城市轨道交通专业好就业吗工资待遇怎么样
城市轨道交通来近几年迎来了自快速发展的时期，用人缺口蛮大。但还是存在竞争上岗，所以，只要专业知识过硬，一般是能够就业的。
至于说工资待遇，差不多与当地社会平均工资持平还弱低一点。像武汉扣除五险一金之后，刚参加工作月薪约5千左右。
城市轨道交通运营管理适合什么工作
地铁、轻轨、城市铁路、市郊铁路、城市有轨电车等企业的行车组织、客运组织、综合控制、票务管理及服务、险情处理等方面的实践技能，从事城市轨道交通的行车组织服务、客运组织服务、站务管理服务、列车服务、设施管理、监督管理等方面工作的高技能应用型人才。
主要就业方向:
贴近现代轨道交通的发展需求，毕业生具备轨道交通运营管理基础知识与实际应用能力，未来可在城市轨道交通以及铁路行业运营管理相关领域从事运营计划、行车调度、车站管理、安全控制、应急处置等方面工作。
从事岗位:
1、城市轨道交通（地铁、轻轨、城市铁路、市郊铁路、城市有轨电车等）运营与管理岗位，如行车组织管理、站务服务管理、客运服务管理和票务管理等工作岗位。
2、控制中心行车调度、行车值班员/站长、车站站务员（值班站长、站长）、轨道交通信号工、停车场调度员、客运调度员、售检票人员、仓务管理员等工作岗位。
城市轨道交通运营管理就业方向
毕业后将主要从事城市轨道交通行车组织及调度组织、客运组织、综合管理工作。城市轨道交通运营管理融合了现代管理学科与城市轨道交通行车、客运实务，课程设置体现理论与实践相结合的教学理念，注重提高学生的管理创新意识。
城市轨道交通公司招聘笔试考什么内容
轨道交通来公司（俗称地铁公司），自招聘一般有两种，一种是校招，一种是社招。校招分为春秋两次，轨道交通公司会专门派人去相关学校（本、专科都有，一般都是开设轨道交通相关专业的学校，基本都是铁路老牌学校）召开宣讲会，当场面试，面试合格就会签订三方协议。校招一般不会设置考试，因为同等条件下，铁路局校招没有设置考试，而且铁路局的待遇各方面要比地铁好一点，所以地铁校招在老牌铁路院校是不具备优势的，往往都是去捡漏的。另一种就是社招。社招大多数是需要考试的，考试的内容一般都是跟公务员考试的内容相近，行测跟申论，极少数有的可能会考察一下专业知识及能力，但是都比较简单，大家去了都是工人岗，而且提升要比校招进去的慢，社招其实就是对校招的一个补充，有的地铁公司有，有的地铁不进行社招，所以，自己要考虑清楚。
城市轨道交通运营管理工资高吗
本科？专科？专科一般就是安检，一天一百二三十左右
轨道交通公司招聘的要求都是很高吗不是城市轨道交通专业的可以进去吗
像我们这一届（2011）毕业生我们学校就特别多的人进了铁路局与地铁，要求也不高，而且有大部分是非轨道交通专业的
城市轨道交通行业入职途径有哪些方式
你好 很高兴你的问题
城市轨道交通行业可以选择选择专业的学校就读，技能+学历的模式可以让你学到书本以外的东西还可以拿证书，推荐实习就业，可以实地考察学校。
城市轨道交通运营好找工作吗走出来工作职位一般是什么，需求量如何
主要面向城轨和地铁的相关运行单位工作，比如轨道交通工程师、城市规划与设计师等。
城轨专业分析：
1、运营管理
培养掌握城市轨道交通专业技能，能从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的高素质技能型专门人才。可胜任车站值班站长、车站值班员、车站站务员、行车调度员、值班主任等岗位工作。
学习内容： 管理学原理、交通运输概论、经济法与交通规则、运输经济学导论、铁路运输设备、铁路行车组织与管理、铁路货运组织、铁路客运组织、城市轨道交通概论等。
2、铁道信号
培养掌握现代通信技术或信号技术及列车自动控制方面基本理论和技能，能从事轨道通信信号系统设备维护、检修、管理、安装、施工工作和通信信号设备一般维护管理和使用的高素质技能型专门人才。
学习内容：通信基础、铁路信号基础、计算机网络、车站信号自动控制、区间信号自动控制、GSM-R系统、驼峰信号自动控制、列车调度指挥系统、铁路信号设计与施工、列车运行自动控制系统、铁路信号业务管理等。
3、铁道工程
培养面向铁路行业，服务铁路施工及线桥设备维护企业，适应铁路施工与管理、线路检测与修理等工作岗位，可从事铁路施工企业的施工员、质检员、铁路局工务部门及城市轨道交通企业线路工、桥隧工等岗位工作。
学习内容：铁道工程测量、工程制图与CAD、工程力学、土力学与土工试验、建筑材料、工程地质、结构设计原理、铁道线路与站场、路基工程、桥涵工程、隧道工程、铁路轨道、线路维护、施工组织管理与预算等。
4、铁道乘务
按照铁路列车乘务员的统一标准和规范，培养具有良好知识内涵，掌握标准的服务技能，具有较强的实际工作能力，又具有良好气质与形体条件的铁路列车乘务员。同时亦能从事火车站、铁路、地铁等相关工作。
学习内容：普通话、地铁运营与管理、英语、城市轨道交通概论、铁路乘务服务、计算机应用、旅游地理、商务礼仪、形体训练、铁路运输市场营销。
5、交通供电
培养具有变电站供电运行与检修、接触网（轨）施工与检修的应用型中等专业技术人才。毕业生面向城轨从事变电站值班员、城轨接触网检修工、维修电工、其他电力设备安装、运行、检修与供电等工作。
培养目标：本专业培养具有城市轨道交通信号运行、城市轨道交通设备检修的应用型中等专业人才。
就业方向：毕业生面向城轨、地铁从事地铁列车信号、地铁行车监控信号、信号钳工、信号组调工、信号员的工作。
6、车辆检修
培养具有城市轨道交通车辆驾驶、城市轨道交通车辆检修的应用型中等专业人才。
就业方向：毕业生面向城市轨道从事电力机车司机、电动列车电气钳工、电力列车机械钳工、车辆钳工等工作。
7、铁路客运
培养具有铁路客运、铁路与地方餐旅服务知识与技能的应用型中等专业人才。
就业方向：毕业生面向铁路客运、铁路宾馆、铁路疗养院、地方大型餐饮服务行业从事服务工作
城市轨道交通专业毕业后从事的岗位有哪些
这个我可以适抄当地回答你，我也是学城市轨道交通工程技术（我偏向于工程类），主要有关地铁轻轨方面，你也是类同。大体上城市轨道交通发展前途较好，毕竟全国二三线城市正从无到有发展，需要大量的人才。就个人而言，前途很重要，钱及专升本次之，···可以这样人生规划，上海地铁发展较先进，你可先立足上海，有一定的本领及经验，再往二三线城市发展，在二三线城市你就是人才甚至是领军式人物，薪水拿个八九千甚至上万也不足为奇。工作一般可以到上海地铁公司等
如考虑文凭问题，我想你就多虑了，上海的教育资源很丰富，你只要有拼劲，除你们学校可以升本，你还可以考同济大学本科。···但一切，还要自己好好斟酌，仅供参考！