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高铁与动车 区别(动车跟高铁的区别)

时间:2023-11-19 14:45:49 阅读:655 作者:Nf3Swa

高铁与动车 区别

1、时速不同:

高铁G字头时速300-350km/h,动车D字头时速200-250km/h。

2、价格不同:

高铁票价格一般比动车票价格高。

3、对象不同:

高铁指的是高速铁路,是从速度的角度描述的铁路系统类型。

动车指的是车厢有动力列车,除车头外每节车厢都可以有动力。

高铁与动车 区别(动车跟高铁的区别)


(1)动车跟高铁的区别扩展阅读:

一、高铁的特点:

1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

二、动车的特点:

1、动车组在两端都有驾驶室,列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩,大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。

2、动车组可以容易组合成长短不同的列车。有些地方的动车组会先整成一列,到中途的车站分开成数截,分别开向不同的目的地。

高铁与动车有区别吗

  1. 高铁和动车的区别是列车的车型不同。

  2. 严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型.两者不是同一个概念。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。

  3. 动车组指的是列车的类型。它是中国独有的叫法,区别于以前的普通列车。一般情况下,普通列车是靠机车牵引的,车厢本身不具有动力;而动车车厢本身就具有动力。

高铁与动车 区别(动车跟高铁的区别)

(2)动车跟高铁的区别扩展阅读:

  1. 高铁动车组只过国时速300上动车组跑线路叫高铁及高速铁路目前国动车组有,CRH1 CRH2 CRH3 CRH5型车而高铁用动车组CRH2C CRH3型车,至于说满足了高铁速度因车辆设计时CRH1 CRH2 CRH5按时速200公里。

  2. 高铁,G开头,是最快的,有专用的铁路线。动车,D开头,也是动车组,每一节车厢上都有动力,所以叫动车组。直达,Z开头,两地之间直接到达,中间很多站都不停靠。特快、快速,K开头,现在最慢的火车了,线路老,每一个站点都会停,与其它车会合的时候,都是让其上车先过。

高铁和动车有什么区别,那个快

高铁抄的行驶速度比动车袭快。

1、行驶速度不同。动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右。

2、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)

3、动力方式不同。动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的CRH系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动)。

高铁与动车 区别(动车跟高铁的区别)

(3)动车跟高铁的区别扩展阅读:

1、高速铁路非常平顺,以保证行车安全和舒适性,高速铁路都是无缝钢轨,而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道,就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

2、高速铁路的弯道少,弯道半径大,道岔都是可动心高速道岔。

3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。

4、高速铁路的接触网,就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同,来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级,因为发车密度大,车速快,安全性一定要高。

高铁与动车有什么区分

一、性质不同

1、高铁性质:指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

2、动车性质:轨道交通系统中装有动力装置的车辆,包括机车和动力车厢两大类。

二、特点不同

1、高铁特点:

(1) 高速铁路非常通畅,保证了行车的安全和舒适。高速铁路为无缝线路,时速300公里以上的高速铁路采用无砟轨道,即整体道床无石子保证平整。

(2) 高速铁路道岔均为移动式高速道岔,弯道少,半径大。

(3) 大量使用高架桥和隧道。以确保平滑并缩短距离。

2、动车特点:动车装配有驱动车轮,而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行,就必须有动车为整列火车提供足够牵引力,但可以不挂没有动力的拖车。


高铁与动车 区别(动车跟高铁的区别)

(4)动车跟高铁的区别扩展阅读:

动车组在两端都有驾驶室,当列车掉头时,不必将一端的机车解钩,再将其移到另一端的钩上,大大加快了运行速度。同时,也减少了工作,提高了车辆操作人员的安全性。(机车也可实现推拉作业同样的效果)。

高速铁路亏多赚少,从商业角度看,高铁往往是财政负担。然而,高速铁路的科技效益十分显著,不仅推动了铁路技术的发展,而且带动了一个国家机电制造业水平的全面跃升。

上海磁浮高速铁路每年都有巨大的损失,但它为中国积累了宝贵的高速铁路科技财富和实践经验财富,对中国后续的中低速磁浮铁路和轮轨高速铁路产生了积极而深远的影响。

高铁和动车的区别是什么

1、行驶速度不同。汽车和高速列车本质上是电动车组,但速度水平不同。电动车组的速度约为200-250,高速列车的速度约为300-350。

2、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶。

3、动力方式不同。动力系统分为集中式动力系统和多单元动力系统。我国常用的CRH系列动力传动系均为分布式电源,交流驱动。此外,地铁列车也可以算作动力列车。

高铁与动车 区别(动车跟高铁的区别)-第1张

(5)动车跟高铁的区别扩展阅读

“和谐号”动车组一般以“D”字开头(意思为普通动车组),比如在大西高铁,南广高铁,贵广高铁上运行;

在武汉-广州、广州-深圳-香港、郑州-Xi安、北京-广州、哈尔滨-大连、上海-昆明和北京-上海等高速铁路中,“G”一词开始出现(指时速350公里的高速电动车组)。在京津冀等城际铁路中,“C”一词始于(意为城际电动车组,如时速250公里的城际高铁城面河、时速350公里的京津城际高铁等)。)。

动车组车票的有效期限于当日。动车组车票的有效期因其速度快、行驶时间短而不同于其他车票。欧洲货币联盟火车票在同一天有效。此外,动车组对行李也有相对严格的要求。乘客的长度、宽度和高度不应超过130厘米,而其他列车不应超过160厘米。

动车和高铁的区别

动车和高铁的区别


1、时速不同:

首先我们说下高铁,高铁的全称是“高速铁路”,指的是路,或“路+车”这一系统整体。一般G字为开头,全称是“高速动车组旅客列车”,简称“高铁”是错误的,正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁时速一般是在200km/h以上,才能被称之为高铁。

中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。


高铁与动车 区别(动车跟高铁的区别)


(6)动车跟高铁的区别扩展阅读:


高铁的注意事项:


1、高铁上禁止吸烟

高铁上是禁止吸烟的,不管乘客是躲在卫生间还是哪里,只要是在高铁上吸烟就会被受到处罚。此前,一男子乘坐高铁时,烟瘾犯了跑到卫生间里面吸烟,触发了延误报警,导致列车速度下降,延误大家的行程,被罚了600元的罚款。


2、在进站口是实名制检票,身份证可不要忘带。


3、不可以带宠物进行上车,但是可以托运。


4、高铁对于行李重量有一定要求,成人行李不得超过20公斤,儿童携带行李为10公斤,体积上是长宽高相加不超过130厘米,超过规定的需要办理托运。

动车和高铁有什么区别

随着时代的发展和人们生活水平的提高,动车与高铁这种出行方式,被越来越多的人所选择。而动车与高铁到底有什么区别,一直是许多人迷惑的问题,下面具体分析一下:

一.两者的定义不同,高铁是线路,动车是列车。

首先从基本概念来看,我们平常所说的“坐高铁”,其实是一个错误的说法。因为高铁指的并不是车,而是使用高标准修建成的一条条高速铁路的路线,诸如京沪高铁和武广高铁等路线。

高铁与动车 区别(动车跟高铁的区别)

四.高铁和动车的价格、座位设置等都不同。

由于时速不同,二者的票价也有差异,G字头的高铁往往比D字头的动车,价格贵一些。可供选择的座位类型也不同,高铁除了有一等座和二等座外,有些还设置了D字头动车所没有的商务座和特等座。

总之,高铁和动车均比普通火车速度更快,环境更好。这一点从它们的票价通常是火车票价的几倍上,就可以看出来。

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