埃及的铁路枢纽是哪个城市
埃及是世界交通网上的枢纽,而开罗又是埃及水、陆、空交通网上的中心点
中国协助赞比亚和坦桑尼亚修建的铁路
坦赞铁路
尼日利亚
二战前，非洲只有埃及、埃塞俄比亚和利比里亚三个独立国家
黄金和金刚石产量居世界首位 盛产的国家是南非\ 纳米比亚等 磷矿最丰富的国家是摩洛哥
埃及的交通运输以什么为主
阿拉伯埃及共和国（阿拉伯语：جمهوريّةمصرالعربيّة，英语：The Arab Republic of Egypt），简称埃及。位于非洲东北部，地处欧亚非三大洲的交通要冲，是大西洋与印度洋之间海上航线的捷径。南接苏丹，西连利比亚，东临红海与巴勒斯坦接壤，北经地中海与欧洲隔海相通，东南与约旦和沙特阿拉伯相望，埃及的官方语言是阿拉伯语。由于历史的原因，英语、法语也被广泛使用。
埃及是中东人口最多的国家和非洲人口第二大国，在经济、科技领域方面长期处于非洲领先态势。也是非洲大陆第三大经济体。其各项重要产业，如旅游业、农业、工业和服务业有着几乎同等的发展比重。埃及也被认为是一个中等强国，在北非、中东和伊斯兰信仰地区尤其有广泛的影响力。
新世纪以来，埃及大力发展电信和信息产业。1981年，全国仅有固定电话线路51万条，截止至2013年，固定电话用户达1041.6万户。截至2013年，移动电话用户8862.1万人；因特网用户从2000年的53.5万人增加到2011年2月的2310万人。埃电信业实现了较快增长，已成为埃经济增长的重要推动力量。
在人民生活方面，埃及政府长期实行家庭补贴制度。另外还对大米、面粉、食油、糖和能源等实行物价补贴,虽然埃及人均生产值不如中国。为改善人民生活，埃政府长期实行家庭补贴，并对大米、面包、面粉、食油、糖和能源等基本生活物资实行物价补贴。2010年，埃及人民议会通过新社会保障养老金法，规定养老金金额为最终工资的80%，并可根据物价进行调整。2011年初埃及政局变化后，政府宣布为600万公务员加薪15%，退伍军人和公私部门员工的退休金同比例增加。
因此埃及的交通运输方式主要以公路与铁路为主，而对外主要是会使用水路来运输。
中国最近有埃及的铁路合同吗
目前没有，抱歉！
埃及列车脱轨事故致至少11人死亡98人受伤，埃及铁路事故为何频发
主要是因为埃及铁路的基础建设落后，而且设备陈旧。
事故频发
2021年4月18日，埃及卫生部对外表示，一辆由开罗开往曼苏拉的列车，在中途突然发生了脱轨，事故目前造成了98人受伤，11人死亡。而在不久前一个月，在埃及索哈杰曾经发生了两辆火车相撞的事故，当时造成了19人死亡，近200人受伤的惨剧。据记者了解这次事故是因为有人突然拉下了列车的制动闸，导致列车突然停止与后来极速行驶的火车相撞导致的。
除此之外，冗余的组织结构也是铁路发展的阻碍之一，据内部人士称，埃及是唯一一个使用人工信号来控制列车行驶的国家，而铁路部门内10万员工中，真正干活的可能只有1万，剩下的全部通过走后门进入，这些人员不但对于铁路的发展没有益处，反而相当于是铁路部门的蛀虫，在不断蚕食着已经走入腐朽的埃及铁路
埃及火车脱轨原因查明了吗
据报道，位于埃及首都开罗西南方向的吉萨省当天发生火车脱轨事故，造成至回少55人受伤。
今年（2018年）2月，埃及北部布海拉省发生火车脱轨事故，一客运列车的两节车厢脱轨后与旁边一列货运火车相撞，造成至少16人死亡、超过40人受伤。去年8月，埃及北部亚历山大省发生两列火车相撞事故，造成49人死亡、100多人受伤。
哪里能找埃及的公路，铁路，水运，航空，管道这些情况，一定要埃及的，告诉我网站也可以
埃及有民航飞机58架。全国共有10个机场，其中5个是国际机场。开罗国际机场是世界著名的空港、中东地区最重要的航空中转站。大部分旅客都是由开罗进入埃及。埃及的国内机票价格和国际票价相当，因此，对旅行预算较低的游客来说可能吃不消。四月到十月是旅游旺季，班机常会客满。
在埃及乘坐飞机，应尽早登机。埃及国内航线使用第1候机大厅，起飞前1小时停止办理登记手续。
从开罗飞抵南部的阿布·辛贝勒，需要2小时20分钟左右。特别是阿布·辛贝勒神庙只有飞机，所以有很高的利用价值。
火车
埃及铁路目前有27条路线、全长7000多公里，仍是全国交通大动脉，年运送乘客7亿人次。开罗至亚历山大的铁路与开罗至亚历山大的农业公路平行，途经三角洲许多农村，列车运行速度除特快列车外，大都低于汽车速度。于是，农民们或爬上车顶，或扒在车门外，踩在踏板上，免费乘火车。铁路人员网开一面，不闻不问、久而久之，形成一幅埃及风俗画。
埃及铁路的车费有各种折扣。4岁以下免费，4～10岁之间半价，当日往返车票打7.5折，1个月内往返，车票打9折。出示学生证之后可以打7折。此外，根据乘车区间和季节不同，还有一定的折扣。车票可在火车站提前购买或上车后补。注意各种车票上的标识完全为阿拉伯语，一定要在买票时看清站台号和到站时间。
