达州轨道交通的项目概况
随着达州城市面积不断扩大和人口的日益增长，原有的交通环境已不能满足市民出行的需要，经常造成城市交通拥堵的现象。鉴于此种现象，市政府决定规划新的交通环境。
2014年11月10日上午，市委书记焦伟侠主持召开市委专题会，听取并研究了达州至渠县快速公路路线方案，研究审定了城区路灯节能改造方案和中心城区近期交通改善规划方案中提到：“要抓紧开展建设轨道交通的前期工作和规划设计” 达州城市轨道交通线网建设已开始谋划研究。根据城市总体规划布局，结合主要客流走廊分析，达州市规划布设5条城市轨道交通线路，总里程104公里。1、2、3三条线两两交叉形成老城区的轨道交通骨干网络，同时连接老城区、西城区、南城区、河市片区、经济开发区，并设计连接了复兴、韩家坝等几个主要发展方向。4号线自莲花湖自北向南连接老城区和经济开发区。5号线与2号线、4号线双换乘后连接至亭子片区。
2015年6月19号，达州市市委书记焦伟侠主持召开会议，专题研究了达州市城市轨道交通线网规划方案。聘请中铁咨询公司对发展城市轨道交通作了基础性的规划设计，在中铁咨询公司的规划中，对之前的5线方案作出了补充修改，将达州城市轨道交通初步设计为6条线路。
2015年12月9日从市政府网站确认，达州市城区共布设5条城市轨道交通线路，线路敷设方式采用新型跨坐式单轨，中心城区线网总长约103公里，估算总投资约230亿元，正争取纳入国家发改委中等城市轨道交通建设试点和进入国家、省“十三五”相关专项规划，力争2016年底获得国家建设部批准。
达州轨道交通的最新情况
2015年，达州市轨道交通1号线试验段准备前期工作。
2015年6月19号，市委书记焦伟侠主持召开会议，专题研究铁路达州地区总图规划方案和达州市城市轨道交通线网规划方案。为彻底破解城市交通拥堵难题，为达州未来的城市发展奠定坚实基础，我市聘请中铁咨询公司对发展城市轨道交通作了基础性的规划设计。焦伟侠指出，城市轨道交通在城市人口大流量疏导、土地大规模开发引导、城市组团连接，以及节约土地、方便快捷等方面具有独一无二的优势。像达州这样的山地城市，要实现建成100万人口、100平方公里的城市发展目标，必须依靠发展城市轨道交通来解决上述问题。
2015年12月9日，达州市政府网站《市交通运输局扎实推进达州城区缓堵保畅工作》提到，城市轨道交通方案研究论证扎实。达州市城区共布设5条城市轨道交通线路，线路敷设方式采用新型跨坐式单轨，中心城区线网总长约103公里，估算总投资约230亿元，正争取纳入国家发改委中等城市轨道交通建设试点和进入国家、省“十三五”相关专项规划，力争明年底获得国家建设部批准。
K806 重庆-达州 坐轻轨3号线在哪里下站
到南广场。北广场都是动车
达州市道路整修什么时候开始的
中山路因轨道交通施工，大量机动车通行原非机动车道，使路面损坏严重。为改善道路交通条件，自3月17日晚开始，我市对中山路全路段进行整修，预计工程将于4月30日前完成。
由于轨道交通工程施工，中山路（西三环-高速桥）车辆通行方式发生很大变化，多处非机动车道被用作机动车道，因非机动车道原有道路基础较弱，大量机动车辆的通行造成路面大面积损坏，同时轨道交通施工工地围挡范围以外部分，路面也出现较大面积破损。
为保证轨道交通施工期间中山路沿线道路通行能力，进一步提升道路整体形象，改善行车舒适度，按照市城管委统一部署，市道桥管理处在进行实验性整修的基础上，于3月17日晚，正式开始对中山路全路段进行整修。
整修工程中，针对轨道交通工程围挡段的社会道路，将对现有非机动车道基础进行补强处理，提升道路承载能力。其中，通过铣刨破损路面，深挖基层，处理基础后，再铺设沥青混凝土路面。轨道交通工程围挡范围以外的部分，对路面网裂严重部分进行面层处理，铣刨沥青混凝土面层，并喷洒透层油和黏层油，再铺设沥青混凝土。
