地铁、城轨、轻轨有区别吗
这三者是有区别的，具体有以下几点。
1、城轨是一个统称，包括了地铁和版轻轨。
城轨是城际轨道交通和城权市轨道交通的简称兼统称。
城际轨道交通介于传统铁路交通和城市轨道交通之间，用于实现相邻城市或城市群间的联络，如广珠城轨、广佛肇城轨等。
城市轨道交通，指采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。如市内的地铁或轻轨系统、有轨电车等。
2、地铁和轻轨的轨重不同。
轴重小于13吨为轻轨，轴重大于13吨为地铁。
3、地铁和轻轨的车型划分不同。
将列车车型划分为A、B、C、L四种车型（该划分仅在中国大陆出现），采用C型车或L型车的是轻轨，采用A型车或B型车的是地铁。采用2-4节列车编组的是轻轨，采用5-8节编组的是地铁。
铁路交通用地政策影响因素的有哪些
所在地经济发展水平，交通运输工具通行流量、类型、停驻数量和时间，地貌、土质、气候等自然条件等。
地铁与轻轨区别
1、运送能力不同：
地铁的高峰小时单向最大客运量为3-7万人次，轻轨的高峰小时单向最大客运量为1-3万人次。
2、车辆轴重不同：
地铁车的轴重普遍大于13吨，而轻轨车普遍小于13吨。
3、尺寸不同：
地铁车宽度一般为2.8-3米，轻轨车宽度一般为2.3-2.6米。
(3)城市轨道交通用地是什么扩展阅读：
一、地铁运营体系：
1、由政府或自治团体来营运，被称为公营，在中国大陆较常见。
2、由民营企业营运，是为民营，在亚洲除中国外的国家较常见。
3、由公营团体出资，民营企业经营，在欧洲较常见。
二、轻轨特点
1、部分轻轨系统使用自动化信号系统。
2、列车运行使用专用轨道和车站。
3、列车设计最高速度可达每小时120公里，运行最高时速是根据站与站之间的距离重心定的。
规划城市人口多少万人口的城市应控制预留设置快速轨道交通用地
200万
规划城市人口200万人口的城市应控制预留设置快速轨道交通用地
人口回
200万以上的城市，答城市用地面积有200km2左右；客流总量大，长途出行者多，一些主要的公共交通线路上客流汇集量往往是地面公共交通难以承担的。且地面公共交通又受道路阻滞和站距的制约，无法提高车速，所以200万人口的城市已经具备了有效使用快速轨道交通的基本条件。
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200万
规划城市人口200万人口的城市应控制预留设置快速轨道交通用地
人口 200万以上的城市回，城市用地面积有200km2左右；客流答总量大，长途出行者多，一些主要的公共交通线路上客流汇集量往往是地面公共交通难以承担的。且地面公共交通又受道路阻滞和站距的制约，无法提高车速，所以200万人口的城市已经具备了有效使用快速轨道交通的基本条件。
苏州轨道交通6号线的S2线远期规划
S2线起自园区，沿中新大道往胜浦方向，最后到达昆山南部，线路长42公里，设站14座，回在工业园区规划答与苏州城市轨道交通1号、3号、6号、8号线形成换乘。
