铁路职业工作中,危害安全的思想
一、工长岗位安全承诺：
1、执行工人通用岗位安全责任制，负责本班组的安全、生产和各项管理，向车间主任负责。
2、每日对参加施工的人员按安全检查表的内容进行有针对性的安全教育，并有安全员签认。及时传达安全生产的文件、电报，重要文件要逐人签名备查。
3、带班施工不少于工作日数的二分之一。担任和安排本工区夜间和汛期值班。
4、按规定对管辖设备进行检查，对查出的设备病害及时安排劳力整修。病害检查、消灭要在日月计划和检查记录本如实显示。对不能消除而严重影响行车安全的重点病害，安排临时监护。
5、认真落实段和上级的防洪、防胀、防三折措施，加强汛期值班，安排雨前、雨中、雨后巡检。对三防工具、材料、信号备品进行检查，妥善保管，保证正常使用。
6、检查指导本工区职工作业标准、作业程序、规章制度的执行情况，及时发现和制止违章违纪。认真执行违章违纪和防止事故登记上报制度。
7、主持召开本班组的安全分析会，结合班组工作情况进行有针对性的分析，制定措施，落实到人。指导安全员的工作，充分发挥安全员的作用。
8、主持制定班组“月安全讲评”计件工资考核办法，由职工大会通过并进行签认后执行。在实施中，坚持公平、公正的原则，增加透明度和对安全生产的考核，调动职工的安全生产积极性。
9、组织职工学习业务技术、规章制度，不断提高职工的安全生产、业务技能，有计划的培养技术力量和工班长后备人员。
10、及时准确填记各类安全管理台帐、揭挂，保持正确清晰。做好本班组环境安全宣传工作。
11、担任《安规》规定和段控施工的施工负责人。
12、在事故抢修中，接受上级分配的抢修任务，事故发生在辖区时，及时、准确的提供有关事故调查资料。
13、对安全生产中的突发问题，在确保安全的前提下，有临时处置权，并及时向上级报告。
14、按规定对桥上、油库和存放易燃易爆物品的场所进行消防检查。
16、组织制订本班组年度安全生产措施，并负责实施。
17、筑牢“安全第一”的思想，严格执行路局435、489、497文件规定。
二、班长岗位安全承诺：
⒈执行工人通用岗位安全责任制，担任施工负责人，负责作业班的安全、生产，向工长负责。
⒉担任施工领导，带领职工按规章制度、作业标准，按定额要求，保质量、保安全完成生产任务。
⒊指挥使用机具，指派施工防护人员，果断处理工地发生的安全、质量问题。
⒋对规章制度的落实情况进行检查，及时发现和纠正违章违纪，并向工区工长汇报。
⒌工地发生危及安全的紧急情况时，有做出临时处理的责任，但事后应向工长汇报。
⒍在工长外出时，代替工长职务，对本班组的安全生产责任，执行工长岗位安全责任制。
⒎接受上级的安全检查、指导、验收、考核。
8筑牢“安全第一”的思想，严格执行路局435、489、497文件规定。
三、安全员岗位安全承诺：
⒈协助班组长进行每天的班前安全教育，并对教育情况签认。
⒉协助工班长对本班组职工，特别是新工、转岗工进行教育，检查、指导其正确使用和爱护劳动保护用品。
⒊经常检查各种生产机具的安全保护装置及状态，发现问题及时向工长反映，并督促解决，www.XUEZHIZHI.COM，保证各种机具在使用时处于良好状态。
⒋协助班组长和有关部门检查有毒有害物质、易燃易爆品的存放、运输、使用情况。
⒌监督工班长按章组织指挥生产，检查指导作业人员按章作业。
⒍发生行车人身事故，立即报告，积极参加抢修，协助分析原因，采取措施。
⒎及时发现和制止违章违纪，及时上报车间，对安全管理工作提出建议和改进的意见。及时、准确地填记本班组设置的安全管理台帐。
8筑牢“安全第一”的思想，严格执行路局435、489、497文件规定
9、对本次“反思、检查、整改”中检查出的问题，坚决杜绝，如再违犯，愿意承担三百条关键卡死制度之中规定的责任。
四、桥隧工岗位安全承诺：
⒈认真执行各项规章制度、作业标准，履行岗位职责，服从安全、生产指挥和分配，对工作积极主动，责任心强，安全生产意识强。
⒉按照技术操作规程，保质、保量、保安全的完成当日、当月的任务，向工区、车间负责。
⒊坚持安全第一，自觉遵章守纪，敢于制止违章违纪现象，有协助班组长搞好安全、生产管理的责任。
⒋参加班组安全分析会，针对安全、生产管理实际提出建议和改进措施，为搞好班组、车间安全管理出谋划策。
⒌对违章指挥、违章违纪有抵制、监督、举报的责任。
⒍工作中有按照规定穿带、正确使用劳动保护用品的责任，对自身的安全责任。
⒎认真学习本职业务技术、规章制度，提高业务安全素质和应变能力，遇危及行车、人身安全的问题，正确及时处理。
⒏接受上级领导、安全生产管理人员的检查、指导责任。
9.筑牢“安全第一”的思想，严格执行路局435、489、497文件规定
