广州地铁有哪些途径和那些市场可以赚钱,那个市场盈利最大
广州地铁有哪些途径和那些市场可以赚钱？那个市场盈利最大？
广州地铁一天的营业额有多少
每日客流700万到400万，如果每人4元的话2800万到1600万左右
全国有哪些城市的地铁是盈利的
自己经历过，上海，苏州，无锡南京的地铁，除了无锡的地铁，上海苏州南京这三个地方的地铁都比较的拥挤，当然也能够盈利！
广州地铁这么多年究竟赚不赚钱
其实是亏损的，因为设备要维护维修费用很高，尤其是1、2、3号线设备旧了维护和保养已经不足以应付，3、4、5等都需解决维护的问题，毕竟每日人流太大
广州市地铁大概一天可以赚多少钱
刚开始几年十年基本都是在挣回本钱，后面就赚钱了。
广州地铁员工的收入怎样
很低
广州地铁 每年都盈利吗
当然了 北京统一票价2元都赚翻了 更别说广州了
广州地铁一天的营业额多少
一天起码3000万收入
广州地铁投资了多少个亿
五号线西起芳村区的窖口，终点至广州开发区的黄埔客运港，规划全长约４１．６公里，共设２９座车站，首期投资１６０亿，是广州地铁线路中投资最多、里程最长、技术难度最高的线路。
广州市市长张广宁在今年的《政府工作报告》中称，今年市计划安排城市建设投资２１６亿元，以城市交通和环保设施为重点，加快城市基础设施建设；地铁方面，今年广州将续建地铁二、三、四号线和广佛线，开工建设五号线，并展开六、七、八号等线路的前期工作。
４００亿资金缺口
最令人关注的是资金缺口问题。地铁建设资金投入大、盈利周期长，国内上马地铁项目的城市几乎都面临着这样的开始局面：地铁尚未建成就已经开始了亏损与负债运营。广州地铁一号线的负债率一度高达７７％。
按照广州市计委有关负责人在有关会议上披露：从今年到２０１０年地铁八号线建成，广州地铁的建设总资金需求是６６９亿元。其中广州市政府将每年投入４０亿元（有３５亿元是预算外资金，主要来源于当年的土地出让金，其余５亿元则为计划内资金，由政府财政拨款）；地铁建设其他的资金缺口，则通过银行贷款解决。
这样，在扣除地方政府的投入之后，广州地铁尚有３８９亿（６６９－４０ｘ７）的资金缺口需要银行贷款来解决。再加上目前广州整个地铁项目所背负的７６亿元债务，整个地铁项目的资金缺口达到４６５亿。当年建设一号线的时候银行贷款的利息比较高，广州政府采取了借新还旧的方式来将利息压到最低。