[XCAR 测试 原创]
“驭天下，胜在心。”只要一说出这句话人们立刻就会想起江铃驭胜这个品牌。没错，自2010年创立以后它一直都活跃在SUV和MPV的车型市场里，并在自主品牌领域中扮演着十分激进和主导的角色。该品牌旗下的江铃驭胜S350自然不必多说，其非承载式车身、强劲的越野性能和诸多的福特基因早已家喻户晓，但今天的主角并不是它，而是江铃集团的第一款都市型SUV——驭胜S330。
驭胜S330前脸采用鲸口式设计，其夸张的双“C”型日间行车灯和前雾灯完美组合，在表达个性的同时又能彰显出极强的视觉冲击力，从整体来看驭胜S330绝对符合现代摩登都市的感觉和年轻人的品味。
除手动版本和自动两驱舒适版外，其余版本的驭胜S330均可选装360度全景影像摄像头。
| 车身尺寸对比表格 | ||||
| 车型/尺寸 | 驭胜S330 | 哈弗H6 | 长安CS75 | 北汽威旺S50 |
| 长度 | 4588 | 4649 | 4650 | 4654 |
| 宽度 | 1932 | 1852 | 1850 | 1816 |
| 高度 | 1676 | 1710 | 1705 | 1680 |
| 轴距 | 2712 | 2680 | 2700 | 2670 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从上面的数据中不难看出，在车身尺寸方面驭胜S330的宽度和轴距都拥有绝对的优势，其2712mm的轴距尺寸更是远超同级别水准，这点连销量神车哈弗H6都自愧不如。都知道轴距是衡量一辆车内部空间是否充裕的基础，以数字的角度来看驭胜S330绝对是给消费者交上了一份满意的答卷，至于具体的乘坐感受和空间利用率我们会在后面给大家进行一番详细的测试。
内饰评测
内饰设计 驭胜S330拥有国际品质
很多人都觉得自己的爱车就是自己的小老婆，又有很多人觉得漂亮的女人也只能当花瓶，但驭胜S330可不只是表面光鲜亮丽而已，它在内饰方面的表现就和其外观一样，乍看之下是婀娜多姿，仔细品味后又底蕴十足。
除两款手动版本车型外，其余版本的驭胜S330均配备自动头灯和感应雨刷系统，多功能方向盘的按键布局也十分简单清晰，其中左侧为多媒体控制，右侧为定速巡航和蓝牙电话等功能。
空间测试
空间充足 驭胜S330远超同级别车型
刚才已经提到了，驭胜S330以2712mm的轴距远超同级别车型，不过这也只是数字上面的优势，真正的空间使用率和空间余量还要根据实际的测试才能得知，那么驭胜S330能否经得住考验呢？ 还请各位不要着急，这个答案即将揭晓。
动力测试
驭胜S330动力测试
当看到驭胜S330搭载1.5L GTDi发动机的时候难免会怀疑它有些小马拉大车，其实要作为一款都市型SUV的话，驭胜S330在日常代步和家用的动力表现是绝对够用的，而且它再悬挂调校和座椅方面都采取了舒适的风格，因此表现出更多的是一种温柔的感觉。
加速测试：
在加速测试中，驭胜S330在开始的0.5秒左右爆发出了最大G值，然后便开始逐渐递减，在起步时驭胜S330会出现轻微打滑的现象，同时车头也轻微上扬，其0-100k/h的加速时间为13.31秒。
制动测试：
在制动测试中，驭胜S330由于更注重舒适性，所以悬架调校偏软的它在制动时会有一些点头的迹象，不过好在无伤大雅，最终它的100km/h-0的制动测试成绩为43.55米。
绕桩测试：
刚才已经提到了，虽然驭胜S330在底盘和悬架方面的调校都偏软，但在实际的绕桩测试中它并没有给驾驶者带来任何的不安，驭胜S330的悬架柔软中带有一股韧性，同时也易于操控，即便是再提高一些车速入弯，其车身姿态和转向手感仍都在可控范围内。
驾驶感受：
在驾驶过程中驭胜S330一直都在展示自己轻盈和好开的特性，不仅上手速度很快，在转向和刹车等方面也都会给人一种非常自然平顺的感受，同时底盘、悬挂和转向偏舒适轻盈的调校也让人感觉非常轻松，在面对颠簸路面的时候都过滤的比较彻底，除此之外即便长时间驾驶也不会觉得疲惫。
在动力表现方面，驭胜S330在加速过程会存在一些迟滞，在低速行驶时变速箱也会略微有些顿挫感，如果想急加速或超车的话，发动机转速通常要超过2000rpm后才会有反应，不过只要越过这一道关卡，后面就可以享受到平稳顺畅的动力输出了。
编辑总结：
金无足赤人无完人，这世界上没有一款车是完美的，而驭胜S330也是如此，虽然在动力调校和匹配方面还存在着一定漏洞，但它身上的其他优势还是很可圈可点的，例如像奥地利AVL公司的1.5L发动机、美国福特公司的6AT变速箱、德国采埃孚的电动助力转向系统等都是世界顶尖水准，驭胜S330可以说是融汇了诸多国际大咖的精髓，它完全称得上是一位多面手。
除此之外它在外观、内饰和配置上面的丰富程度也绝对能够让人眼前一亮，车并不是单以动力就能评定的，归根结底还是要宏观考量它的性价比和整体平衡性，而作为江铃集团的第一款都市紧凑型SUV，驭胜S330在此细分市场里具备着非常高的竞争力，相信它一定会让其他车型眼红，同时也很期待它的后期表现。
文中车型参数配置
| 车型图片 |
|
| 基本参数： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
|---|---|
| 厂商指导价 | 11.98万 |
| 品牌 | 江铃汽车 |
| 级别 | SUV |
| 发动机 | 1.5T 120kW |
| 动力类型 | 汽油机 |
| 变速箱 | 6挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 4588×1932×1676 |
| 车身结构 | 5门 5座 SUV |
| 上市年份 | 2016 |
| 最高车速(km/h) | 180 |
| 0-100加速时间(s) | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 7.8 |
| 保修政策 | 3年或10万公里 |
| 车身参数： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 车长(mm) | 4588 |
| 车宽(mm) | 1932 |
| 车高(mm) | 1676 |
| 轴距(mm) | 2712 |
| 车重(kg) | 1547 |
| 最小离地间隙(mm) | 180 |
| 前轮距(mm) | 1625 |
| 后轮距(mm) | 1625 |
| 接近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 车身结构 | SUV |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 52 |
| 行李厢容积(L) | 470 |
| 行李厢最大容积(L) | 1165 |
| 发动机： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 发动机型号 | JX4G15A5L |
| 排量(L) | 1.5 |
| 排量(mL) | 1490 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | 直列（L型） |
| 汽缸数 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | 9.42 |