10、对本次“反思、检查、整改”中检查出的问题，坚决杜绝，如再违犯，愿意承担三百条关键卡死制度之中规定的责任
以上承诺：
各位如在生产作业中因违章违纪而发生各类事故和问题，愿接受上级组织的任何处罚和经济赔偿
盐湖对铁路的危害是什么
50亿立方米的水是什么概念？它相当于近五分之一龙羊峡水库蓄水量，等于485个西湖的储水量。2011年，受到强降水、冰川融水加快及地震影响，可可西里腹地卓乃湖畔天然堤坝被冲毁，大约50亿立方米的水被冲到下游。卓乃湖与盐湖海拔落差在300米左右，卓乃湖溢出的水最终会流向盐湖。目前，可可西里盐湖距离青藏铁路仅8公里。
卓乃湖变身“搬运工”
卓乃湖，这个音译过来的地名，与藏羚羊有着密不可分的关系。每年7月、8月，可可西里绝大多数母藏羚羊，都会集中在卓乃湖以南的草原上产崽。今年，可可西里自然保护区研究人员发现，部分藏羚羊选择在周边库赛湖产崽，专家分析，这与两年前的卓乃湖天然堤坝溃坝有关系。
2011年，卓乃湖附近治多县发生两次地震，震级不大，但最近离卓乃湖约3公里。2011年8月17日、8月22日，卓乃湖附近连续发生两次强降雨，9月15日，卓乃湖东南部的堤坝发生溃坝。目击者说，溃坝时形成三米高的大浪，溃坝后，卓乃湖畔形成约10米深的天然峡谷，决口最窄达到200米宽、16米到20米深。初步估算，溃坝带走了约50亿立方米的水。
卓乃湖自西向东依次是库赛湖、海丁诺尔湖、盐湖三个湖泊，原本这四个湖泊为4个内流湖。在溃坝后，卓乃湖溢出的水经库赛河注入库赛湖，库赛湖水盛满后，又溢到海丁诺尔湖，最终外流到盐湖，这让2011年原本仅45.9平方公里的盐湖面积，扩容到2013年的138.2平方公里。而这四个湖泊由此连成一体。
监测表明：卓乃湖面积持续减少
湖泊连成一体的直接后果是：卓乃湖面积急剧减小，从2011年的274平方公里减小到最新监测的161平方公里，原本面积与卓乃湖不相上下的库赛湖，增加至331平方公里左右，且不时溢出。四大湖泊中面积最小的盐湖一再扩容，水体面积在137平方公里到140平方公里间波动。
今年7月22日至7月31日，卓乃湖周边降水15.6毫米，日平均气温5.9摄氏度。8月1日环境减灾卫星资料监测显示，卓乃湖、库赛湖和盐湖水体面积分别为161.14平方公里、331.61平方公里和137.95平方公里，与7月21日相比，水体面积分别减小了0.41平方公里、0.39平方公里和1.74平方公里。另外，6月以来卓乃湖系列湖泊面积动态分析表明，卓乃湖系列湖泊面积均呈现先升后降的趋势，且7月下旬以后随着周边降水的减少，湖泊面积呈现持续减小趋势。
专家担心：4个连接的湖让盐湖面积再扩大
由于4个湖泊之间形成天然河道，加上卓乃湖与盐湖海拔落差有300米左右，所以，卓乃湖溢出的水最终都会流到盐湖。
气象专家刘宝康说，卓乃湖原本的天然堤坝决堤后，失去一定储水功能，最窄处达到200米的缺口，让卓乃湖水积蓄到一定程度就会溢出，而下游库赛湖及海丁诺尔湖已经接近最大储水量，所以，水最终会流到盐湖。
根据相关部门对盐湖水体面积的检测，在2011年之前，虽然受到全球暖湿化影响，降水量逐年增加，可可西里的所有湖泊面积逐年上升，但上升量并不算明显。2009年，盐湖水体面积40.9平方公里，2010年为45.3平方公里，2011年为45.9平方公里，2012年增长为111.2平方公里，超过原来自身面积的一倍以上。2013年，又达到138.2平方公里，呈现迅速递增的趋势。
目前，盐湖距离青藏铁路仅8公里，如果水体面积持续增加，终有一天，会漫过青藏铁路。
同时，在4个湖泊中，卓乃湖、库赛湖属于咸水湖，和青海湖盐分浓度差不多，但海丁诺尔湖及盐湖是属于盐水湖。顾名思义，盐湖的水是可以直接晒盐的，里面盐分、化学物质等浓度较大，对周围植被有着不利影响，它的一再扩容，并不是好事。
禁止实施危害电气化铁路设施的行为有哪些
1）非法拦截列车、阻断铁路运输；
2）扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序版；
3）在铁路线路上放置权、遗弃障碍物；
4）击打列车；
5）擅自移动铁路线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门、违规操纵列车紧急制动设备；
6）拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施设备、机车车辆配件、标桩、防护设施和安全标志；
7）在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过；
8）擅自进入铁路线路封闭区域或者在未设置行人通道的铁路桥梁、隧道通行；
9）擅自开启、关闭列车的货车阀、盖或者破坏施封状态；
