南宁坐地铁规划馆到火车东站
公交线路：72路 → 轨道交通1号线，全程约11.5公里
1、从南宁市城市规划展示馆步行约240米,到达凤岭南版桂花路口站
2、乘坐权72路,经过4站, 到达青秀民族路口站
3、步行约140米,到达万象城站
4、乘坐轨道交通1号线,经过6站, 到达火车东站
广西南宁市区地铁有几条线
截至2017年12月，广西南宁市区运营地铁有2条线，南宁地铁1号线和南宁地铁2号线。
1、截至2017年12月，广西南宁市区地铁在建线路共有4条，包括2号线东延段、3号线、4号线和5号线等线路，里程总长约97.5千米。
2、截至2018年7月，南宁轨道交通批复（市政府）线路共有6条，包括3号线南延、4号线北延、5号线南延和北延、机场线、武鸣线组成。规划至2020年，线网总规模为269.4千米，157座车站。
(2)最新南宁地铁规划扩展阅读：
1、南宁轨道交通1号线是中国广西壮族自治区南宁市第一条建成运营的轨道交通线路，于2016年6月28日开通运营东段（南湖站-火车东站），于2016年12月28日全线开通试运营，标志色为青秀绿。
2、南宁市轨道交通2号线，是连接南宁市南北方向的骨干线，全线采用地下线方式敷设，南起玉洞，途径银海大道、星光大道、朝阳路、友爱路、安吉大道等北至西津，跨越良庆区、江南区、兴宁区和西乡塘区四个城区，与南宁轨道交通1号线在火车站及朝阳广场站两个车站之间并行。
南宁地铁的信息
南宁地铁现在开通的路线有1、2、3号线，而四号线预计在明年中旬开通使用，而五号线会在第二年进入试运行阶段，所以想要南宁地铁全线开通仍需等待。
广西南宁有没有地铁
南宁有地铁，截止2019年9月，南宁有三条地铁线开通运营，具体如下：
1、南宁轨道交通1号线
1号线是中国广西壮族自治区南宁市第一条建成运营的轨道交通线路，于2016年6月28日开通运营东段（南湖站-火车东站），于2016年12月28日全线开通试运营，标志色为青秀绿。
南宁轨道交通1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线，连接江北东西方向，线路西起石埠站，连接西乡塘客运站、火车站、朝阳广场、民族广场、金湖广场、东盟商务区、埌东客运站等大型客流集散点，途径西乡塘区、兴宁区和青秀区，止于火车东站。
2、南宁轨道交通2号线
2号线是中国广西壮族自治区南宁市第二条建成运营的轨道交通线路，于2017年12月28日开通试运营，标志色为朱瑾红。
南宁轨道交通2号线为南宁市“十”字形骨架网线的竖线，是连接南宁市南北方向的骨干线。线路南起玉洞站，跨越良庆区、江南区、兴宁区和西乡塘区四个城区，与南宁轨道交通1号线在火车站及朝阳广场站两个车站之间并行，北至西津站。
3、南宁轨道交通3号线
3号线是中国广西壮族自治区南宁市第三条建成运营的轨道交通线路，于2019年6月6日开通试运营，标志色为锦绣紫（锦绣邕城） 。
南宁轨道交通3号线是联系江北与五象新区之间的骨干线，主线起于科园大道站，途经西乡塘区、兴宁区、青秀区、良庆区，止于平良立交站，大致呈“倒L字”走向 。
南宁轨道交通3号线一期是联系江北与五象新区之间的骨干线，主线起于科园大道站，全部为地下线；共设置23座车站，全部为地下车站；列车采用4动2拖6节编组B型车。
(4)最新南宁地铁规划扩展阅读：
南宁轨道交通历史沿革
2008年5月1日，《南宁市城市轨道交通线网规划》正式获得了南宁市人民政府的批复。
2009年2月28日，南宁市地铁试验段工程广西大学站项目举行开工仪式，同时举行了南宁轨道交通有限责任公司揭牌仪式，标志着南宁轨道交通项目进入了实质性建设阶段。
2010年7月2日，经国务院批准，国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划（2009年－2015年）》批准建设1号线和2号线，形成“十”字形基本骨架线网。
2011年6月15日，国家发改委批复了南宁轨道交通1号线一期工程可行性研究报告；12月29日，南宁轨道交通1号线工程全线开工仪式在南宁市滨湖广场举行。
2012年12月28日，南宁轨道交通1号线土建工程全面开工；12月31日，南宁轨道交通2号线一期工程（玉洞站~西津站）正式全线开工建设。
