2022年彭泽县高铁站建在哪
交通运输是国民经济发展的重要引擎，对社会发展具有基础性、脊梁性、推动性作用的产业，加快交通投资和建设，有利于提高经济运输的效率和降低运输的成本，有利于为社会相关产业提供高效的生产和消费性服务，从而提高我国的产业剩余价值、生产效率和社会生产力，推动城市经济可持续增长。
长九池高铁有利于实施绿色交通和沿线旅游资源开发，新建“长九池”高铁沿线自然资源丰富，生态旅游资源优势明细，有著名的“中国第一洲”橘子洲景区、“中华十大名山”庐山景区、“中国佛教四大名山”九华山景区、“天下第一奇山”黄山景区等国家5A级景区自然风光。
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东至县的人进来解答。
东至县位于长江中下游南岸，系皖江之首，北望安庆，南邻江西，是安徽省的西南门户。辖29个乡镇，人口54万，面积3256平方公里（1958年由东流、至德两县合并而成），境内大历山（又名舜耕山），相传为舜躬耕之地，尧访舜时由此渡河，留下众多遗址和传说，县城遂称“尧渡”，自古就有“尧舜之乡”美誉。东至县襟江带湖，生态优美。是首列国家生态经济示范区和《中国二十一世纪》试点地区，人与自然协调，生态环境优良。东至南部多山，林茂水丰，植物丰富多样，森林覆盖率达58.7%。北部为长江冲积平原，河湖纵横，这里有国际重要湿地–––国家级珍禽自然保护区升金湖，拥有水面 20万亩，是我国最大的白头鹤越冬种群的栖息地，其中越冬东方白鹤占世界总数的1/8，有国家一级保护鸟类6种，是冬季生态旅游观鸟的好去处。还有皖南最大的瀑布群所在地————仙寓山，这里被称为“华东最后一片原始森林”风景秀丽，山泉可口，更有金鸡窠漂流，让你体验惊险刺激的感觉！东至县资源丰富，特产众多。已探明的矿产尤以高品位的石灰石、白云石、方解石储量大，分别达20亿吨、4亿吨、2亿吨以上。农业资源得天独厚，具有农、林、牧、副、渔全面发展的优越条件。是全国“商品 东至县地图[1] 粮基地县”、“全国优质棉基地县”、“全国速生丰产林基地县”、“全国绿化先进县”、“沿江渔业高效示范区”和“全国红茶出口基地县”。“东至云尖”等7个品种绿茶，多次在全国农业博览会上获金奖，并被国务院办公厅和省政府指定为接待专用茶。东至县交通便捷，优势明显。长江黄金水道流经县内85公里，沿江有香口、东流、大渡口3个港口，纵贯全县南北的206国道和横穿东西的318国道与安庆长江大桥相连，4条省道在县内结网，2008年通车的铜（陵）九（江）铁路以及沿江高速（芜大高速）、安（庆）景（德镇）高速横穿和贯通全境。还有列入国家规划中的望东长江大桥、东（至）九（江）高速、池九城际铁路都将开工建设，东至将迎来一个前所未有的交通便利时代。行政区划 东至县辖12个镇、3个乡：尧渡镇、东流镇、大渡口镇、胜利镇、张溪镇、洋湖镇、葛公镇、香隅镇、官港镇、昭潭镇、龙泉镇、泥溪镇、花园乡、木塔乡、青山乡。 历史沿革 1959年由东流、至德二县合并，取二县首字为名。 旧组成 1998年，全县辖9区，3镇，41乡：尧渡区、东流区、大渡口区、香隅区、昭潭区、官港区、胜利区、张溪区、葛公区，尧渡镇、东流镇、大渡口镇，张溪乡、官港乡、昭潭乡、洋湖乡、泥溪乡、高山乡、建新乡、坦埠乡、白笏乡、胜利乡、瓦垄乡、木塔乡、利安乡、铁炉乡、花园里乡、西湾乡、马坑乡、青山乡、东胜乡、徐村乡、良田乡、长安乡、长岭乡、七里湖乡、杨桥乡、新庭乡、八都湖乡、新丰乡、庆丰乡、永丰乡、石城乡、汪坡乡、五丰乡、合镇乡、临江乡、香口乡、姜坝乡、查桥乡、马田乡、平原乡、洪方乡。 92年整改 1992年，撤销徐村乡、良田乡，并入尧渡镇；撤销长安乡、长岭乡、七里湖乡，并入东流镇；撤销杨桥乡、新庭乡、八都湖乡、新丰乡、庆丰乡，并入大渡口镇；撤销合镇乡、临江乡、香口乡，合并设立香隅镇；撤销昭潭乡、永丰乡，合并设立昭潭镇；撤销官港乡、石城乡，合并设立官港镇；撤销胜利乡、姜坝乡，合并设立胜利镇；撤销张溪乡、汪坡乡、五丰乡，合并设立张溪镇；撤销洋湖乡，设立洋湖镇；撤销洪方乡，并入平原乡；撤销马田乡，并入查桥乡。