| 配气机构 | - |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 缸盖材质 | 铝 |
| 缸体材质 | 铁 |
| 最大马力(Ps) | 163 |
| 最大功率(kW/rpm) | 120/5400-5700 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 250/1500-3500 |
| 燃料 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号（京92号） |
| 供油方式 | 直喷 |
| 环保标准 | 国V |
| 发动机自动启/停 | - |
| 变速箱： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 变速箱名称 | 手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | - |
| 中央差速器结构 | - |
| 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 车轮制动： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R17 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R17 |
| 备胎 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | - |
| 膝部气囊 | - |
| 行人安全气囊 | - |
| 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | - |
| 安全带未系提示 | ● |
| 防盗报警器 | - |
| 发动机防盗锁止 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 夜视系统 | - |
| 操控配置： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 自动驻车 | - |
| 并线辅助 | - |
| 车道偏离预警系统 | - |
| 可变悬架 | - |
| 可变转向比 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - |
| 外部配置： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | ● |
| 运动版包围 | - |
| 铝合金轮毂 | ● |
| 电动侧滑门 | - |
| 电动吸合门 | - |
| 行李架 | ● |
| 主动格栅 | - |
| 电动后备厢 | - |
| 内部配置： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 真皮方向盘 | - |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调节 | - |
| 方向盘记忆 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 换挡拨片 | - |
| 前泊车雷达 | - |
| 后泊车雷达 | ● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 全景摄像头 | ● |
| 自动泊车入位 | - |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | - |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | - |
| 座椅配置： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● |
| 副驾驶座电动调节 | - |
| 后排座椅电动调节 | - |
| 腰部支撑调节 | - |
| 肩部支撑调节 | - |
| 腿部支撑调节 | - |
| 驾驶座椅记忆 | - |
| 副驾驶座椅记忆 | - |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | - |
| 前排座椅通风 | - |
| 后排座椅通风 | - |
| 前排座椅按摩 | - |
| 后排座椅按摩 | - |
| 第二排背部角度调节 | ● |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅整体放倒 | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒体配置： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| GPS导航系统 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 后排液晶屏 | - |
| 语音控制系统 | - |
| 定位互动服务 | - |
| 车载电视 | - |
| 音响品牌 | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD支持MP3 | - |
| 单碟CD | - |
| 虚拟多碟CD | - |
| 多碟CD | - |
| 单碟DVD | - |
| 多碟DVD | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● |
| 8喇叭以上扬声器系统 | - |
| 灯光配置： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 氙气大灯 | - |
| LED大灯 | - |
| 激光大灯 | - |
| 前雾灯 | ● |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | - |
| 随动转向大灯 | - |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | - |
| 玻璃/后视镜： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | - |
| 后排隐私玻璃 | - |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● |
| 外后视镜自动防眩目 | - |
| 后视镜记忆 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 空调/冰箱： | 2016款驭胜S3301.5T 自动两驱尊贵版 |
| 手动空调 | ● |
| 自动空调 | - |
| 后排独立空调 | - |
| 后排出风口 | - |
| 温度分区控制 | - |
| 空气净化/花粉过滤 | - |
| 车载冰箱 | - |
添加“爱卡汽车”微信公众号，每天获取汽车圈儿一手最新资讯！
myxcar
↑↑↑（长按上方可复制至微信添加朋友并关注）我们每天都会推送最新车事、新车资讯，快来关注我们吧！