2015年1月21日，经国务院批准，国家发展和改革委员会正式批复《南宁市城市轨道交通建设规划（2015年-2021年）》，批准建设轨道交通2号线东延、3号线一期、4号线一期、5号线一期。
2016年6月28日，南宁轨道交通1号线东段（南湖站-火车东站）正式开通试运营；12月28日，南宁轨道交通1号线全线开通试运营。
2017年5月26日，南宁轨道交通2号线东延工程开建；9月20日，南宁轨道交通2号线开始为期3个月的空载运行；12月28日，南宁轨道交通2号线通车试运营， 南宁迈入地铁换乘时代。
2019年6月6日，南宁轨道交通3号线开通试运营。
南宁地铁机场线开建了吗
已启动城市轨道交通线网规划修编工作，新增了机场线、武鸣线、3号线南延长线、4号线北延长线、5号线南延长线和北延长线。目前，相关工作正在抓紧开展。
南宁地铁建设
这样也挺好，按政府经济跟不上而言，好办法，反正目前原线路也难动工，不然都不知道机场线何时才能通车
南宁地铁是怎么回事
南宁要搞地铁吗？
倒是有消息说轻轨正在规划中，
新闻报道说是08年开工，
现在好象还没见有什么风吹草动
南宁地铁规划图
您好，以下是南宁地铁、概况、规划图，希望能帮到您~
南宁地铁
南宁地铁，全称：南宁轨道交通（Nanning Rail Transit ），是服务于中国广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通系统。其第一条线路于2016年6月28日开通试运营，使广西壮族自治区成为中国第一个开通地铁的少数民族自治区。
南宁地铁开通房价涨了多少
一、简介2008年8月国家发改委正式批准，南宁市轨道交通项目总投资约1000亿元，是南宁城建史上规模最大的公益项目之一，规划由骨干线4条和辅助线4条组成，线网全长178公里，核心区内全长36.2公里，全网线共设车站111座，其中换乘站18座。线网基本覆盖全市重点发展区域，连接城市中心和周边地区，构成城市交通的骨干网络。南宁轨道交通有限责任公司，全面担负起南宁市城市轨道交通项目的融资、建设、运营管理等职责。目前，一号线一期石埠至火车站段已经动工，全线已于2011年12月29日正式开工，预计2016年年中通车运营。
二、建设时序
南宁轨道交通建设将分三步走
第一步（2010~2015），建立骨架线网，修建一号线一期和二号线一期，建设线网“十字”骨架线，奠定线网的基础，提供快速过江通道，联系城市东西、南北的主要发展轴线。
第二步（2016~2020），加强城市三大中心的联系，支持五象新区发展，带动邕江南岸的发展，修建二号线二期，三号线、四号线，到了2020年，线网在一、二、三、四号线组成的“井”字基本形态的基础上，构建5号线与7号线，形成“三横三纵”的线网布局。该线网基本形成网络规模，覆盖邕江南、北两个发展带，连通城市“三大中心”，提升对南宁东站的服务水平，可以很好地促进城市发展，发挥轨道交通的骨干作用。
第三步（2021~2050），增加网络覆盖，修建六号线，二号线延长线，三号线延长线，五号线延长线，七号线延长线和八号线。进一步扩大线网规模结构，充实市中心内部以及向外交通联系，加大线网覆盖范围和密度，提高轨道交通系统服务水平。
三、线路规划
该规划中推荐的线网方案由 6条线组成放射形环状结构，其中骨干线两条，辅助线四条。市区内轨道交通线路全长 173.5km ，核心区内全长 36.2km ，市区线网密度达到 0.55km /km 2 ，核心区线网密度达到 1.31km /km 2 。1号线 江北东西向的骨干线
西起西乡塘区石埠，东至南宁东站，一号线全线长32.1公里，共设25座车站，全为地下站。
具体站点： 石埠站-南职院站-鹏飞路站-西乡塘客运站-民族大学站-清川站-动物园站-鲁班路站-广西大学站-白苍岭站-火车站-朝阳广场站-新民路站-民族广场站-麻村站-南湖站-金湖广场站-会展中心站-万象城站-东盟商务区站-凤岭站-埌东客运站-百花岭站-佛子岭站-火车东站。
2号线 南北跨江的骨干线
南起邕宁区蒲庙附近六晚，北至西津，全长37.3公里，共设26座车站，全为地下站。