行政区划调整后，全县辖9镇16乡：尧渡镇、东流镇、大渡口镇、香隅镇、昭潭镇、官港镇、胜利镇、张溪镇、洋湖镇、平原乡、查桥乡、泥溪乡、高山乡、建新乡、坦埠乡、白笏乡、瓦垄乡、木塔乡、利安乡、铁炉乡、花园里乡、西湾乡、马坑乡、青山乡、东胜乡。 设立葛公镇 1993年，撤销平原乡，设立葛公镇。1994年，撤销东胜乡，设立龙泉镇，镇政府由黄荆港迁至龙泉。 95年整改 1995年，从尧渡镇析出良田乡；从大渡口镇析出杨桥乡、庆丰乡；从葛公镇析出洪方乡；从张溪镇析出汪坡乡；从东流镇析出七里湖乡；从官港镇析出石城乡。行政区划调整后，全县辖11镇21乡：尧渡镇、东流镇、大渡口镇、香隅镇、昭潭镇、龙泉镇、官港镇、胜利镇、张溪镇、洋湖镇、葛公镇、查桥乡、泥溪乡、高山乡、建新乡、坦埠乡、白笏乡、瓦垄乡、木塔乡、利安乡、铁炉乡、花园里乡、西湾乡、马坑乡、青山乡、良田乡、杨桥乡、庆丰乡、洪方乡、汪坡乡、七里湖乡、石城乡。 人口数 2000年，东至县辖11个镇、21个乡。根据第五次人口普查数据：全县总人口475194人，其中：尧渡镇 45539人、东流镇 26443人、大渡口镇 29195人、胜利镇 34580人、张溪镇 20077人、洋湖镇 19249人、葛公镇 15383人、香隅镇 33479人、官港镇 17530人、昭潭镇 19231人、龙泉镇 15726人、庆丰乡 13768人、杨桥乡 17618人、瓦垄乡 13866人、白笏乡 10191人、坦埠乡 9103人、汪坡乡 8838人、高山乡 7685人、洪方乡 6564人、查桥乡 12076人、七里湖乡 6970人、建新乡 8432人、良田乡 6103人、花园里乡 6901人、马坑乡 4338人、利安乡 8135人、木塔乡 6783人、石城乡 8315人、泥溪乡 15186人、西湾乡 6082人、青山乡 13954人、铁炉乡 7854人。 精剪合并乡镇 2001年，撤销良田乡，并入尧渡镇；撤销杨桥乡、庆丰乡，并入大渡口镇。全县村委会数由2000年底的360个减少到358个：张溪镇六联村、沿河村、复兴村合并为六联村。调整后，东至县辖11个镇、18个乡，共有13个居委会、358个村委会：尧渡镇、东流镇、大渡口镇、胜利镇、张溪镇、洋湖镇、葛公镇、香隅镇、官港镇、昭潭镇、龙泉镇、瓦垄乡、白笏乡、坦埠乡、汪坡乡、高山乡、洪方乡、查桥乡、七里湖乡、建新乡、花园里乡、马坑乡、利安乡、木塔乡、石城乡、泥溪乡、西湾乡、青山乡、铁炉乡。 2004年底，东至县辖11个镇、18个乡：尧渡镇、东流镇、大渡口镇、胜利镇、张溪镇、洋湖镇、葛公镇、香隅镇、官港镇、昭潭镇、龙泉镇、瓦垄乡、白笏乡、坦埠乡、汪坡乡、高山乡、洪方乡、查桥乡、七里湖乡、建新乡、花园里乡、马坑乡、利安乡、木塔乡、石城乡、泥溪乡、西湾乡、青山乡、铁炉乡。 行政区划调整 2007年2月1日，省、市政府正式批准东至县乡镇行政区划调整方案：将原有11个镇、18个乡调整为12个镇、3个乡。此次行政区划调整前，29个乡镇平均人口在1.84万人左右，其中有21个乡镇在2万人以下，最小的乡镇只有4600人。调整后，最大的乡镇达388平方千米，最小的乡镇也有100平方千米；人口最多的乡镇达7.5万，最少的乡镇也达到1.22万。2月5日东至县召开全县乡镇行政区划调整工作动员大会。此次乡镇行政区划调整从2007年1月上旬开始至2007年2月底完成。 编辑本段具体方案 将查桥乡、建新乡整建制并入尧渡镇。调整后的尧渡镇辖39个村（居）委会，面积388平方千米，人口75619人。镇政府驻尧渡街。 将七里湖乡整建制并入东流镇。调整后的东流镇辖15个村（居）委会，面积120平方千米，人口33355人。镇政府驻东流。 将瓦垄乡整建制并入胜利镇。调整后的胜利镇辖21个村委会，面积145平方千米，人口58191人。镇政府驻胜利集镇。 将汪坡乡、坦埠乡、白笏乡整建制并入张溪镇。