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选购踏板车型除了代步入门在1万元左右的车型有很高的的关注度，2万左右似乎才是竞争更为激烈的领域，厂家也更为下本，在众多车型中表现也参差不齐，小编总结三款2万左右但略有不同的车型横向对比，纵观风云内卷，心中不迷路。
2万左右踏板车型无论在性能，配置以及舒适性上相比之下都有更好的体验，也是厂家从不同角度对市场进行的细分。其中有比较火的豪爵UHR，颇具个性的赛科龙RT2，以及更具实用性的光阳CT250，上下对比之下作何选择呢。
◆ 豪爵UHR（17680元） 外观无需过多介绍，喜欢这款车的朋友更多关注的是它的颜值，有着本田近亲的外观就是最大的卖点。从配置角度来看主流的LED光源，VA数字仪表，USB充电，无钥匙启动，发动机启停，功能齐全方便日常使用。
相比之下动力部分是其的短板，150cc水冷两气门结构显得有些力不从心，最大马力仅为14.4匹，同排量优势也并不明显，油箱容量8L，也更适合代步通勤，但价格又略显偏高，多少有些高不成低不就的感觉。
◆ 赛科龙RT2（20800元） 看习惯传统踏板车的外观，RT2带给人不一样的感觉，机甲风 ADV的造型倒是近一阶段比较流行的设计，全LED光源，车机采用大尺寸全彩液晶显示，功能上也更为丰富，可调风挡，无钥匙启动，此外还有很多可选装的功能，不过需要加钱。
动力方面采用有着合资背景的水冷250cc排量引擎，四气门结构，多款车型都有应用，具备出色的燃油经济性。最大马力23.1匹，经过长期的市场验证稳定性还算出色。与另两台车型相比，油箱达到12.6L续航更有优势。
◆ 光阳CT250（23999元） 看到价格再看配置，CT250算是其中性价比偏低的。全LED光源，机械仪表，但不可否认的是CT250的实用性是另两台车不能相比的，纯品踏板，坐下空间更大，出于日常使用角度去看，具有更好的便利性。
动力部分采用两气门结构250cc水冷引擎，相比在技术层面有些落后，也导致动力没有明显优势，23999元ABS版本，CBS版售价20280，如果用这个配置横向对比，你是选择光阳还是赛科龙呢。
综上，从动力、性能、配置三方面看，赛科龙性价比更明显，毕竟配置上相比更是主流一下，骑上两年也并不落伍，另两台车也各有优势，豪爵的颜值，光阳的实用性，诸君会作何选择呢，评论区留言讨论吧。
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