说起超级战列舰，如今谈及的无非都是日本的“大和”级超级战列舰、德国的“俾斯麦级”超级战列舰和美国的“依阿华级”战列舰等等；但是这些超级战列舰真的是战列舰时代的终结吗？
当然不是，在二战时期，还处于航母和战列舰的转折时期，在各个国家，其实钢铁怪兽超级战列舰更受欢迎，庞大的身躯，粗长的炮管，能给人无限的震慑力和安全感；当时除了以上几艘超级主力战舰以外，其实如果战争还能继续下去，接下来的几款超级战列舰，也很有可能会出现在战场之上。
苏联——苏联级战列舰
23型采用了极为强大的装甲和水密防护结构，其装甲总重达23306吨，甚至超过了装甲重23262吨的“大和”级。“苏联”级的装甲防护体系为独特的不完整双装甲舱式，结构极其复杂，在中央的主装甲舱前后装甲隔墙外，还分别布置有1道厚度更大的外围艏艉装甲隔墙。
“苏联”级预装备安装6座三锅筒高发热量燃油锅炉和3台冲动式单级齿轮减速蒸汽轮机，蒸汽轮机工作参数37个大气压/380℃。涡轮机总功率201000轴马力，2小时紧急过载功率231000轴马力，军舰相应的最大航速分别为27.5和28.5节。由于后来改进了螺旋桨，最大航速于1939年7月13日修改为28和29节。
美国——蒙大拿级战列舰
蒙大拿级原本是美国海军为抗衡日本秘密建造的新型战列舰建造的大型战列舰。因为二战后期各种因素的影响，所以它们最终没有建成。
蒙大拿级的满载排水量被设计为72109吨，该级将会取代当时服役的依阿华级成为美国海军最大的战列舰。蒙大拿级计划装备4座3联装16英寸（406毫米）50倍口径主炮，比依阿华级多一座。对于鱼雷与火炮的防护也大幅度增强。这艘战舰的侧舷装甲也很大程度上超过了当时其他级别的战列舰。
蒙大拿级的设计重点是强化火力。该舰装备的是MK7舰炮（406mm，初速：762.5米/秒）。蒙大拿级的副炮采用新研制的54倍口径127毫米双联装高平两用舰炮。该炮的炮弹重量、初速、射程、射高都比依阿华级的38倍口径127毫米双联装炮有了很大的提高。
为了让蒙大拿级战列舰有较高的命中率和强大的夜战能力，它上面安装了新型雷达火控系统。与大和级的雷达相比，蒙大拿级的雷达在各方面都要比前者相比都要好得多。再加上它强劲的火力，就可以在战时发挥出较高的实战效能。
日本——“纪伊”级超大和战列舰
超大和型战舰是第二次世界大战时期旧日本帝国海军继大和级战列舰后的下一个战列舰计划，不过只停留在图纸上从未开工建造过。
超大和级战列舰，在建造之初就要求具备超越大和级的整体性能，全长:263米，宽:37米，排水量64000吨，钢铁战舰堪称理论上能够实现的世界顶级战舰；因为军方对大和级的27节航速并不满意，因此要求本舰需具有19万马力，能使舰船达到30节左右的航速，但因为种种原因限制，最后提升至29节。
日本海军在建造战列舰时一直有个不成文的习惯，就是要求本舰的装甲一定要能抵挡住本舰主炮的轰击，采用特殊钢建造的大和级侧面装甲达到了457惊人的毫米，理论上可以抵抗460毫米重炮的轰击。那么超大和级战列舰主炮有多大呢？510mm超重炮全重227吨，四十五倍口径，双联装，最大射程50KM，弹丸重1950KG，全封闭式炮塔,前装甲厚800毫米，顶板厚295毫米，射速:1-1.5发/分。
德国——兴登堡级战列舰
对战列舰迷来说，德国海军的战列舰中最让人难以忘怀的当属战斗力绝对一流的“俾斯麦”级。可又有几个人知道，与没有完工的“兴登堡”级战列舰相比，“俾斯麦”级就属小儿科了。
1939年1月，德国最高统帅部正式通过了代号为“Z”计划的大规模造船计划，“Z”计划的核心是两级大型战列舰，其中之一就是“俾斯麦”级战列舰，另一级就是“兴登堡”级战列舰，"Z"计划中的“兴登堡”级战列舰计始于1937年。
当时计划中“俾斯麦”级战列舰排水量42000吨，建造两艘；“兴登堡”级战列舰排水量56000吨，准备建造6艘。
在整个“Z计划”中，“兴登堡”级大型战列舰是重中之重，德军海军特别是水面舰艇部队寄予厚望，希望凭借着“兴登堡”级一举击败英国庞大的战列舰队，实现数百年来德军海军的宿愿。
但是经过最后确定，“兴登堡”级前四艘的标准排水量为60500吨，满载排水量达69000吨，主炮口径定在420毫米。至于追加的M、N舰，最后一次设计任务书标明：设计排水量达109246吨，最大排水量118104吨！
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