胎侧鼓包，是轮胎最常见，但同时也是轮胎店最难简单解释的故障之一，如何判断车主的鼓包是是轮胎质量问题，还是外力造成的，下面小邦将和大伙一起探讨一下。
我们都知道汽车四条轮胎的主要成分是橡胶，钢丝和帘布层，但大部分人不知道的是汽车行驶时，轮胎和地面的接触面只有成人的巴掌大。
这四个手掌要帮忙你的车实现的功能很多：
需要承载车上的所有重量，少说也有一吨多，一些豪华车可是重达三吨以上；
轮胎要帮助你的车把好第一道关，缓解来自路面的冲击力及减轻震动；
让你的车能实现高速行驶的性能，车上的发动机能让车跑多快，轮胎就要去实现这个速度；
它们在你的车需要停止下来时，最大程度的牺牲自己的身体，帮你牢牢的抓住地面。
轮胎所受的充气压力，车辆负荷，减缓冲击力，传递牵引力和制动力等这些粗活儿，几乎全都是由胎体帘布来承担的。而胎体帘布出现问题的表象就是轮胎鼓包。
我们通过检查轮胎和轮毂的受损情况，可以看出轮胎鼓包是如何形成的，这样通过检查可以很容易判断一些鼓包现象的形成机理，可以使轮胎店在和车主交涉中占据有利地位。那通过什么方式判断呢？
痕迹特征之一：轮辋上有黑色橡胶印
痕迹特征之二：趾口有挤压产生的伤痕，轮辋于轮胎趾口部分结合处有外伤痕迹
痕迹特征之三：胎里气密层有叠合或开裂的痕迹
痕迹特征之四：解剖轮胎胎侧橡胶后，胎体帘线存在损商或断裂
根据解剖实例可以看出，鼓包是由于：内部胎体帘线断裂，束缚力下降，轮胎内部气体从帘线断裂处顶起橡胶而形成。
不该犯错误：
看了一眼轮胎（如：鼓包），即说：轮胎是你撞击造成的，和轮胎质量无关。
虽然很仔细的检查了轮胎，但仍然简单地说：轮胎是你撞击造成的，和轮胎质量无关。
给消费者的感觉是：尚没有好好检查就随意下结论，未得到重视。或者结论正确，但是因为未详尽解释，将客户置于对立面。
建议： 解释：结合轮胎实物、海报、资料、视频等各种途径，解释原因，先照顾客户的情感诉求，再解释技术原因。
轮胎起包是否会影响行车呢？是不是存在什么危险呢？
在这里，要特别提醒您，轮胎侧面出现鼓包，不但影响行车，而且有爆胎危险，是车辆行驶的重大事故隐患。因此，如果出现了鼓包情况，建议不要再使用鼓包的轮胎。一定要马上到正规的轮胎店进行专业检测和更换。
轮胎店给车主的建议：
1、任何情况下，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理速度。
2、如果遇到前方有石块、坑洞等障碍物时，要避让或缓慢通行。
3、养成一个良好的轮胎保养习惯，经常检查轮胎气压，确保使用正常胎压的轮胎来驾驶车辆
4、安装轮胎时请到专业的4S店或轮胎店，使用专业安装设备及专业的安装程序来操作。
5、尽量避免长时间在恶劣的路况上行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好。
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编 辑 | 韩 天宇
投稿&合作 | 韩天宇 hantianyu@mrluntai.com