施工采取不断交方式，为最大限度减少对交通的影响，道桥处施工人员将只在晚上有限的时间内施工，并严格执行降尘措施，保证工完场地清，不影响第二天正常通行。同时，施工人员提醒过往车辆，通过施工路段时请谨慎慢行；如遇施工时间段，请尽量选择其他道路通行。
重庆到达州有地铁吗
如果地面上的铁路可以简称为地铁的话，那么重庆到达州有地铁。
成都至南充至达洲高铁走向
早报讯(张舒四川日报记者梁现瑞)3月30日，省发展改革委等部门研究起草的《四川省川陕革命老区振兴发展规划实施方案（征求意见稿）》（简称《方案》）正式公开。《方案》拟实施范围包括巴中、广元、达州、南充、绵阳5市37县（市、区）全域，40项主要任务、8个方面支持政策，涉及基础设施、信息、产业、精准扶贫脱贫等社会发展方方面面。
铁路方面，规划建设广元至巴中铁路扩能改造、汉中至巴中至南充铁路、成都至南充至达州高速铁路，规划研究西安至重庆高速铁路等出川铁路新通道以及川东北城际铁路，研究建设区域内支线铁路和城市轨道交通。
高速公路，计划开工建设南充过境高速北段、南充至潼南、绵阳经苍溪至巴中、广元至平武等项目。加快镇巴至广安等高速公路项目前期工作，力争尽早启动建设。
航空领域，将建成巴中恩阳机场，迁建达州机场，改扩建南充高坪机场，加快推进阆中机场续建、广元盘龙机场改扩建，规划研究绵阳南郊机场搬迁。推进绵阳北川、三台、达州万源、南充南部、广元剑阁、巴中通江等通用机场建设。
旅游业是老区的重要产业，《方案》提出，挖掘老区红色旅游资源，加快打造一批红色旅游精品景区和经典线路，大力发展“川陕苏区、伟人故里”红色旅游。支持王坪烈士陵园、巴山大峡谷、光雾山、人谷-汉阙、米仓山等景区创建5A级旅游景区，支持唐家河创建国家级旅游度假区。支持广元市、巴中市以及绵阳市北川县、平武县创建国家全域旅游示范区。
达州市什么时候才通地铁呀
感觉不会通，因为没必要吧!大城市交通压力大，才会涉及地铁建设。目前看好多省会城市还没地铁呢。
达州轨道交通的介绍
达州轨道交通是指中国四川省达州市的城市轨道交通系统，也可称为达州轻轨、达州地铁。随着达州城市的日益扩大和城市人口流动的不断增长，给达州主城区的交通造成了严重的考验，在四川的“十二五”规划中达州又被列为重点培养的百万人口特大城市。鉴于此，达州着力规划了“十三五”新的交通环境，以此提高城市的交通环境，提升城市形象。目前，达州城市轨道交通方案研究论证扎实，达州市城区共布设5条城市轨道交通线路。
四川达州有高铁吗
截至2019年7月23日，四川达州还没有高铁。
达州南站位于达州市城区南部亭子镇或吴家桥附近，目前尚处于规划时期。建成后，位于西城片区的达州站将作为普速客运站，而达州南站将成为主要的火车客运站。届时，更有助于达州市乃至川东北的经济发展。
(9)达州市轨道交通扩展阅读：
2016年末，达州市境内公路总里程19571公里，其中高速公路417公里，完成公路货运周转量122.91亿吨公里，完成公路客运周转量28.81亿人公里。
2018年末，全市境内公路总里程19567公里，其中高速公路417公里，完成公路货运周转量144.22亿吨公里，完成公路客运周转量26.73亿人公里
达州年货物吞吐量居全川地级市之首，辐射川东北地区。州河、渠江可以直通长江，共有通航河流9条，基本形成以渠江、州河、巴河等这几条主干流水路运输网络，水路流域覆盖达州市2区4县1市。
参考资料来源：网络-达州南站
网络-达州市
从达州开往重庆北的K1063次列车在哪个广场出站
达州开往重庆的K1063次2016年7月时刻表如图：
周围公共交通：
公交线路：108、112（外环）、115、120、125、168、207、210、232、318、319、325、347、365、419、429、503、606等
轨道交通：地铁1号线或轻轨3号线至两路口站。