任何商品都有一个售价的高低差别，汽车更是如此，售价跨度能够从几万块一直到几百万甚至几千万块，越贵的车开起来当然就越有面子，各方面的配置也不是普通家用车所能匹敌的。不过凡事都有个例外，咱们就拿后备箱来说，可能豪车的后备箱更大更宽敞、内置功能更多，但在开启方式上却没有下面这3款家用车个性，不信咱们就接着往下看。
车标开启车型：宝骏560
宝骏560的后备箱开关与logo融为一体，只要轻轻扳动“马头”就能够轻松开启后备箱。虽然这种设计并不是宝骏原创，然而就像上世纪流行的跳灯一样，自雪佛兰克尔维特首次采用后法拉利、宝马等车企纷纷效仿，因此缸哥认为这些设计元素完全可以借鉴，但设计风格必须要原创，不然就真成了山寨了。不过这种以logo为开关的设计方式也容易产生小误会，除了车主本人外，别人如果想开后备箱恐怕要费一番周折，毕竟在大家的印象中，logo都是镶嵌在后备箱上的，很难联想到去扳动它。
悦纳的后备箱同样非常平整，除了“北京现代”与“VERNA”的标识外几乎没有其它凸起，且中央的logo也确确实实是镶嵌在后备箱上面的，那么怎么从外面开启呢？相信有些朋友已经联想到一些豪华SUV配置的脚感应式后备箱，原理上二者类似，只不过悦纳更加的新潮，因为它玩起了智能手环，这个手环除了拥有闹钟设置、来电提醒、运动记步外还是一把智能钥匙，除了可以开锁车门、发动车辆外还可以开启后备箱，在锁车状态下只要佩戴手环来到后备箱附件，后备箱就可以自动开启，是不是特别的高大上？不过这对停车是一个考验，停车时一定要车头朝外，不然当你从车后绕到车前时会发现后备箱已经开了，如果周围有朋友那就更尴尬了……
隐藏按钮开启车型：海马M6
海马M6的后备箱开关就在上图里，大家发挥“来找茬”的精神赶快找一找，10秒钟内能找到绝对算得上“老司机”。在雪白的后备箱表面，除了镀铬的logo和车企标识外就剩下一个红色的刹车灯了，顺着刹车灯请往右侧看，是不是发现了一个黑色的小按钮？没错儿，它就是后备箱的开关！惊不惊喜？意不意外？想不想往设计师脸上扔板砖？这种隐藏式的设计足够个性吧？只是以后开启后备箱基本要靠手感了~
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