地铁
开罗地铁全长43千米。第一条地铁把火车站至赫勒旺和来蒙桥至麦来吉的两条交通干线连接起来。地铁在城市中心的地下部分长4.7千米，由宰奈白站，经解放广场的萨达特站和纳赛尔站，到拉美西斯广场的穆巴拉克站。第二条地铁自北部的夏伯拉、海依曼，经市中心折西，到西部的开罗大学和吉萨地区。自1996年10月开始兴建的第三条地铁，西自人口稠密的伊巴伯，直抵东部老城艾资哈尔大学和萨拉丁城堡地区。地铁采用当今世界上最先进的自动化售票和验票系统，并在列车的最前端设有女性专用车厢，确保女性乘车安全。地铁票价便宜，尤其对学生优惠。地铁已是开罗市民外出最受欢迎的安全、舒适、廉价的交通工具。
游轮
埃及有7条国际海运航线；内河航线总长约3000公里。现有亚历山大、塞得港、苏伊士等港口7个。苏伊士运河是沟通亚、非、欧的主要国际航道，每天通过船只50艘左右。沿地中海和红海分布着7个港口。每年有许多远洋客轮在亚历山大港和塞得港等港口泊岸，游客可登岸参观游览。内河航线长3000多千米，但利用率不高。开罗至阿斯旺有尼罗河观光游轮航行，开罗以北有少量运货船。 被称为“浮动旅馆”的豪华游轮，一般为四五层，两人一间房，顶部平台上有游泳池和健身器材，游客可任意在此散步休闲和观赏尼罗河风光或游泳健身。每到一个胜地，轮船靠岸，组织游客上岸并介绍古迹。
出租车
出租车可同时载二三拨儿乘客。如果你向开过来的车子打招呼，哪怕车内有乘客，只要车内有空座，司机也会停下来问你去哪儿。假若大体方向相同，司机就会请你上车，然把乘客一一送到目的地。对于埃及乘客，车费心中有数，一般是不会挨宰的。这种做法的好处是，提高了出租车的经济效益，减少了乘车人等侯的时间，但对不熟悉城市的外国人，还得小心挨宰。
巴士
埃及公路全长5万公里左右，四通八达，连接全国所有的城镇乡村，可以说有人住的地方就有公路或土路。全国各类汽车共计500多万辆，路边停车已成一绝。在开罗，无论是繁华的大街或狭小的胡同里，从不划分车位，一辆辆汽车首尾相接，紧紧地挤在一起。开车容易，倒车和停车难。聪明的开罗人被逼想高招：停车不刹车，汽车可前后推动，以腾出更多的空间。同时，驾驶员甚至路边看车人，都练就了高超的停车技术。
行车路程：
开罗/亚历山大 4小时
开罗/伊斯美利亚 2小时
苏伊士/伊斯美利亚 1小时30分
开罗/塞得港 3小时30分
开罗/苏伊士 2小时
伊斯美利亚/塞得港 1小时30分
公路
2003年底增至50000公里。埃及公路四通八达，连接全国所有的城镇乡村，可以说有人居住的地方就有公路或土路。全国各类汽车共计500余万辆，2002/2003年度客运总量为113.57万人，货运总量为41.45万吨。 2002年10月，埃及完成了历史上里程最长，投资最大的北部高速公路。这条沿地中海南岸的公路东起拉法、西到塞卢姆，穿越埃及8个省份，总长度达到1050公里，耗资约26亿埃镑。
水运
有7条国际海运航线；内河航线总长约3500公里。现有亚历山大、塞得港、杜米亚特、苏伊士等港口7个，年吞吐总量为5200万吨。苏伊士运河是沟通亚、非、欧的主要国际航道，每天通过船只50艘左右。商业船队共有125艘轮船，总吨位达200万吨。2002年苏伊士运河过境税收入为19.63亿美元，通过船只约1.4万艘。
运河
沟通地中海和红海的苏伊士运河长190.25公里，宽280-345米，水深22.5米左右。运河于1869年11月17日正式通航后，使西欧到印度洋之间的航程比绕道非洲好望角缩短8000-10000公里，是世界上最重要的国际运河之一。苏伊士运河是联系东西方的枢纽,发挥着民族交往和文明传播的作用，为世界的繁荣和各国间经济贸易的振兴做出了重要贡献。它是埃及经济的第四财源。
埃及一列火车发生脱轨，究竟是因为什么原因导致的
埃及一类火车发生脱轨，造成许多人员伤亡
第一，不可预知的自然村回力，比如大风，暴雨，海啸，地震，沙尘暴及泥石流等等，都会导致火车出现脱轨的情况。第二，人为造成的杀伤力，超速行驶，刹车过猛，过快等等违章施工，公务人员违章抽换轨枕等。另外，还有人员故意破坏铁路设施，放牧牛羊等牲口都是导致火车脱轨的罪魁祸首。最后有火车机械故障，铁路线路有问题，车辆本身存在隐患，当然也会包括驾驶员疲劳，带病上岗以及违规操作等等，都会让火车脱离轨道。如今火车出行已经十分的普遍，随着火车脱轨事故频频发生，各地人民十分关注。但是我们也要知道，我们中国的高铁是世界之最，是我们拿的出的名牌。所以我对于中国的铁路我还是很安心的，你呢？
亚洲铁路最长的国家是
A、中国
中国的铁路总长度是世界第二，第一是美国。