武汉地铁12号线（武汉地铁12号线第5标段）

武汉地铁12号线

武汉地铁12号线为起始均为汉口火车站的环线，绕行三镇，将两穿长江，一穿汉水，成为武汉的首条环线地铁。 武汉市轨道交通12号线全线长度约为59876m(全地下线路)，共设站37座，最大站间距4226m(丹水池站——科普公园站)，最小站间距926m(双墩站——淮海路站)，平均站间距约为1618m，采用A型车6辆编组，土建无预留。全线共设一段（丹水池车辆段）两场（板桥停车场、复兴村停车场），新建一座主变，改造一座既有主变。线路两次穿湖（墨水湖、沙湖）；三次过江（两次长江、一次汉江）；线路共有十五处下穿既有地铁车站及既有地铁区间隧道、十六处下穿既有铁路。 12号线于2017年12月18日于武昌段园林路站开工土建预埋，预计将于2023年底全段建成画圆.

根据武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049），武汉市轨道交通12号线是武汉市远景轨道交通线网“环+放射”骨架结构中的重要一环，贯穿武汉三镇，支撑主城重要交通枢纽和城市功能发展，设计最高运行速度为80km/h。 线路主要经由：常青一路——后湖大道——兴业路——由二七长江大桥北侧盾构过长江——园林路——团结大道——沙湖大道——沿东安路进入武昌火车站——平安路——白沙三路——下穿长江——四新南路——芳草路——赫山路——琴台大道——下穿汉江——汉西路——常青一路。 本线串联了硚口区、江汉区、江岸区、青山区、洪山区、武昌区及汉阳区共7个行政区域，连接了汉口火车站、后湖居住组团、二七滨江商务区、青山滨江商务区、华中金融城、武昌火车站、南湖居住组团、青菱片区、四新城市副中心、汉江两岸、王家墩中央商务区、园博园等客流集散点。 12号线全线长度为59.876km（全地下线路），共设站37座（全为地下站），最大站间距4226m(丹水池站——科普公园站)，最小站间距926m(双墩站——淮海路站)，平均站间距约为1618m，初、近、远期均采用A型车6辆编组。12号线新建一段两场，分别为丹水池车辆段、复兴村停车场和板桥停车场；利用4号线铁机村、5号线张家湾、6号线杨汊湖、16号线老关村等4座主变电所为其供电，待14号线宝丰主变电所实施后，可利用宝丰主变电所加强本工程的供电能力。12号线与14、15、16、17、金口线（未标号）共同利用新建于国博中心附近的国博控制中心。12号线两次穿湖（墨水湖、沙湖）；三次过江（两次长江、一次汉江）；线路共有15处下穿既有地铁车站及既有地铁区间隧道；线路共有16处下穿既有铁路。

武汉地铁集团12号线凌吴墩站取消了吗

根据武汉抄市轨道交通袭线网规划修编（2014-2049），12号（环线）线规划起于汉口火车站，经后湖、青山、沙湖、武昌火车站、汉阳四新、墨水湖、汉口古田至汉口火车站，全长约55公里。将连接汉口站和武昌站，王家墩、白沙新城、四新、华中金融城等众多CBD、城市副中心、两大对外交通枢纽和多处大型居住区。环线设站32座（其中换乘站18座），近七成是换乘站。

武汉市轨道交通12号线全线长度约为59.4km(其中高架线长度约为11.1km)，共设站32座（其中换乘站18座），最大站间距为4828m（丹水池站-科普公园站），最小站间距为650m（科普公园站-钢都花园站），平均站间距约为1.86km，采用A型车6辆编组，土建预留8A条件。全线共设一段两场，新建一座主变，改造一座既有主变。本线两次穿越长江（一次采用盾构通过，另一次与11号线四线高架过江），高架线上跨武昌南编组站；小盾构过汉江、沙湖和墨水湖。

武汉地铁12号线几乎停工是怎么回事

最近武汉大到暴雨，不利于施工

武汉轨道交通12号线的12号线概况

根据最新的来《武汉轨道交通规自划修编》（征求意见稿），12号线已调整为地铁环线。方案一：武汉火车站-武汉火车站，全长57km；方案二：汉口火车站-汉口火车站。目前倾向于方案一。

武汉轨道交通12号线（E3），城市快线，规划中。标识色：归元金
机场-四新39km 四新——硚口路——解放大道——后湖——天河机场

武汉地铁十二号线有哪些建筑单位承建

开始了没有呢

武汉地铁12号线的路线具体有哪些

12号线是个环线地铁，

武汉地铁12号线什么时候开工

武汉地铁12号线目前还在规划中，尚未公布开工时间。

武汉地铁12号线怎么没见那里施工

武汉地铁12号线怎么没见哪里施工锻炼这几天没有施工，因为天气冷了，还明年再施工吧。

哪里能查到武汉地铁各线路各标段中标单位名单

朋友敢问，呵呵
你去下武汉地铁集团试试咧。