进入2018年以来，新能源汽车领域已成为“兵家必争之地”。在这片硝烟弥漫的战场中，不仅有众多传统车企强势“入局”，在互联网概念下诞生的一批“造车新势力” 同样在向这个历经百年的传统工业发起一次又一次的冲击。而云度作为较早获得国家发改委以及工信部双资质的新造车企业已经迎来了年度改款车型。
7月29日，新款云度π1 Pro/π1 360和云度π3 Pro三款车型正式上市。其中，π1 Pro共推出两款车型，补贴后售价分别为8.98/9.68万元；π1 360同样推出两款车型，补贴后售价分别为6.98/7.58万元；π3 Pro共推出4款车型，补贴后售价区间为10.98-12.98万元，具体信息参照下图。
在发布会现场，云度新能源常务副总经理/营销中心总经理林密，为大家简单总结了云度升级后的亮点。他表示：“云度此次pro版的最大续航高达500公里，还有120多项的升级，包括人机交互、语音识别、内饰风格等等，高续航产品必将引爆电动汽车消费。”
由于是年代改款车型，两款车在外观上几乎没有变化，基本上沿用了现款车型的造型设计，前脸采用上下分体式网状封闭格栅，保险杠两侧造型力量感十足，内部配有三颗LED光源雾灯，而新车最大的亮点是续航上的升级。
云度新能源全新车型，均搭载了宁德时代VDA车规级方形电池。经过技术优化与结构创新，其电芯能量密度已达到215Wh/kg，电池组包后能量密度近160Wh/kg。
此外，全新动力电池的充放电寿命同样得到延长。据悉，全新电池组包可保证充放电次数达到1000次时，衰减仍低于20%。
云度π1 Pro配备容量为50.4kWh的三元锂动力电池组，其NEDC综合工况续航达到402km，60km/h等速续航最大可达526km。同时，新车还采用了电池温度管理系统，在直流快充条件下，车辆电量从30%充至80%需30分钟的时间。
云度π3 Pro车型则同样配备了容量为50.4kWh的三元锂动力电池组，其NEDC综合工况续航为360km，60km/h等速续航最大可达500km。在直流快充条件下，车辆电量充至80%仅需30分钟的时间。
在配置方面，云度π3 Pro全系标配无钥匙进入、一键启动、EPB电子驻车、绿享PM2.5净化系统、智能遥控钥匙等舒适性配置。此外，高配车型还配备定速巡航、电动天窗、外后视镜电动折叠与加热等实用配置。
云度π3 Pro还全系标配ESC车身电子稳定系统、TCS牵引力控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、制动辅助、弯道制动控制系统和行人警示系统等，高配车型还提供360全景影像泊车辅助系统和胎压监测等安全配置。
产能方面，据了解，云度汽车当前的工厂作业节拍可达到每4分钟1辆，单班可年产3.5万辆，而两双班制则可年产6.5万辆，最高可实现年产8万辆。
根据云度的规划，据悉，第三款产品π7，定位紧凑型纯电SUV，车型更大，能满足消费者更丰富更多面的需求。同时π7将搭载L3级别的全套辅助驾驶系统。同时，云度方面曾表示，目前虽然云度品牌所推出的车型均为纯电动SUV车型，但是后续将根据市场发展态势，或许将有望推出纯电动轿车车型。
此前，云度在2018年最新战略规划发布会时，针对旗下车型推出了3年回购计划。云度新能源承诺：车辆使用满三年、行驶里程六万公里以内的，云度将以用户购车时开票价格的百分之五十进行回购，为消费者置换新车解决后顾之忧。
随着续航升级后的云度π1 Pro和云度π3 Pro的到来，将为消费者带来更多的选择。而云度官方曾对外宣布2018年销量目标为35000台，这便意味其平均月销量至少要达到三千台左右，因此即便初有“回购政策”的坚实保障，对于云度新能源这样一家如日方升的企业而言，同样是个不小的挑战。
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