带你解密-你的轮胎安装的对吗（轮胎正确安装方法图解）

轮胎的安装，很多人都是去修理厂弄的，因为这个不好自己DIY，它涉及到动平衡，这个是需要专业设备的。一般人的家里是没有这个设备的，所以需要去专业的地方弄，但是你去的地方真的专业吗？我来给大家分享一下，一般新手司机不知道的轮胎安装讲究，老司机可以直接绕道了。

安装没有前后左右里外之分，但是最好把有生产日期的一边放在外边。

非对称花纹都有标识，只要把“outside”安装在外面就可以了。非对称花纹轮胎以胎面中心为界限，左右两侧完全不一致。如果内外装反了，必定会影响车辆驾驶的性能，平时低速行驶时，倒是没有什么大碍，如果高速行驶，遇到积水路面或者紧急刹车、紧急避让等，可能就会出现不平衡的情况。如果是对称花纹轮胎内外侧装反影响不大。

安装不分内外侧，但是建议把带有生产日期的安装在外侧。只是要顺着箭头的走向安装，箭头的走向就是车轮滚动的方向。单导向轮胎装反会使抓地力变差，两边阻力不一，降低车辆的制动效果，容易跑偏，方向不稳，雨天行驶更不利于排水，导致存在安全隐患。而且如果轮胎装反了，车辆的舒适性肯定会受到影响。磨损的加剧也比正常情况下快的多！

轮胎一定要两条，两条的更换，大家一定切记这一点，很多老司机或者修理厂的朋友都认为，我最近手头不宽裕，只换两条轮胎，我是前驱车我就放前面，那我是后驱车我就放后面，其实这个方法是错误的。记住，不管前驱还是后驱车，不管四季胎还是雪地胎，新胎一定放后轴。这是很多修理厂和老司机都爱犯的错误。

更换轮胎的原则为：同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。

螺纹过松容易导致螺纹脱开,过紧容易导致滑牙或者断裂。一般汽车的车轮固定螺丝的扭矩是110-120NM。具体可以查阅随车手册。（连扭矩扳手都没有的修配厂就是耍流氓）换轮胎时有能力最好去正规店，或者4s店，很多小店的维修功底真的就是骗钱。而且一但拧断还骗你说，你这螺丝不行了得换了什么的，根据我开车10年的经验，用扭矩扳手是不会扭断的，拧断的一般都是长期用风炮紧固的，修理厂为了提高效率一般风炮都开最大扭，时间一长螺丝慢慢被拉长，在用风炮一打就折了。