深圳地铁规划线路图最新高清版2016版本的有 7 9 11号线印在地铁卡上那种大小一定要清楚！要印出来的，2016年黄岛地铁线路图- 恩蓝号

2016年重庆还将开工2条轻轨重庆地铁今年总共开工3条线路有哪些

9、10号线和环线。

2016年北京地铁开通哪些线路

北京地铁2016年底将开通一条路线：16号线北段西苑至北安河。

截止2016年底，北京一共有多少条地铁

19条

截至2016年12月31日，北京地铁共有19条运营线路（包括18条地铁线路和1条机场轨道）版，组成覆盖北京市11个市辖区，拥权有345座运营车站（换乘车站重复计算，不重复计算换乘车站则为288座车站）。

刚成立的地铁公司，2016年才开通第一条线，在里面工作有发展前途吗

首先，分析两个公司的性质.和你的工作岗位是哪方面的！
地铁公司：一个服务性行业
地铁公司上班有前途吗_地铁公司里什么岗位好
1、司机、综控员。其实这两个职位挣得都差不多。工作来看的话，综控员比较好，因为在站里工作，比司机要轻松。这两个职位都是比较适合男生。
2、售票员。这个比较适合女生去做。
3、安全员。这个工作比较适合男生去做，但是工资少了点。
4、通号。这个是管理信号和自动售检票系统的。是个比较滋润的职位，工资也还行。 5、机电、线路。机电平常负责管理车站的风、水、电方面的东西。线路就是负责跟轨道有关系的，不过机电要比线路工资多一点。 6、供电。还有电梯队的工作。工作比较轻松。
其实在地铁上班的好处就是国有企业，比较稳定，还有五险两金，住房公积金与企业年金。地铁相对来说比较稳定每个月工资5000-6000 还会有年终奖，待遇还算不错。那么，在地铁公司上班究竟有前途吗，小编我觉得还是有的，首先工作轻松，待遇不错，够稳定，就是节假日少了点。而且比起某些在外风吹日晒的工作好了不止一点点。但是若你不喜欢稳定的工作，想要挑战自己和爱打拼，那么地铁里的工作就会比较枯燥难熬了。但是在地铁公司上班，岗位有很多，还是有很多选择的！

国家电网：国企，民生企业
最近几年电网改革，什么三产分离，主多分离，多经分离等，导致大幅度降薪，收入大不如以前，顶多只能是饿不死，而且电网内部关系复杂，发展空间很少，要是没有关系和背景就算进去了也是平淡一生，所以最好别进，除非没有更好的出路！
建议：选择自己有优势的企业！

