济南高速路网规划的“四环十六射”作者多次撰文写过。
四环十六线中，大四环东四环已经建成通车，西四环、北四环正在建设，南四环具体规划还未落地。
十六射中，济南到泰安的京台高速正在双向八车道改造，这条高速的改造速度极快，仅只八个月时间，到北京方向的路已经改造完毕，大大超过预期，南下路段估计也会非常快。
济高高速，即济南到高青高速，双向六车道，正在施工建设，预计明年完工。
济潍高速，即济青中线济南到潍坊段，明年八月份和正在施工的旅游路东延一并完工。
济济高速，即济南到济宁高速，济宁段已经快完工了，济南—肥城—宁阳—济宁段已经公布建设方案和建设计划，期待尽快开工。
下面我们来看看，剩下的三条高速的具体建设计划：
一、济南至临清高速公路
齐河至临清段全长57.4公里，估算投资为84.8亿元，计划工期36个月。拟采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时。
2021年10月13日，由山东高速集团投资建设的济南至临清高速公路齐河至临清段取得省交通运输厅行业意见。省交通运输厅行业意见的取得为项目立项所需各专项及下一步勘察设计招标工作的顺利推进提供了保障。
二、济南至宁津高速项目长度为113公里，投资估算约184亿元，设计时速为120公里/每小时，设计宽度是34.5米，双向六车道。设计路线为济南绕城高速公路北环段与建邦大道交叉处，向北经兴隆寺北、临邑西、宁津西，止于宁津县赵庄西漳卫新河（鲁冀界）到达终点。（
三、济南到东阿高速路线全长22.1公里，设大桥4座、中桥3座、小桥5座；互通立交4处(枢纽互通2处，一般互通2处)、分离立交8处；新建匝道收费站2处、监控通信分中心1处、服务区1处、养护工区1处。采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。 本项目计划投资约40.3亿元，计划工期36个月。
期待这几条高速尽快动工，期待济南大交通规划落地。