往南进入香台，在六大队设置大豫站，在东安镇骑跨如泰运河后进入通州湾示范区，在海盐八组设置东湖站。在华新村骑跨遥望港后，在新建八组设置通州湾站，继续往南跨越团结河、进入海门市境内，跨越通吕运河后往东延伸，在二甲五组设置东灶港站，骑跨三和港进入吕四境内，在夹圩村设置吕四港站后，跨221省道与在建宁启二期吕四站接轨，新建线路全长74.4km。
