广州地铁安检员怎么样
广州地铁外包商，无视国家法，如何保护自身
为了你和他们人的人身安全请别被伤害，求一起顶贴，好心人帮忙举报，谢谢。
首先，如果遇到招聘要交钱的一定是中介，可以举报110，警察会去要求他们解散
第一：无视中华人民共和国劳动法，强制工作16小时，随意解退；
第二：无视中华人民共和国劳动法，强制人身自由，连站4-5小时不给上厕所/休息/缓解肚子疼；
第三：无视中华人民共和国劳动法，扣留身份证，衣服要交押金；
第四：无视中华人民共和国劳动法，夜班通宵住站第二天还要工作1小时没有工资，没有加班费；
第五：无视中华人民共和国劳动法，对你人身不加班进行恐吓，威胁，解退；
第六：无视中华人民共和国劳动法，如果你犯错了扣钱，那一定是侩子手班长拿你的钱补贴他自己被扣的
解决：
遇到以上情况
A.请和几个要加班的一起向本站的站长举报，
B。如何连站4-5小时不给休息也请向站长举报，强制人身自由。因为站长有监督，管理班长的权力
C。加班没钱，请打12345劳动局电话
广州有轨电车属于地铁公司吗
广州有轨电车有限责任公司于2013年1月30日正式成立，是广州市地下铁道总公司下属的全资子公司，主要负责组织推进广州新型有轨电车项目投资、融资、建设、运营、物业开发、附属资源的投资及经营等各项工作，通过形成集约技术、投融资、项目管理的综合能力，建立可复制的新型公交系统建设与经营的投融资模式，力争成为国内新型公共交通系统的领军企业。
最近有去本田技研工业(中国)投资有限公司广州分公司面试的吗他们说在地铁口下，派车来接，会是骗子吗
是不是接到了叫你面试的电话？并且自称是知名的大公司？
是不是你自己甚至可能根本就没有投过这家公司的简历？
是不是叫你先浏览公司官网，有意向再给他们——xx主管xx经理打电话？
是不是直接叫你去外地面试/培训/上班，还要带上行李。
是不是告诉你去什么什么车站等着，给他们打电话，他们派车来接你？
这样天上掉下的馅饼，你是不是非要去信？
一般骗子都冒用著名企业来招聘外地人搞传削，特点就是：
1。随随便便叫你去面试。自称在网上看到你的简历。给你个电话就说你被录取了，叫你去外地。。
电话号码经常是：0769（东莞），0751（韶关），0752（惠州），0760（中山），0753（梅州）等地方的小灵通。
老少边穷地区，如河南洛阳（冒称中铁集团等）、陕西渭南、山西运城、河北霸州，宁夏固原。。外加广西各地——这似乎是传削的大本营。
2。请到某火车站，和他们联系公司负责接人。
3。对方派出2人来接你。
4。用出租车或步行把你送到某个称之为"宿舍\公寓"的地方。
5。到了那以后恭喜你正式被"控制"。
6。控制后房间大约有8个人左右有男的女的`并且非常热情。
6。经过被称为C级主任之类的人连续和你政治形语言轰炸。
7。98%的人都会被思想上"改造"——关键词。
8。然后你就是他们的一员了，但是需要交纳代理费\入盟费等等等等多少多少。
9。在你没钱的情况下他们再次改造你的思想：
让你向他人借，向家里编造理由自称善意的谎言，邀约或者要钱。
10。此时你已经神魂颠倒，你不在是原来的你了。
结果经过N天的愁钱过程:
情况一：你愁到钱了。
如果你的意识不清醒那你就正式加入他们的行列。
接着按你来时的方法叫你的亲朋好友以及他们的亲朋好友都来面试，
理由一是这里有个工作/挣大钱的机会，
或者好久不见我很想你有空你来这里找我玩。之类的诱惑你的语言。
情况二：你没愁到钱。
我才真真正正的告诉你:你真幸运!(此时你的意志力受到了考验，可能饱尝皮肉之苦)
结论：他们所做的这个行业叫做传削。
我不想见死不救，但你非要哭着喊着往火坑里跳，那我也无能为力了。
万科属于国企吗
万科不属于国企。这是由万科的股权结构决定的，万科是股份制公司。
而国有企业，是指国家对其资本拥有所有权或者控制权，政府的意志和利益决定了国有企业的行为。所以万科不属于国企。
万科最大的股东华润集团是国企，但是他只占14.43%的股份。
所以万科更算是一个公众性的公司，万科企业股份有限公司，简称万科或万科集团，不能说他是国企，但是作为央企的华润可以在万科的经营中占据大部分话语权。
(4)广州地铁属于国企吗扩展阅读:
