高仿经典车型外观设计已经成为国产车企一开始打开销路的惯有套路，一方面省下了不少外观设计的成本，另一方面造出了完美契合大众审美需求造型，加上与原款车型的差别以及国产山寨的热点话题瞬间引发关注，只要保证质量跟得上价格，外观在现有的国家专利产权制度还不够完善的基础上，此番套路高效。
国产高仿大获成功的有陆风、众泰，效果一般般有模仿讴歌的蒂阿兹，是否火爆一方面取决于模仿的车型本身的关注度，另一方面就在于内饰动力等等真正关系到驾驶、乘坐感受的配置做工。今天豆哥就要介绍一款曾经被曝光抄袭福特金牛座，后来实车的中网抄袭宾利的国产车——华泰路盛E80，全方位看看其高仿之路能否杀出一片天。
此前，有媒体曝光路盛E80官方露出图和福特金牛座几乎一模一样，就连灯型的排列方式都难辨真假，都让大家认为又一家众泰油然而生。
而在广州车展上，真正展现在大家面前的确实与媒体曝光完全不同的前脸，外观和福特金牛座真是大相径庭。看来华泰的营销心机有点重，先用媒体图曝光趁热度，之后再发实车立证原创，既想贴热度引起关注，又想证明自己其实是自主原创。
但从侧面的轮廓就看出，路盛E80的整个比例都是和金牛座有着共同的基因，不过细看，还是能分辨出微小的设计有差异。
中网部分却保持着与前代一样的风格，路盛要在此基础上要下足血本做出更像宾利中网的平民级轿车，引爆媒体和大众的关注。
内饰的配置倒是相当丰富：全系标配了倒车影像、电动调节后视镜、大灯高度调节、前/后雾灯等配置，而豪华型以上车型还配备了真皮多功能方向盘、蓝牙电话和电动天窗等等配置。都能看出路盛E80的性价比。
然而，毫无新意的延用老款的内饰设计以及浓浓的塑料感，好歹也可改改内饰配色，整个内饰风格非常平庸，虽说很多车型的设计也是如此，但是就算在产品一致的基础上，本身没有好口碑的品牌，往往提不起大家购买的兴趣。
说到动力，全系配备1.5T的三菱4G15T发动机倒是不错的卖点，6、7万能买到比帝豪还强劲的动力，作为一个宣传的主推点，能在这个价位获得意外的惊喜。至于实际动力表现和换挡平顺性等等方面，要等实车试驾之后才见分晓。
然而，在回顾11月的轿车销量榜单过程中，路盛E80以月销量30台的成绩证明了趁热度自主创新，在内饰配置方面吃老本的野路子并不能杀出重围，本身品牌的价值以及长期为建立好的口碑制约着路盛E80无法以同样的“套路”设计赢得市场。解决这问题最有效的办法，做好质量，精简多余配置降成本，再降价。