调整后的张溪镇辖26个村（居）委会，面积264平方千米，人口58461人。镇政府驻张溪。 将高山乡整建制并入洋湖镇。调整后的洋湖镇辖14个村委会，面积180平方千米，人口31433人。镇政府驻洋湖。 将洪方乡整建制并入葛公镇。调整后的葛公镇辖16个村委会，面积251平方千米，人口25616人。镇政府驻葛公。 将石城乡整建制并入官港镇。调整后的官港镇辖16个村委会，面积243平方千米，人口29044人。镇政府驻官港。 将铁炉乡整建制并入龙泉镇。调整后的龙泉镇辖15个村（居）委会，面积187平方千米，人口27097人。镇政府驻龙泉湾。 将西湾乡、泥溪乡整建制合并，设立泥溪镇，辖13个村委会，面积183平方千米，人口24251人。镇政府驻泥溪冲。 将利安乡、木塔乡整建制合并，设立新的木塔乡，辖13个村委会，面积240平方千米，人口16668人。乡政府驻木塔。 将马坑乡、花园里乡整建制合并，设立新的花园乡，辖14个村委会，面积249平方千米，人口12285人。乡政府驻花园。 保留大渡口镇、香隅镇、昭潭镇、青山乡。 编辑本段新城区 东至县新城区在老区的东北方向，地址位于现在的老梅城区，新老区通过击壤桥相连，是东至县政府为缓解老区拥挤的市场和交通而全力打造的容行政办公，经济贸易于一体的的新县城。新城区辖两个主干道，一是南北方向的东流大路，二是东西方向的梅林大道。 随着县城东至二中新区和至德小学两所名校的启用，目前整个新城区的发展呈现一片优异的态势，百悦星城，舜帝花园，梅林苑，格林蓝天等房地产产业发展迅猛，东至县玩具厂等一批轻工业迅速崛起，商业步行街也在全力打造中，特别是随着尧渡大桥的顺利开通和县城环城公交的开通，新老城区的交通也更加方便快捷。 此外还规划有县城火车站站前区、城南新区以及大渡口（石台）省级经济开发区、香隅化工园区等重点发展地区！这些都会支撑起东至未来的经济发展。 随着新城区的不断完善，整个县城的发展将更加和谐和稳定！ 参考资料 东至县地图 http://image..com/i?ct=503316480&z=0&tn=imagedetail&word=%B6%AB%D6%C1&in=1996&cl=2&cm=1&sc=0&lm=-1&pn=5&rn=1&di=30038854605&ln=2000&fr=&ic=0&s=0&se=1&sme=0东至政府网站 http://www.ahdong.gov.cn/
安庆到九江的城际铁路是走江南还是江北呀
现在没有任何进展，当初规划的是今年开工的，安庆主要是想建安庆-九江也就是走江北安庆所辖各县，将来为延伸至武汉打好基础，安庆民间包括政协委员多次向安徽省里建议此线，而安徽省里和江西主推池州-九江，但是从最近的有关报道来看，省里没有任何有关池九城际的报道，发改委最近的一次也是提安庆-九江，但是并不意味着就走江北线，池九是已经做好相关预算的，只是对线路走向等具体事项没有开展，我认为安徽省里对此条线路不置可否，主要是鉴于安庆-武汉一旦打通，势必会影响合肥的枢纽地位，毕竟合武是250级别的，而宁安是350，可见安庆-九江城际短期内恐难有进展。
池九城际铁路太湖站选址在哪儿
当一只猪开始思考人类的问题，那么人该去了,如果一个人像猪一样思考问题，那么人该去了
池州到九江的城际铁路什么时候开始修建
池安九已经动工，池九还在规划。
池九城际铁路的进展情况如何
池九城际处于预可研阶段,开工遥遥无期。
池州九江城际铁路的介绍
池州九江城际铁路是连接池州到九江的快速城际铁路，时速300公里。该铁路总长200余公里，其中新建线路长度189公里。西与昌九城际铁路相连 ，东与在建的宁安城际铁路相连，从而连接了南京与南昌两省会城市。（池九城际已重新规划，即合安（池）九，走江北线，于2015年动工）
池九，合九，合福，来了，景德镇到合肥，南京，福州会改道九江吗
鬼神，迷信，愚昧，无知！！！铁路相对于民航，还是比较有保障的，铁路受天气的影响很小，民航就恨大！！！