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深圳地铁首开"女性车厢"是怎么回事,深圳地铁车厢内部高度

时间:2024-02-12 08:00:02 阅读:688 作者:wDrkPx

对于深圳地铁设“女士优先车厢”,你怎么看

对于深圳地铁设立“女士优先车厢”,我觉得这件事情是对的,因为我们国家是一个道德文化修养较高的国家,因为女士在很多方面都要比男士要弱势一点,所以在社会中更多给女士一些帮助和理解,所以我觉得这件事更多的是给女士的一种尊重和保护,作为一个男生来说,我们要学会女士优先,在一些方面我们要学会让着你,也不是什么事情都要让着的,我觉得有以下几种因素:

深圳地铁首开"女性车厢"是怎么回事,深圳地铁车厢内部高度-第1张

女士的一种社会福利

作为一个男生,我们应该过多的去对女生的保护和关爱,因为女士在很多的情况下,不能过多的去保护自身的安全,在一些情况下,她都会表现出比较的弱势,所以对于深圳地铁设立”女士优先车厢“,不是对男性的一种歧视,而是对女性的一些尊重和保护,我们要学会从另外一种角度思考问题。

在广东深圳地铁车厢内寻查工资待遇都是怎么样的。

两班,早班是6:30-15:00,中班是15:00-24:00,女生都在早上4:50起床洗脸补妆。在5:30在黑暗中,他们开始出发。夏天不错。冬天特别冷。加班是17小时,当最可怕的人最短的时候,你每天只能睡两三个小时。这食物不好。Dunton满布白菜,混有霉米,基本工资3000两。一个小时的加班费只有12元。早上比鸡早,晚上比猪睡得晚。做任何行业都比这好。它不会花那么长时间暴露在辐射下,不会长斑点也不会很快变老,而且不会站不到两分钟就睡着了。

深圳地铁的车厢内饰

地铁站厅层设有自动售票机多部和自动增值机多部(售票机和增值机的使用见上文),同时设有一个或多个客服中心提供咨询、售卖储值票、储值票增值和兑换纸币、硬币业务。
闸机是连接站厅与月台的必经通道。乘车时,需用单程票或深圳通在闸机的电子感应器上扫过,闸口会自动打开,进入闸口后乘客就可以下到乘车月台上。出站时,使用单程票的乘客需要将单程票投入闸机,而深圳通乘客则需将深圳通再次从电子感应器上扫过,此时会自动扣掉票款。
每个闸机通道上方都设有一个小显示器,显示的图案是下列三种之一:
绿色的箭头,表示可以通过;红色的圆圈加横杠,表示不能通过,一般是另一方向的通道;绿色的轮椅标志,表示该通道为无障碍宽闸机,轮椅可以通过。
站厅层内铺设了盲道,从各个入口通向残疾人闸机。
深圳地铁采取月台幕(闸)门封闭月台。一个站的月台幕(闸)门长为136米。在列车尚未到站之前,轨道靠月台的边缘都用电子玻璃月台幕(闸)门关闭,防止有人意外或其他原因掉下轨道。待列车进站,月台幕(闸)门与列车车门同时打开,乘客才可上下。因此,列车必须定点停靠以准确对应月台幕(闸)门和列车门。
月台层的墙壁或电梯侧壁上,有用毛笔书写的大号字站名,方便车内乘客查看。
地铁月台上均安装有闭路电视,主要播放深圳地铁乘坐注意事项和深圳地铁的广告,同时显示时间和等候时间等信息。
每个月台至少设置两名保安员执勤,以解决乘客的问题。
此外,站内还设置垂直升降电梯,方便有需要的人士使用。
在深圳地铁车站的500米范围内,均有引导标志引导前往地铁站的方向。
深圳地铁在2014年6月实现高速的超材料技术网络覆盖。

深圳地铁首开"女性车厢"是怎么回事(深圳地铁车厢内部高度)

深圳地铁首开"女性车厢"是怎么回事

根据深圳地铁的方案,地铁运营期间,1、3、4、5号线双方向列车的第一节和最后一节车厢为女士优先车厢,优先供女性乘客使用。其他车厢则作为普通车厢使用。

据深圳市轨道办相关负责人介绍,在对已开通的8条线路进行客运量、满载率等方面的综合分析后,这4条线路的情况更贴近女性乘客的出行需求。




深圳地铁首开"女性车厢"是怎么回事(深圳地铁车厢内部高度)