2016年武汉地铁价位

一、票价与计价方式
武汉轨道交通统一按里程限时分段计价：2元可乘坐9公里；3元可乘坐14公里；3元以上每增加1元可乘坐的公里数比上一区段递增2公里（4元可乘坐21公里，5元可乘坐30公里，6元可乘坐41公里）。
每次乘车限时180分钟。
二、有效车票种类
乘客凭武汉地铁发行的单程票、普通储值票、各种纪念票、免费票和武汉城市一卡通公司发行的武汉通卡等有效车票可乘坐武汉轨道交通。
三、优惠规定
（一）现役军人、革命伤残军人、伤残人民警察凭有效证件免费乘车；
（二）盲人和下肢残疾人持《武汉市下肢残疾人、盲人免费乘坐车船卡》免费乘车；
（三）65岁以上老人凭《老年人优待证》免费乘车。65岁以上老年人自2012年12月28日至2013年4月30日，凭《老年人优待证》通过专用通道免费乘坐轨道交通；2013年5月1日后，可刷《老年人优待证》（武汉通老年卡）免费乘车；
（四）自2013年9月1日起，学生持武汉通学生卡享受7折扣值优惠；
（五）2013年5月1日前，地铁普通储值票和武汉通卡按乘车里程全额扣费。自2013年5月1日起，地铁普通储值票和武汉通卡享受9折扣值优惠；
（六）一名成年乘客可以免费携带一名身高不足1.2米的儿童乘车。
四、车票使用规定
（一）车票有效期
单程票发售当站、当日有效。
地铁储值票、免费票有效期为500日。
（二）车票的使用范围、购买及申请
现役军人须凭《军官证》《士兵证》《学员证》、革命伤残军人须凭《革命伤残军人证》、伤残警察须凭《伤残人民警察证》可申请、办理地铁免费票；地铁免费票每次使用时须到车站客服中心（票务处）进行车票处理后方能进闸；地铁免费票须与有效证件同时使用。
乘客凭有效车票通过入闸机进入付费区，乘客应使用同一张车票进、出闸，实行一人一票，一张车票不可多人同时使用。
需报销凭证的乘客，可凭所购付费车票到车站客服中心（票务处）索取。
（三）超时乘车规定
乘客每次乘车从入闸到出闸时限为180分钟。超过180分钟，须按最高单程票价补交超时车费。
（四）超程乘车规定
乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。
（五）超时、超程乘车规定
乘客乘坐一个车程既超时、又超程，须按最高单程票价补交超时车费。
（六）车票数据更新规定
进站次序错误（即乘客在非付费区）：若乘客所持车票在车站进闸机刷卡后未及时进闸：20分钟以内则免费对乘客车票进行数据更新，20分钟以上则须交付2元费用后进行更新。
出站次序错误（即乘客在付费区）：若乘客持车票未通过进闸机刷卡就进入付费区，车票在出闸时会显示出站次序错误，根据乘客反映的进站车站免费对车票进行数据更新。
过期车票的数据更新：过期地铁储值票、免费票须到车站票务处或客服中心免费进行数据更新，免费票更新时须出示持卡人有效证件。
（七）遗失车票规定
乘客在付费区内遗失车票或无票，须按最高单程票价补交车费后出闸。
（八）押金规定
每张地铁储值票、免费票收取车票租卡押金20元。
（九）充值规定
办理租售储值票时，票内初始金额应达到30元（首次充值最小金额30元）；人工充值每次最小金额为50元，充值金额应为10元的整倍数；自动充值金额为10元的整数倍，自动充值不设找兑；普通储值票余值最大金额为200元。
（十）车票回收规定
单程票在出站时由出闸机回收，地铁储值票、地铁免费票不回收。
地铁普通储值票、单程票的所有权属于武汉地铁运营有限公司。
（十一）其它票种使用办法按发行时公布的规定执行。
五、退票规定
（一）地铁普通储值票、免费票的退票规定
地铁普通储值票未损坏的，在收取2元折旧费后押金退还乘客，地铁免费票不收取折旧费；
（二）单程票的退票规定
单程票一经售出，概不退票（地铁运营公司设备故障等方面原因除外）。
（三）各种地铁纪念票售出（赠出）后，概不办理退票、退余值。
六、地铁储值票、免费票损坏处理规定
（一）储值票票面损坏标准（有下列情形之一的，视为储值票损坏）
①由于磨擦导致票面刮花、保护膜脱落、表面图案磨损面积超过票面总面积的1/3；
②票面有明显的折叠痕迹、刻划痕迹；
③票面有明显的无法清除的污渍；
④票面有涂改或张贴异物；
⑤票面保护膜与卡片相脱离，脱离面积超过票面总面积1/5以上的；
⑥票面有高温、火烧留下的烙印；
⑦票面有明显的受腐蚀痕迹；
⑧车票有裂痕；
⑨车票已扭曲不在同一平面
⑩车票缺边、缺角、有孔。
（二）地铁普通储值票损坏的处理原则
因持卡人保管不善造成储值票损坏的，押金不予退还。
能查询到储值票余值的，将车票余值退还乘客；不能查询到储值票余值的，车票余值损失由乘客承担。
（三）地铁普通储值票损坏的处理程序
储值票如损坏，乘客持票到车站客服中心（票务处）办理。处理时乘客需填写《非即时退款申请单》，并于5个工作日后再到车站办理退款。