·运行速度是常规公交的2至4倍
中环路快速公交（BRT）为公交专用路权，其他社会车辆禁止行驶在该车道内，公交车辆设计运营速度为26至30公里/小时，是现有常规公交运营速度的2至4倍，运营速度快，运行效率及车辆利用率高，节约市民的出行时间。
·专用车道行驶 准点率高
除规定路段外，社会车辆严禁在中环路快速公交（BRT）车道内行驶，其他行车干扰因素少，道路畅通，时速均匀，公交到站准点率高。
·每辆BRT载客100至160人
中环路快速公交（BRT）全部采取12至18米的大容量公交车辆，额定载客量在100至160人之间，比常规公交载客数多。
·封闭式候车 避免日晒雨淋
中环路快速公交（BRT）为路中式专用站台，公交车辆为左侧式开门，候车厅为封闭式候车，改变了传统日晒雨淋的候车环境。
·舒适性安全性高
中环路快速公交（BRT）车辆全部采取的是大容量、低踏步的中高级空调车，车道为专用车道，公交车驾驶员招聘条件严格，可提高市民乘坐的舒适度和安全性。