数据显示,目前深圳地铁集团管辖的1、2、3、5、7、9、11号线客流已达日均400万人次左右。

“民调显示,81.9%的人认为地铁上存在性骚扰,其中21.6%的人认为地铁性骚扰多发。”苏忠阳在提案中说,广东夏季炎热漫长,女性普遍着装较薄。“地铁色狼”让女性乘坐地铁出行时受到困扰。“在现有的交通条件下,乘客间产生碰撞在所难免,而过多的肢体碰撞总让人感觉尴尬。”

目前,深圳地铁是国内地铁对女士优先车厢的首次尝试。“女士优先车厢”从设想提出到试点落地,前后仅用了短短几个星期,不得不说,深圳的办事效率就是高。

深圳地铁1、2、3、4、5号线有商务车厢吗

没有,目前只有地铁11号线有商务车厢,三倍价格。
商务车厢:11号线开通后,商务车厢的票价区间为6~35元,最高票价35元的计费里程为双龙站-碧头站区段(双龙站-碧头站,89.7km);11号线单线商务车厢(即进站、出站均在11号线)票价区间为6~30元,最高票价30元。其中,福田站-机场站区段商务车厢票价为21元。
普通车厢:普通车厢的最高票价将提高至14元(双龙站-碧头站,89.7km),票价区间为2~14元;11号线单线普通车厢(进站、出站均在11号线)的最高票价为10元,票价区间为2~10元,福田站-机场站票价为7元。

深圳地铁开设女士优先车厢,这是区别对待吗

深圳地铁开设女士优先车厢,这是区别对待吗?你们觉得这根本谈不上是区别对待,因为在现实生活中,有很多特殊时期的女性需要得到尊重和保护。深圳地铁上开设女士优先车厢,肯定也是出于这一方面的考虑。

深圳地铁首开"女性车厢"是怎么回事(深圳地铁车厢内部高度)

这样的现实告诉我们是男性同胞不够理性,还是男性同胞不够绅士?现在这个文明时代,为什么还会有那么多的人对于规定视而不见?对于提醒装没看见?而深圳地铁设置一个女士流行车厢的意义到底在哪呢?

所以柠檬觉得这样的优先车厢,对于女性同胞来说是一种保护和尊重。但是真正实施到现实生活中,还需要很长一段路要走。因为咱们国民的基本素质真的超级低。装瞎看不见的男士大有人在,你们的素质真的有待提高。

深圳地铁“女士优先车厢”为何成为摆设

2018年7月8日,深圳地铁“女士优先车厢”已施行一年有余,7月8日傍晚时分,在9号线、3号线、1号线等多个运线站点见识到,特殊车厢并不特殊,究竟是为何?

深圳地铁首开"女性车厢"是怎么回事,深圳地铁车厢内部高度-第2张

邹女士的话说的这么坚决,可想而知在坐地铁这回事上定当吃了不少苦头。人们素质的差异造成不同人群的理解和看法也不同。他们会认为是歧视男性和女性的结果:将男性视为潜在威胁;将女性视为弱势群体。之前的报道就有男性网友评论:“凭什么要我们拿公共资源来照顾你?”其中你指的是女性。对他而言,公共资源是大家的。

久而久之男士的冷漠,女士的无奈和其柔软的一面,慢慢的使这两节车厢归为平凡,在人们眼中“女士优先车厢”标志已沦为摆设。在加上大城市的出行高峰,所有地铁车厢都会爆满。在运力紧张情况下,一列地铁中设置象征性的一两节女士优先车厢,是杯水车薪。

优先,仅代表一种倡导,不具任何约束力,男性进入这些车厢的没有任何问题的。起初设置“女士优先车厢”此举是为了培养尊重女性的社会氛围,如今社会平权意识普及,任何有教养的个体,无论男女,在公共场合常常会礼让别人。

对于深圳地铁设“女士优先车厢”,你怎么看

最近在深圳有一条规定,就是在地铁站设置了一个“女士优先车厢”我们都知道在深圳地铁都是非常拥挤的,可以说是非常的挤所,有些女生确实在挤地铁的时候比较弱势所以设置的这样一个车厢具体来看看下面分析吧!


1.起因

首先我们要从起因开始了解,广东省政协主席调研组围绕“关于地铁设立女性专用车厢”的提案对广州和深圳地铁进行调研。 深圳市委常委介绍,深圳将在本月内选取两到三条地铁线路试行“女性优先车厢”,根据试行结果再考虑是否推广至其他线路。

深圳地铁首开"女性车厢"是怎么回事(深圳地铁车厢内部高度)

女士优先可以解决这些谦让的问题,大家还是希望能通过这种女士优先的车厢的设置,向社会倡导女士优先的一些观念,其实这不是性别歧视,反而能培养社会尊重女性的一种氛围,而且一些社会上的骚扰事件也就能减少了,反而提高男士的风度,提高我们社会的文明程度,总之我觉得是挺好的!

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