10）擅自开启列车中的集装箱箱门，破坏箱体、阀、盖或者施封状态；
11）擅自松动、拆解、移动列车中的货物装载加固材料、装置和设备；
12）钻车、扒车、跳车；
13）从列车上抛扔杂物；
14）在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟；
15）强行登乘或者以拒绝下车等方式强占列车；
16）冲击、堵塞、占用进出站通道或者候车区、站台。
禁止实施下列危害铁路的行为，个人违反下列行为处以500元以上2000元以下的处罚。
1铁路线路保护区内烧荒，放牧，种植建造影响行车安全的树木建筑对个人处罚2千内罚版款。2损毁铁路站台，线路，权房基，防护网，在铁路线路1米内取沙挖土，向铁路接触网电力线抛掷物品，电气化铁路500米内放飞风筝的个人处罚500——2000元罚款
岩溶对铁路的危害
对铁路的危害： 岩溶地表水和地下水对可溶性岩石的化学溶解和机械专侵蚀作用所产生的属地貌现象。岩溶对铁路的危害如下：地下洞穴的顶板坍塌引起洞上的铁路建筑物下沉或破坏；洞穴或漏斗周期性冒水，淹没路基基底，引起沉陷、翻浆或崩塌；突发性地下涌水，冲毁铁路建筑物。中国西南石灰岩地区常见的岩溶形态有：落水洞、竖井、漏斗、溶洞、溶蚀洼地和暗河等，选线不当常导致严重后果。如某线老虎咀隧道，施工进洞300 m处发现一溶洞，顶部高出路肩60m，底部低于路肩72 m，长102 m，宽90 m，难于处理，迫不得已改线绕避。岩溶地段定线原则如下：对于大型的、处于强烈发育阶段的岩溶线路应予绕避；对于中、小型的、已停止发育的岩溶，可择其窄处、易于处理的部位通过；根据岩性及地质构造，宜将线路选在难溶岩层通过，宜避开地质构造破碎带，使线路方向与主要构造线正交或较大夹角斜交，以减少其影响；可溶岩层与非可溶岩层和不透水层的接触带常诱发落水洞、漏斗、塌陷及暗河等，故应予绕避；岩溶地段，宜以明线（路基、桥涵等）通过，不宜做地下工程（隧道）特别是长隧道。
一个地方修铁路,有什么好外和坏处
好处：增加交通运输能力．促进生产效率提高、推进区域经济发展．村民获得征地拆迁补偿．
坏处：噪音垃圾等污染
铁路变压站对人体有多大危害
危害肯抄定是有的，但是袭在建设过程中已经把这安全距离考虑在内了。
1、由于220千伏及110千伏变电站内的电力设备频率为50赫兹，因而会产生电磁感应现象，其对周边的实际影响主要以电磁感应效应为主，而不是电磁辐射。一个很明显的例子就是，在天气潮湿的情况下，人体接触到高压架空电线下工作着的未能接地的金属物体充电，会产生麻痛的感觉，这就是电磁感应现象，但是其能量非常小，类似冬天脱毛衣时产生的静电效应，不会对人体产生危害。
2、变电站内的电力设备频率为50赫兹，其产生的是一种极低频率的电磁场，不可能以电磁波形式在空间传递能量；其次，其产生的工频能量非常小，能量小则空间传输能力差，加上周围建筑屏蔽的作用，电磁影响已成倍衰减，其电磁环境影响基本可以忽略不计。
3、电磁辐射对人体的作用主要是热效应，危害主要出现在射频电磁场。变电站辐射属于工频电磁场，而不是射频电磁场。
影响铁路列车安全的行为有哪些
《铁路安全管理条例》规定，禁止实施下列危害铁路安全的行为：
(1)非法拦截列车、专阻断铁路运输属;
(2)扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序;
(3)在铁路线路上放置、遗弃障碍物;
(4)击打列车;
(5)擅自移动铁路线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门、违规操纵列车紧急制动设备;
(6)拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施设备、机车车辆配件、标桩、防护设施和安全标志;
(7)在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过;
(8)擅自进入铁路线路封闭区域或者在未设置行人通道的铁路桥梁、隧道通行;
(9)擅自开启、关闭列车的货车阀、盖或者破坏施封状态;
(10)擅自开启列车中的集装箱箱门，破坏箱体、阀、盖或者施封状态;
(11)擅自松动、拆解、移动列车中的货物装载加固材料、装置和设备;
(12)钻车、扒车、跳车;
(13)从列车上抛扔杂物;
(14)在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟;
(15)强行登乘或者以拒绝下车等方式强占列车;
(16)冲击、堵塞、占用进出站通道或者候车区、站台。
铁路 职业危害作业人员 有哪些
有毒有害，机务的钳工，高压电气工，油漆工。供电的接触网工这些的