判断企业是否是国企的依据:
目前对“国有企业”通行的的定义应该来源于《国家统计局关于印发<关于统计上划分经济成分的规定>的通知》，《通知》称：“国有企业是指企业全部资产归国家所有，并按《中华人民共和国企业法人登记管理条例》规定登记注册的非公司制的经济组织。不包括有限责任公司中的国有独资公司。”
另外，根据《中华人民共和国企业法人登记管理条例》第二条，具备法人条件的下列企业，应当依照本条例的规定办理企业法人登记”规定。
企业的分类是这样的：全民所有制企业，集体所有制企业，联营企业，在中华人民共和国境内设立的中外合资经营企业、中外合作经营企业和外资企业，私营企业，依法需要办理企业法人登记的其他企业。
广州地铁属于央企还是国企
首先你的提问本身有问题。央企和国企不是并列的概念，央企就是中央所属国有企业，属于版国企的一种。与央企权对应的概念是地方国有企业。凡央企都是国企，但国企不一定是央企。
青岛地铁由青岛地铁集团具体负责运营，青岛地铁集团属于青岛地方国企性质，是国企不是央企。
广州地铁设计研究院有限公司是国企吗
是国企。
广州地铁设计研究院有限公司是从事城市轨道交通、市政、人防、建筑和环境工程的规划、勘测、设计、科研、检测、咨询、监理等业务综合性设计院。研究院已拥有中华人民共和国颁发的多个专业资质认证，包括：工程设计甲级证书（建筑行业、市政公用行业工程）、工程勘察甲级证书（工程勘察专业类岩土工程）、工程监理甲级资质证书、施工图设计文件审查甲级资质证书、工程咨询甲级资质证书、并通过ISO9001:2000质量管理体系认证。
广州建国有什么地铁可以到的
公交线路：地铁1号线，全程约9.9公里
1、从广州市步行约490米,到达公园前站
2、乘坐地铁1号线,经过7站, 到达广州东站
3、步行约360米,到达广州建国酒店
广州地铁是一个怎么的企业
广州地铁(Guangzhou Metro)是指服抄务于中国广东袭省广州市和珠江三角洲的城市轨道交通系统，广州地铁是国际地铁联盟(CoMET)的成员之一，广州地铁的标志由德国设计师设计，为羊角造型，结合了广州的别称羊城(Yangcheng)的 "Y"缩写和广州市市徽"山羊"；标志可抽象为胜利的手势，寓意欣欣向荣;同时，标志代表了无限延伸的两条铁轨，寓意四通八达，体现了现代化的轨道行业的属性。随着广州地铁跨越式的发展，广州地铁进入了大线网运营时代，客流快速增长，承担了广州市超过44%的公交客流运送任务，客流强度位居中国第一。
中国有哪些城市有地铁
中国大陆建成投运地铁的城市已达31个，分别为：北京、天津、上海、广州、武汉、深圳、南京、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、大连、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、长春、贵阳、厦门。中国港澳台建成投运地铁的城市达4个，分别为：香港、台北、高雄、桃园。
据2018年4月8日中国城市轨道交通协会《2017年城市轨道交通行业统计报告》报告显示，截至2017年末，中国大陆（不含港澳台地区）共计34个城市（包括七种制式的轨道交通）开通城市轨道交通并投入运营，开通线路165条，运营线路长度达到5033公里。
已开通城轨交通包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM七种制式。其中，地铁3883.6公里，占比77.2%；轻轨240.8公里，占比4.8%；单轨98.5公里，占比2%；市域快轨502公里，占比10%；现代有轨电车246.1公里，占比4.9%；磁浮交通57.9公里，占比1.1%；APM3.9公里，占比0.1%。
(9)广州地铁属于国企吗扩展阅读：
历史沿革
1860年，在伦敦帕丁顿（Paddington）的法灵顿（Farringdon）街和毕晓普（Bishop）路之间建造的第一条长6公里的地铁开工，采用开挖回填的方法建造。
