日产（Nissan）公司新的紧凑SUV车型Kicks配备了成熟的e-POWER电动动力总成（已经配备在其Notebook和Serena车型中），让新车实现了强大的加速性能、高静音性和新型的单踏板驾驶乐趣，单踏板驾驶让您只需踩下加速踏板即可随意进行加速和减速。外观设计以“ Double V Motion Grill”和“浮顶”的特色表达其力量和独特风格。
其LED前大灯的加持给人以生龙活虎的感觉，而且搞出来创记录的可供选择的13种车身颜色（9种单色和4种双色），几乎所有的客户都可以选择到自己最喜欢的颜色。内饰方面，“ X”级座椅虽然是布料加合成皮革，但年轻人都清楚合成皮革比真皮具有免维护和更耐用的特点，而且还提供两色内饰，外观极度原时尚。
此外，一流的前窗展开角度，使驾驶员座椅具有开放感。后排座椅的膝部空间为600mm，头顶空间为85mm，成年人也有可以放松的宽敞室内空间。基于人体工程学，采用了“零重力座椅”，坐起来舒适，降低旅途的疲劳。后备箱的容量为423升，足够容纳四个中等尺寸的行李箱。后排座椅还可以电动倾斜，行李箱可根据情况放倒后排座椅来扩展。
所安装的动力总成是串联型混合动力系统“e-POWER”，借助该系统其最大输出功率提高了约20％，中高速范围的强度也得到了增强，使其在高速超车，并线和绕线中都具有强大而清晰的性能。“ e-POWER”驱动系统可让您通过踩下油门踏板来调节车速，使您就像用一个踏板操作一样简单（年轻人一定会有玩赛车游戏的感觉）。
通过优化对电机运行正时的控制，降低频率并实现了高静音性。通过采用具有更高车身刚度的平台，可实现出色的稳定性和可操纵性。此外，它达到了同级别车型中最小的转弯半径，即使在复杂的小巷和狭窄的停车场中也可以轻松驾驶。
作为驾驶支持系统，所有型号均配备了“ Propilot”（已安装在公司的“ Selena”和“ X-Trail”中），它减少了高速公路上的“长途驾驶”和“拥堵”两种情况的能源消耗。毫米波雷达用于检测前方车辆的状况并执行平稳控制以辅助驾驶员。
所有型号将发生追尾等事故时的自动通知车主和远程系统，而且还可以手动报告紧急情况（例如，倾斜驾驶和突然生病）的“ SOS呼叫”。此外还有“ Emergency Brake”和“ Missteped Collision Assist of Prevention”的监视设备都是标准装备，它们监视车辆前方的状况并帮助避免与车辆和行人碰撞，特殊情况也能减少碰撞造成的损失。
这是10年来的日产公司首次发布如此革命性的车型，其售价也很亲民新款KIX的“ X”级车价（含税）为2,759,900日元（折合人民币18万），裸车价约为人民币15万元。
国产车厂要努力哦，车市出现下降的拐点以来，日本双雄（丰田、本田）逆市上涨的销量，让大家惊呼法系、美系、国产甚至德系车的红利快结束了的时候，现在再加入日产的新车，如果形成日系三雄的话，国产车的情况就更麻烦了。