具体站点：六晚站-清水泉-新合-茶亭-坛沙村-淡坛坡-坛兴村-平乐大道-环城北-东风路-玉洞-金象-石子塘-大沙田-五象大道-江南客运站-白沙大道-福建路-体育馆（区体育局附近，星光大道上）-朝阳广场-火车站-友爱站-秀厢站-苏卢站-安吉客运站-西津站。
3号线 城西北-东南向的骨干线
北起科园东，南至保税中心南，全长31.3公里，共设23座车站，全为地下站。
具体站点：科园东-安吉客运站-连畴-高峰林场-鸡村-秀厢大道-南梧路-东沟岭-长堽岭-长湖路-金湖广场-金湖南路-竹溪大道-荔园山庄-思贤塘-五一大道-总部基地-总部基地南-玉洞大道-平乐大道-保税中心北-保税中心-保税中心南。
4号线 江南东西向的骨干线
西起南宁南站，东至邕宁，全长25.5公里，共设20座车站，全为地下站。
具体站点：南宁南站-壮锦大道-友谊路-黄茅坪-五象大道-团结南路-银沙大道-五象岭-五一大道-大弯-体育中心西-体育中心东-桥头岭-良庆-良庆东-五象火车站-新村-龙岗-邕宁西-邕宁。
5号线 城西南-东北向的辅助线
南起经开区那洪，北至兴宁区三塘，全长32公里，共设25座车站，其中6座高架站，19座地下站。
具体站点：那洪-壮锦大道-金凯路-南站大道-亭洪西路-旱塘-新阳路-广西大学-财经学院-友爱-北湖北路-虎邱村-狮山公园-南梧路-邕宾立交南-邕宾立交北-药用植物园-金桥客运站-那合-九曲湾南-九曲湾-嘉和城南-嘉和城-三塘客运站-三塘。
6号线 城东西向的辅助线
西起西乡塘区石埠南，东至青秀区六律，全长38.3公里，共设27座车站，其中10座高架站，17座地下站。
具体站点：石埠南-上灵-长安坡-华南城西-华南城东-横岭-旱塘-新屋-南宁水厂-淡村-福建园-江北大道-桃源路-竹溪大道-会展路-青秀路-桂雅路-埌东客运站-三岸-蓉末大道-天池山-天池山东-周屋-那窝-五合-派晓-六律。
7号线 城西部-东北向的辅助线
西起江南区邕津，东至兴宁区六村，全长31.3公里，共设22座车站，其中4座高架站，18座地下站。
具体站点：邕津-沙井-乐富-上尧-新阳路-龙腾路-北大路-红十字医院-朝阳广场-古城路-民主路-长堽路-长堽岭-茅桥北-凤岭北-火车东站-乡村大世界-赖村-光文-那弄-创新村-六村。
8号线 城东区南北向的辅助线
南起邕宁区那莲，北至兴宁区那井，全长24.3公里，共设16座车站，其中4座高架站，12座地下站。
具体站点：那莲-新合-茶亭-步近新坡-龙岗-颜村-邕宁区政府-长福路-天池山-那额-新塘-光文-坛贡-嘉和城南-红灯-那井。
报道链接：
南宁地铁有哪些站
南宁地铁具体有如下站台：。
1.南宁轨道交通1号线站台：石埠、南职院、鹏飞路、西乡塘客运站、民族大学、清川、动物园、鲁班路、广西大学、白苍岭、火车站、朝阳广场、新民路、民族广场、麻村、南湖、金湖广场、会展中心、万象城、东盟商务区、凤岭、埌东客运站、百花岭、佛子岭、火车东站。
2.南宁轨道交通2号线南起良庆区玉洞站，向北途径银海大道、星光大道，以地下隧道形式下穿邕江，与南宁轨道交通1号线在朝阳路下方并行，继续向北下穿火车站，沿友爱路、安吉大道布置，至西津时设终点站西津站。
3.南宁轨道交通3号线一期工程始于科园大道站，沿着振兴路和弘信路向东行进，下穿屯里村继续向东行进，途经安吉客运站，顺着连庄路向南行进，而后经南宁市北湖车管所，沿安武大道向东继续行进，经南宁市第二十五中学向南行进，经小鸡村、东沟岭、东葛路、金湖广场向南继续行进，随后下穿青秀山、邕江进入五象新区，沿平乐大道，到达平良立交站。
(10)最新南宁地铁规划扩展阅读：
南宁地铁1号线全线在2011年12月30日举行动工仪式[2]，并于2012年12月15日开展土建工程。1号线隧道挖掘、轨道和电缆铺设工作在2015年相继完成后，便开始进行联调联试，至5月完成。根据南宁轨道交通2号线开工建设时公布的规划，全线近期共有18个车站。东延线共有5个车站。远期规划有28个车站。
其中东段（南湖站－火车东站）于2016年4月开始试运行，并于6月28日开通试运营，西段（石埠站－麻村站）于2016年8月24日开始试运行，2016年12月28日10:00全线开通试运营。根据南宁轨道交通1号线开工建设时公布的规划，全线共有25个车站。于2015年7月车站全面封顶。