1863年1月10日全线通车，这就是世界上首条地下铁路系统——伦敦大都会铁路（Metropolitan Railway），运行第一年就载运了950万名旅客。由于当时电力尚未普及，所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引，又因机车释放出的废气对人体有害，所以当时的设计师脑洞大开，隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。
1866年伦敦市利用格雷特黑德（J. H. Greathead）研制的隧道盾钻挖凿“管式”路线。隧道开得很深，以避免与建筑物基础或市政管道冲突和影响街道交通。原计画用缆索操作，后改用电力牵引。
1870年，伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁，在伦敦塔附近越过泰晤士河，但这条铁路并不算成功，在营运数个月後便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通，亦位于伦敦，连接市中心与南部地区。
最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法，但最後用了电力机车，使其成为第一条电动地铁，同时早期在伦敦市内开通的地铁在1906年全数电气化。就英国其他城市而言，英国利物浦市于1886年亦开通穿越市中心并跨越默西河的地下铁路，并于1903年早于伦敦地铁率先实现了电气化，是世界上第一条实现电气化的地下铁路，但该地下铁路现今在行政和运营管理上尚未独立成城市地铁而仍属于英国国家铁路网的默西塞德郡通勤铁路。
1890年，第一条4.8公里的电气地铁开始运转。1900年伦敦开始建造更多的管式地铁，并对开挖回填式线路进行电气化改造。在第一及第二次世界大战期间，地铁车站发挥了防空掩蔽所的作用。其他许多城市都效法伦敦的榜样。苏格兰城市格拉斯哥则于1896年年底开通地铁。
1896年，当时奥匈帝国的布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁，共有5公里，11站，现今仍在使用。由于采用钢梁平板顶，因而位置较浅，节省了大量资金。
1898年巴黎开始建造一条长10公里的地铁，1900年法国的巴黎地铁开通，由于边温尼埃（Fulgence Bienvenue）工程师对开挖回填法的改进，加快了建设速度。新法是沿着线路按间隔开挖竖井，再从竖井下两侧开凿隧洞，洞内用砖砌筑基础以支承紧贴路面的木模板。
这种建造顶拱的方法对地面交通干扰较少。巴黎地铁最初的法文名字是Chemin de Fer Métropolitain（法文直译意指“大都会铁路”，是从“Metropolitan Railway”直接译过去的，後来缩短成“métro”，所以很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章，只是改用了西里尔字母，称为Метро。
1895至1897年波士顿建成美国第一条地铁，长2.4公里。起初用有轨电车及无轨电车，后改为电气火车。1904年10月27日，当时世界最大的地铁系统在纽约市通车。1913年，位于南美洲的布宜诺斯艾利斯地铁建成通车。1930年代，莫斯科建立了地铁系统。1954年，加拿大多伦多市地铁通车。
1960年代在蒙特娄采用巴黎型轮胎车建筑了第二个地铁系统。亚洲的日本的东京、京都、大阪、名古屋等地先后于1927、1931、1933和1957年陆续建成地铁。
1965年7月1日，北京地铁一期工程正式开工，这是中国第一条地铁线路。1969年10月1日完工并运营，1969年11月，因路线供电方式有缺陷，发生大火（无人员伤亡）。路线改造後1971年1月15日继续运营。
1976年，美国旧金山海湾区建成采用全自动操纵的第一条高速地下铁道。同年，具有自动控制系统的华盛顿特区地铁正式开放。带有空调设备的轻型铝车厢由于设计铁轨和车厢支承系统而更加平稳、迅速地运行，建筑美观和乘客安全等因素统一的地下车站也是现代列车和地铁建筑的特色。
1990年初，上海地铁开始兴建，到1993年开通第一条路线，截至2017年已经成为世界上规模最大的地铁网路。