锦州的北站在哪北站有高铁吗
锦州北站是预备设立的高铁车站 是京沈哈大联络线的一站 目前这条铁路处于勘测阶段 所以锦州北站并未开始建设 其位置大概在锦州城北 具体是哪目前未知
辽宁锦州南站做高铁现在需要辽事通吗
进85道路，沿636道路，进120省道，直行，地铁5号线，步行走1132米，阜新市，丹东市，锦州市，葫芦岛市，辽阳市，本溪市，辽宁锦州南站做高铁现在需要辽事通嚛。
为什么京沈高铁不设锦州站
哇!居然有200分呢!好想要!给我好不呢!
我说个解释,如果你看合理,就给我了啊!
我们先看看京沈高铁所经过的车站,新民、新立屯、阜新、北票、朝阳、喀左、牛河梁、平泉北、承德南、兴隆东、平谷、顺义，最后到北京东。途径的车站基本没有大的城市！并不是他不想经过，而是不能经过！高速铁路，本身就是为了一个“快”字，怎么快？只有减少火车走行的距离，也就是路程少才可以。再有就是停车少，减少一停、一开这中间的时间，才能缩短时间！对吧？那么高铁就是以这样的思路来建设的。不经过大的城市，就是为了可以不停车，来加快行进的速度，才能达到快速的目的！比如锦州南，是锦州比较偏的地方了吧！反正我在锦州上学的时候，一听说过了南大桥，就感觉已经到郊区了！你说到那坐车方便吗？还不如在锦州站上车，2个半点也到沈阳了！但是，秦沈线还要在那停车，虽然上不了几个人，可是还要停！为什么？因为你只要在那建站，市领导就会千方百计让你在那停车，说是为了拉动地区经济等等等等，反正是有很多理由了！他才不管你有多少理由不停呢！我们回过头来看看新的京沈高铁，在朝阳和阜新我估计也像现在的锦州南一样，上不了几个人，那时候就可能为了速度，不停车。这样，是不就形成了高速的理念了呢？要不京沈高铁的设计速度350,路程用时的目标是2小时18分呢?其实,这已经留出富裕的时间了,不然,造这么跑,估计2小时它也能到!
那你一定要问了，那还建车站干什么啊？直接一路到北京，没有车站多好！这就要和目前铁路维修和管理的机制联系在一起看了！车站，不仅仅是乘客乘降的地方，也是铁路上的一个很重要的组成。比如说，有一列车故障了，车站就是他临时维修的地方，可以把车停到其他线路，把正常通过的线路让出来，这样就不至于影响到其他列车了！像设计中的牛河梁和喀左,据说实际距离只有30公里,那可能停车吗?
而且，如果采用调度行车指挥系统来控制的话，是北京局和沈阳局之间的关系，也不太可能把一整个线路归一个局所有！这其中的关系涉及到一系列的问题,一时也解释不太清楚!
照目前的情况来看，京沈高速也是准备和正在开始建设的哈大高速接轨的！以我现有的资料来看，京沈的终点在沈阳站，哈大高速在沈阳北站和沈阳站准备对接，这样，就有提高了哈尔滨进京的速度了！我相信到那时候，从哈尔滨到北京，可能也会4个半小时了吧！那才是真正能和飞机比速度的时代了！
不知道说了这些，你认为满意吗？满意的话，就把分给我吧！200呢！呵呵！
京沈高铁原定不途经锦州为什么又途径锦州了
京沈高铁不进步，锦州，我觉得这个是有规划的原因在里面。
北京至锦州有高铁吗
北京到锦州目前一共有20趟车。其中高铁2趟，动车14趟，春运加开临客4趟。
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大连火车站到锦州的高铁都什么时间
截止2017年2月2日，大连直达锦州的列车没有高铁的，只有两趟动车，具体见图
北京至锦州有高铁吗
截止到2017年2月3日，北京到锦州共有3趟高铁，高铁时刻表如下：
大连到锦州的高铁
08:1310:25G2625始大连制北过锦州南2小时12分二等座169.5元0张全部坐席
08:4110:51G1251始大连过锦州南2小时10分二等座177.0元0张全部坐席
D31次列车;09:08始大连;11:31过锦州南;全程用时:2小时23分票价:二等座125.5元
锦州的北站在哪北站有高铁吗
锦州没有北站，你说高铁那个还有所有快车统统走南站。