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节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)

时间:2023-11-20 04:29:59 阅读:693 作者:各愛其所愛

成都车友花4.2万元买了台二手的大众捷达,他买的这台车是2015年上牌的手动挡版本,目前已经行驶了4.3万公里。我对这台车也比较感兴趣,就在网上查了一下该车的市场价,在4.17万元到4.90万元,看来成都车友买到的价格也是比较正常的市场价。

节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)-第1张

德系车的可靠性其实并不算高,且大多数车型都有着烧机油的情况,不仅是影响了车子的使用寿命,而且经常加机油也是一件很麻烦的事,成都车友却说这台车的可靠性很不错,毕竟搭载的三大件技术都是很成熟的,完全不用担心可靠性这个问题,烧机油这个现象在这台车上也几乎不存在,所以还是很省心的。德系车在外观上总是能够给人一种厚重的感觉,且在节油性方面也没有太好的表现,可是这台捷达却给了成都车友莫大的惊喜,车友开了一点时间后,发现了这个车有着非常节油的现象,百公里的综合油耗仅为6L左右,瞬间就让他感觉自己赚大了。当然,这台车在其他方面的表现怎么样,还是需要我们来综合的分析一下。

节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)-第2张

节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)-第3张

套娃式的前脸让这台车捷达看起来更加的大气,多横幅式的进气格栅分别采用了熏黑和镀铬的装饰,不仅增加了运动感,而且还在细节中点缀出了年轻的效果。机盖上隆起的线条折射出了比较强的力量感,从而也让整体上的颜值有所提升。

节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)-第4张

节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)-第5张

节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)-第6张

节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)-第7张

节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)-第8张

节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)-第9张

虽然内饰的用料比较差,但是全黑的渲染还是让车内有着比较高的档次感,多圆筒式的出风口也在视觉上增强了驾驶欲望,带来了更强的运动感,三幅式的方向盘也呈现出了较为年轻的视觉感。

节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)-第10张

节油性不输日系车的合资三厢家轿(8万多公里的大众捷达能买吗)-第11张

1.6L的自然吸气发动机最大输出功率可达81千瓦,最大的扭矩可达160N·m,与之匹配的是6挡手动变速箱,需要10.8秒才能够破百,由于低扭调校的比较不错,在城市间看起来的话也能够有着很强的推背感。

总的来说,4万多购入这台捷达还是很合适的,要知道它的市场保有量也是相当大的,即使是出现故障维修起来也很便宜且方便。

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