西山立交桥上，乌奎高速路横贯南北，从乌奎高速路东西两侧分别伸出一条乌鲁木齐至吐鲁番的进出通道。沿着S105线直行通往头屯河，右行通往开发区，正是这几条相交的道路形成了乌市有名的四道岔。
四道岔是老大难问题，难的不是它设计有多么难，而难的是这里的权责太复杂。四道岔是自治区管辖路段，而乌奎高速西山互通立交又是乌奎高速与乌鲁木齐绕城高速(东线)节点处。乌奎高速公路是新疆公路建设史上第一条真正意义上的高速公路工程，穿越新疆最重要的经济建设核心地区--天山北坡经济带。
而西山路西延以及西山高架都属于乌鲁木齐市管辖路段，如何与四道岔这一路段巧妙融合，协调恰当，就是一个难上加难的问题。而解决这一交通拥堵矛盾点很简单，将西山高架上跨乌奎桥后落地与西山路西延接壤，西山路西延车辆就可以快速通过四道岔进入西山高架或者西山西街，而西山高架的车辆也可以快速驶入西山路西延。同时，白湖路的车辆也不会受红绿灯影响，直接可以拐弯驶向西山高架。也许这样的方案还有待商榷，但从目前透露出的乌鲁木齐市最新城市规划沙盘中可以看出，四道岔路段的确是有一个上跨桥。
就看它如何实施，何时实施了，这需要自治区甚至中央交通层面做决策了。而目前解决四道岔拥堵的办法就是尽快建成西山路西延，分流通行压力，同时优化或取消红绿灯，充分利用西山互通立交通行。
No.2 西山路西延乌鲁木齐西山路西延（西泉街、S105线）改建工程为乌鲁木齐市2020年重点项目工程，项目起点于乌奎高速西山立交起点，终点接拟建的西绕城高速。项目全长13.34公里，规划道路红线宽度60米，设计为双向6车道，总投资10.96亿元。
经历了三年波折，不想再提，好不容易盼到了今年列入计划即将建设，而这个“即将”又让人琢磨不透，每次得到官方回复的时候都会欣喜若狂，可到头来没有如期实施而“失望透顶”，不知道继续咨询还是顺其自然。只想说的是，这条路的建设是城西发展快慢的根本，要想富先修路，不能太耽误了。西山西泉街片区今年以来发展迅速，品牌地产入驻投资建设，看准的就是西山片区的发展潜力。道路建设也是促进房地产开发销售的重要砝码。而迟迟不建设势必会让其销售业绩有所影响。
相信还是不相信？这取决于自己，而相信官方决策的我们只能心里默默许愿，看着项目部天天人车熙攘的场面，多么希望项目能快点全面建设，但看着偶尔几个工人在几个节点工作，心里就会犯嘀咕，到底今年能不能建了？相信大多数这里居住的居民都会有这个想法。
而作为我们来说，只能以现实为准。而项目建设自有它的工期和程序，工程建设是项目部的事情，建设快慢自然有签署的合同有约束。而作为市民的我们来说，就做好自己应做的事情，顺其自然。还是选择相信官方，以官方信息为准。
还好的是，这几天看到了实质性的进展。西山路西延从四道岔到两河片区红线范围内的房屋征迁评估测绘已经开始，为期四天，这样离拆迁的日子也不会太远了。在荣华城售楼部门口，工程项目部已经挖了管沟，旁边放着很多石管子，据说这是污水管道。目前还没有全面施工，只是“多点开花”。
我们知道，正式施工时一定会发分流公告，在媒体上做分流通行宣传，所以想知道详细的信息，就请耐心等待吧。
关于西山路西延工程，想知道进展可以教大家几步，获取官方消息，从交通局，从项目部，从交警支队，还有就是眼见为实。
- 1.关注乌鲁木齐交警公众平台。正式施工时会发布西山路西延交通组织分流公告，并通过各大媒体发布分流信息。
- 2.关注“S105项目”公众平台，这是中铁北京局集团一公司S105项目部发布讯息的官方平台，如有一切关于西山路西延的项目及时讯息，项目部办公室都会通过此平台发布。
- 3.关注乌鲁木齐市长热线或者乌鲁木齐网络问政平台，有市民如果咨询西山路西延工程进展，市政府相关部门会通过此平台对外回复信息，这是获取官方讯息的主要途径。
- 4.眼见为实。从四道岔乌奎高速起点到西绕城沿途，有任何进展，眼见为实，自己可以看到。
一点点变化也是变化，希望美好来的快一些，希望今年能够让这条路开始变样。我们只传达官方消息，不传小道消息，也会一直保持与各部门之间的联系，及时获取准确消息。关心道路建设，关心城西发展的亲们可以通过以上四个方法得到您想要的答案。这条路也充满了争议，由于迟迟没有见到动静，让有些人心里总会觉得这是忽悠，这是房产卖房的手段。对于此，只能说，该来的总会来，条件成熟后，阻挡不了实现美好的脚步。
NO.3苜蓿沟北路改扩建苜蓿沟北路改扩建是今年西山片区率先启动的工程，预计九月份完工。工程完工后，这条路将成为红线45米宽，机动车15米宽的双向四车道道路，将会有人行道和绿化带。
改造完成后，前往九鼎片区的市民就会方便一些，至少面貌大变了，以前这里道路状况差，无路灯，无人行道，无绿化带，道路两侧都是垃圾、脏乱差的自建房，九月份通车后，这里将会焕发新的面貌。
西山路西延改造时也会将苜蓿沟北路路口进行优化拓宽，和西山路西延一同会成为城西西山片区的主动脉。
NO.4西二环快速路再过几年，居住在南山、火车西站、安宁渠等城郊的乌鲁木齐市民，到市中心上班时不用一路堵车塞车，他们可以直接开车上二环，三四十分钟就能抵达中心城区上班地点。
根据网络资料显示，西二环分两期建设，一期南起新医路西延，北至乌奎高速，长约11．5公里，是二环路的重要组成部分，同时作为穿越铁路国际物流园核心区南北向的快速通道。工程由高架和地面道路组成，沿线经过二号台地、服务外包基地、铁路国际物流园和火车西站片区等区域，主线双向8车道。西二环预留二期与东二环相连接。项目北部直达乌鲁木齐国际航空港区，南部辐射乌鲁木齐南山国际旅游区，将整合西部及南部的旅游资源。
从最新透露的城市规划图来看，西二环在西山片区将建设一处西山互通立交，位于现在的大泉村位置。而目前大泉村也正在进行旧村改造，开展征迁工作，据说建设的安居工程就在二环旁边。
而我们西山西山路西延与西二环相交形成立交，家住在西雅图小镇、荣华城、彩虹等小区的市民就可驾车通过西二环出行，节约了大量的时间成本。
根据目前的消息来看，西二环很有可能将于明年开始建设。
当然除了提到的这四个重大工程实施将会改变西山交通状况，还有桃园路改扩建、白湖路改扩建、大白山街改扩建也会影响城西发展脉络。
曾经的荒野戈壁，如今绿树成荫、溪水潺潺；曾经的荒郊野外，如今道路四通八达；曾经的城乡接合部，如今成为环境优美的商住小区……乌鲁木齐越“长”越大，模样越变越美，一座现代化国际城市正向我们徐徐展现。希望未来的城西西山能成为真正的绿脉。
