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新车17.98万起可选燃油及混动版(全新起亚狮铂拓界预售)

时间:2023-11-20 16:31:22 阅读:464 作者:喪失警惕

文:懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前,懂车帝从起亚汽车官方获悉,狮铂拓界正式开启预售。新车定位为紧凑型SUV,此次共推出三套动力总成,其中燃油版车型提供1.5T 8AT、2.0T 8AT可选,前者预售价17.98万元起,后者预售价19.08万元起 。此外,新车还提供2.0升油电混动版车型,预售价20.58万元起。

上周,我们已经抢先对2.0T 8AT版本车型和油电混动版车型进行了试驾。欢迎点击下方链接阅读!

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新车特点

新车17.98万起可选燃油及混动版(全新起亚狮铂拓界预售)-第1张

前大灯设计与中网融为一体

新车17.98万起可选燃油及混动版(全新起亚狮铂拓界预售)-第2张

燃油动力版本车型

作为起亚第五代Sportage的国产车型,新车基于起亚全新设计理念Opposites United(对立统一)打造而来,整体风格和第四代车型已经有了较为明显的差异。当然,国产版车型也很大程度上沿用了海外版车型设计风格,前大灯设计与中网融为一体,并以日行灯为分界线将两者进行区隔,进一步提升了前脸辨识度。

新车17.98万起可选燃油及混动版(全新起亚狮铂拓界预售)-第3张

轮辋设计灵感来自飞行器

车身侧面,从A柱到D柱微微上扬的车窗线条与车顶溜背式线条,通过立体浮雕D柱衔接,带来悬浮式车顶效果。新车将有四种轮辋造型,拥有实际装车效果的这套轮辋,官方称设计灵感来自于飞行器,采用了双色搭配形成视觉反差。尺寸方面,新车长宽高分别为4670/1865/1680毫米,轴距为2755毫米,与大众途观L(4733/1839/1673/2791)相比,在宽度和高度方面占优势。

新车17.98万起可选燃油及混动版(全新起亚狮铂拓界预售)-第4张

车尾设计展现出年轻运动的产品定位

尾部设计方面,贯穿式熏黑尾灯和底部大面积黑色装饰板及包围,展现出新车年轻运动的产品定位。另外,新车也将采用品牌最新LOGO,同时尾门左侧还有Sportage字样。值得一提的是,外观颜色在之前珍珠白、极光黑的基础上,新增加星钻蓝、丛林绿、星际灰以及哑光灰色四种颜色,满足用户个性化需求。

新车17.98万起可选燃油及混动版(全新起亚狮铂拓界预售)-第5张

新车17.98万起可选燃油及混动版(全新起亚狮铂拓界预售)-第6张

中控台T字区下方设计与海外版车型有所区别

狮铂拓界的内饰设计基本延续了海外版车型,不仅有全新的曲面双连屏,在空调出风口等细节处还增加了银色装饰提升质感。相比之下,中控台T字区下方设计与海外版车型有所区别。同时,新车还搭载旋钮式电子换挡机构,以及前排座椅加热/通风功能。此外,它还将提供深灰、黑红、蓝灰、黑色四种内饰配色可选。

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带有L2级辅助驾驶

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混动车型有专属UI设计

狮铂拓界不仅标配前方防撞辅助、车道跟随辅助、车道保持辅助、智能限速辅助、驾驶员疲劳提醒等在内的10项智能驾驶辅助功能,而且高配车型还带有基于导航的智能巡航控制、后方交叉防撞辅助、安全下车提醒、后排乘客遗忘提醒、多重防撞辅助制动系统和360度全景影像等,进一步提升了安全性和便利性。另外,新车还标配6个安全气囊和前后驻车雷达。

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新车还拥有后排安静模式

在人性化配置方面,新车还拥有少见的后排安静模式功能,当后排乘客有小憩的需求时,开启后排安静模式,无需再手动调节扬声器声道,后排扬声器就不再发出声音,而前排扬声器的声音也会相应变小。另外,燃油版车型哈曼卡顿音响也支持ASD虚拟引擎声浪,烘托更运动的驾驶氛围。

空间体验

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体验者身高170厘米,前排头部空间一拳四指

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第二排空间体验不错

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第二排座椅靠背可在10-36度之间调节

空间体验方面,狮铂拓界算得上紧凑型SUV里空间表现不错的。体验者身高170厘米,坐在前排调整到合适坐姿,头部距离车顶还有一拳四指。保持前排座椅不动,后排腿部和头部空间分别有两拳以上和一拳四指以上,再加上带遮阳帘的全尺寸天幕和较大范围的座椅可调角度,整体视野和空间感都不错。不过,由于新车可选四驱版车型,所以后排中央有一个凸起,但高度在可接受范围内。

动力信息

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起亚狮铂拓界将提供燃油和油电混动车型

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燃油动力系统

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油电混动系统

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后4连杆式独立悬架

动力方面,起亚狮铂拓界将提供燃油和油电混动两种动力系统。其中燃油动力拥有2.0升涡轮增压发动机和1.5升涡轮增压发动机可选,最大功率分别为236马力和200马力,峰值扭矩分别为353牛·米和253牛·米,匹配8挡自动变速箱。油电混动版本车型搭载了代号GN4R的2.0升发动机和电动机组成的混动系统,系统综合最大功率200马力,匹配6挡自动变速箱。此外,部分车型还将提供适时四驱系统。(以上数据来自起亚汽车)

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HEV版本和2.0T版本“性格”完全不同

对比HEV版本和2.0T版本车型,从实际驾驶感受来看,前者更适合日常代步,整体灵活性和静谧性与纯电动车类似,而且不会产生里程焦虑,而后者的“爆发力”明显更强,比较适合对性能有较高需求的消费者。另外,狮铂拓界开启相应辅助驾驶功能后,能始终保持在车道中央行驶,遇到前方慢车也能比较线性的实施刹车动作,多次试验后稳定性和可靠性都不错。

写在最后:

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引入国内的第一款Sportage车型中文名为狮跑

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第三代车型引入国内后中文名称为智跑

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第四代Sportage也以KX5的身份在国内售卖

起亚Sportage自1993年发布以来已经经历了五代车型的演变,累计全球销量超过660万辆。而对于中国市场来说,Sportage也并非首次到来,其第二代和第三代车型都曾引入国内,而第四代Sportage也以KX5的身份在国内售卖。

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CR-V锐·混动

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RAV4荣放双擎

Sportage在全球市场认知度不低,此次近乎原汁原味的引入了海外车型造型设计,各位年轻消费者你们怎么看?从当前市场环境来看,如果说狮铂拓界传统燃油动力(1.5T/2.0T)车型是为了跟大众探岳(20.49-26.49万)、福特锐际(16.98-21.88万)等车型抢市场,那么HEV版本车型明显是瞄准了本田CR-V锐·混动(20.98-27.68万)、丰田RAV4荣放双擎(22.58-26.08万)这两个同级热门车型。随着狮铂拓界的预售价格信息发布后,各位怎么看?欢迎留言讨论!

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