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长沙22(长沙228路公交车路线图)

时间:2023-11-21 21:35:12 阅读:262 作者:那谁没关系

编者按:2020年9月16日至18日,中共中央、国家主席、中央军委主席来到湖南考察,赋予湖南“三个高地”战略定位和“四新”使命任务。作为全省的领头雁,一年来,长沙着力推进打造国家重要先进制造业高地,在推动高质量发展上步履铿锵,在推动中部地区崛起和长江经济带发展中彰显新担当。红网长沙站推出系列报道《长沙,22!》,聚焦长沙22条产业链,展现这一年工业经济的奋进态势。

红网时刻记者 彭超 长沙报道

作为长沙七大千亿产业之一,汽车产业是长沙打造国家重要先进制造业高地的重要引擎。

长沙紧扣招商引资、项目建设和产业服务三大关键,持续推进强链、补链、延链工作,汽车产业已从规模化发展迈向高质量发展。

长沙22(长沙228路公交车路线图)-第1张

天际汽车长沙工厂在长沙高新区投产。

排兵布阵,扩大新能源汽车“朋友圈”

今年10月8日,作为全省“十大产业项目”,位于长沙经开区的上汽大众新能源汽车项目开工建设,这意味着上汽大众长沙工厂踏上转型升级之路,加入长沙新能源汽车产业阵营。

总投资约80亿元的上汽大众新能源汽车项目,计划2024年起逐步投产MEB平台新能源车型,预计产能达10万台/年。作为转型升级第一步,项目计划新建的电池车间规划年产15万套新能源电池,同时预留产能升级空间,为后续新能源车型的投产打下坚实基础。项目建成投产后,将进一步形成以新能源汽车和核心零部件为主导的集聚区。

今年6月11日,天际新能源汽车长沙工厂在长沙高新区正式投产。随着天际汽车长沙工厂的正式投产以及天际ME5车型预售的全面启动,标志着天际汽车长沙工厂将进入大规模量产阶段,满产产能将达到6万辆。

天际汽车CPO刘岩认为,“天际汽车长沙工厂整体体现了天际汽车的智造水平,在新能源制造领域也处在前沿位置,未来工厂将从供应链、技术、人才等方面加速与长沙智能汽车产业智造集群的融合。”

近年来,全球汽车厂商纷纷加快新能源汽车工厂的建设进程,车企新能源化已成必然趋势。目前, 长沙经开区、长沙高新区、雨花经开区等园区拥有上汽大众、广汽三菱、广汽菲克、三一重卡、北汽福田、比亚迪、天际汽车等整车企业和舍弗勒、大陆集团、博世长沙、住友橡胶等汽车产业链知名企业,长沙基本构成了集整车和关键零部件研发、制造、销售、服务为一体的汽车产业体系。

长沙22(长沙228路公交车路线图)-第2张

比亚迪长沙工厂智造车间。

产业链互动,夯实产业基础

紧跟全球汽车产业转型发展步伐,长沙以汽车整车、零部件、新能源汽车、智能网联为主攻方向,形成了集整车和关键零部件研发、制造、销售、服务于一体的全产业链,在全国新能源汽车产业中已经占有重要的一席之地。

今年以来,全市汽车产业链围绕十大产业项目、新能源汽车项目、重大技改项目三张清单,加速推进项目建设。2021年全市重大项目中,汽车产业链占37个,截至7月已完成年度投资计划的81.1%。产业链先后赴上海、西安、广州、重庆等地进行招商引资,共外出招商9次,引进产业链项目16个。聚焦产业电动化、智能化、抓招商引资,进一步梳理了重点招商企业名录,积极对接了华为智能汽车、广汽新车型引进、大众新能源车等项目;引进了吉林大学•长沙汽车创新研究院、腾讯未来交通研究院等智慧新能源汽车领域联合实验室,佑驾视觉感知研发生产基地等5家智能网联上下游企业。

近日,全球智慧城市博览会(SCEWC)颁奖典礼在上海举行。凭借落地全球最大规模的主动式公交优先项目,长沙市荣获“世界智慧城市出行大奖”。

近年来,长沙立足以湘江新区为核心的智能网联集聚区、以雨花经开区为核心的新能源汽车集聚区、以长沙经开区为核心的汽车制造集聚区,积极对接重点企业,全面落实企业需求。同时,抢抓机遇风口,将智能网联汽车产业作为“三智一芯”产业布局的重中之重,在应用场景、市场运营、生态构建、政策支持等方面精准发力,在出台道路测试细则、建设国家级示范平台、发布测试牌照、打造示范应用场景等方面取得了显著成效,先后获批国家智能网联汽车(长沙)测试区、国家级车联网先导区、国家智能网联汽车质量监督检验中心、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市等4块国家级牌照,有力推动了大规模智能网联汽车示范应用。

长沙22(长沙228路公交车路线图)-第3张

三一智联重卡项目建设稳步推进。

项目驱动,构建产业生态

“长沙正主动对接整车企业总部或股东方,给予长沙整车企业更大的决策自主权,承接更多中高端、主流及新车型,积极争取上汽大众高端车型等项目引进。”长沙汽车产业链办公室表示,长沙将加大对新能源汽车整车龙头企业的招引力度,推进索恩格新能源汽车技术全球研发中心项目落地,实施动力电池材料、智能驾驶芯片等关键零部件靶向招商,提高全产业链竞争力。

具体来说,长沙将推进新能源汽车重点项目、核心零部件项目,解决核心零部件“卡脖子”问题;同时推进智能化技术改造项目,助力产业向数字化、智能化转型升级。

据介绍,接下来,长沙将着力产业链供需对接平台打造,推动产品、金融、技术、人才、服务的供需对接,加强产业链上下游协同合作;推进长株潭汽车产业链合作共融,合理布局长株潭新能源充电桩等配套设施,构建汽车与零部件、先进储能材料、集成电路等链链交互、协同发展的长株潭产业新生态。

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