8月21日晚间，特斯拉CEO马斯克发推称：从今年9月5日起，北美地区的特斯拉全自动驾驶系统（FSD）售价将由1.2万美元，上调至1.5万美元，涨幅高达3000美元，而最新售价相比该系统首次对外开售时，已经实现了2倍的涨幅，最初开售FSD仅为5000美元。
马斯克还宣称，未来的某一天，当特斯拉自动驾驶系统达到监管部门标准，也就是真正实现完全自动驾驶的时候，FSD系统价值将达到10万美元，显然，卖车并不是马斯克的初衷，通过纯电动汽车售卖自动驾驶软件，获取高额回报，才是他的最终目标。而估计到2026年，特斯拉光是基于自动驾驶软件服务产生的销售额，将高达1000亿美元。
特斯拉的Autopilot标准驾驶辅助套件，或FSD自动驾驶系统，并未真正实现完全自动驾驶，鉴于此前发生多起安全事故，特斯拉方面表示，在驾驶者使用随车任何辅助驾驶软件的时候，都应提高警惕，并确保随时可以接管方向盘、刹车系统，确保万无一失。
此次涨价将在FSD Beta 10.69.2版系统大范围发布后执行，对于9月5日之前下的订单，仍将执行1.2万美元售价，但订单的交付将稍晚。
写在最后：特斯拉从一开始就布局了自动驾驶软件服务领域，也是首个将辅助驾驶系统与车辆本身剥离开，分别进行销售的新能源车企，这种做法不建议效仿，尤其是自主品牌，目前汽车市场主流辅助驾驶功能普及率越来越高，但特斯拉的软件服务并非只有自动驾驶，没有长远的规划，和超前的思维、前瞻性的技术支撑，只是一味的东施效颦的话，是不可能得到市场和车主的认可的。
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