上海未来地铁线路图（可以文字表达）
此图为2020年的
并不是非常清楚，可以在网上进一步寻找！
北京和上海的未来地铁线路图
BJ
上海张江这里未来发展怎么样
你好，张江将会打造为以科创为特色，集创业工作、生活学习和休闲娱乐为一体的现代新型宜居“城区”
求上海地铁远期规划图，越远越好
上海轨道交通规划图延伸线(2010-2020年)
5号线二期 东川路－南桥新城
9号线三期 松江新城－松江南站 民生路－曹路
10号线二期 新江湾城－外高桥
11号线三期 罗山路－黄楼
13号线二期 南京西路－张江
上海轨道交通规划图新建线(2010-2020年)
5号线北段 虹桥枢纽－莘庄
14号线 江桥－金桥
15号线 陈太路－紫竹科技园区
16号线一期 虹口足球场－上海动物园
17号线一期 虹桥枢纽－宝山工业园
18号线 场北路－航头
19号线一期 金桥－长兴岛
20号线 虹桥枢纽－东方绿舟！
根据上海申通地铁集团有限公司于2005年组织编制的《上海市轨道交通近期规划》，至2012年，包括已运营的线路长度，上海将形成轨道交通网络规模约567公里，车站数量达354个。
至2012年增添的新线包括：
●7号线罗店至浦东博览中心
●10号线虹桥枢纽至新江湾城
●11号线北段嘉定至安亭至罗山路
●11号线南段龙阳路至临港新城
●12号线七莘路至上川路
●13号线一期华江路至南京西路等
为什么在上海2020年的22条地铁线规划图中，奉贤的东部都是一个盲
因为奉贤的东部没有出一个上海或者国家级的领导人物！
更重要的是那些领导也不屑去那住！
如果有个高官是那的，肯定就规划了。
上海地铁线路图新场到张江
您好，在新场坐16号线，到龙阳路换乘2号线，张江高科站下。
上海未来将要有多少条地铁
2020年以前的规划。今年是上海有地铁的第１０年，虽然感觉好象很长时间了版，但是确实只有１０年．现权在通车的有五条线路，同时开工的一共有１３条线路．因为上海要在２０１０年世博会之前达到１８条地铁线路的目标．这是一个很艰巨的任务，因为在这之前没有任何一个国家的地铁有个这样的建设速度，而且由于上海土质含水量大的原因，上海曾被评为全世界最不容易建造地铁的城市之一，每公里隧道挖掘的费用就是５亿人民币．(上海地铁规划图里没有１４至１８号线，因１４至１８号线为轻轨线路)
以下为上海轨道交通所有线路：
1号线 R1(地铁一号线)
2号线 R2 (地铁二号线)
3号线 M3(明珠线一期)
4号线 M4 (明珠线二期)
5号线 莘闵线(R1的一部分)
6号线 L4(浦东轻轨)
7号线 M7
8号线 M8(杨浦线)
9号线 R4(申松线)
10号线 M1
11号线 R3
12号线 M2
13号线 M5
14号线 M6
15号线 L1
16号线 L2
17号线 L3
18号线 L5
注：3号线为高架地铁.
R:市域级快速地铁（连接郊区与市中心)
M:市级快速地铁(连接中心城区)
L:轻轨（载客量较地铁少，作为地铁的补充)(
张江地铁站改造后，乘张南线从张江地铁站几号出口出去
5号口,它离原来的车站最近,张南线还停在原来的枢纽站里
谁知道上海未来10年还要建几条地铁线，近几年将要建设开通的地铁线线路图大概经过哪些地方
上海地铁17号线：即原来的轻轨L3线，起讫点为虹桥交通枢纽-军工路。走向：由虹桥交通枢纽出发，经嘉定江桥，南翔，南大路，场中路、万安路、三门路、嫩江路到军工路共青森林公园西南结束。 设站：军工路、嫩江路（和8号线换乘）、民庆路、三门路（和10号线换乘）、同江路（和18号线换乘）、江湾镇（和3号线换乘）、江杨南路、彭浦新村（和1号线换乘）、刘场路、大场东街、场中路大场（和7号线换乘）、南大路，南翔，嘉定江桥，虹桥交通枢纽。
上海地铁18号线(L5)：即原来的轻轨L5线，起讫点为共康新村-南汇航头。走向：由长江西路长临路出发，经长江西路、长江南路、何家湾路、同江路、松花江路、中山北路、江浦路过江到民生路穿越世纪公园、芳甸路、川北公路，华夏中路，御桥，南汇航头。 设站：南汇航头，御桥，华夏中路、张衡路、川北公路、罗山路、芳华路、龙阳路（和2、7号线换乘）、博览中心（和7号线换乘）、杨高中路（和9号线换乘）、张扬路（和6号线换乘）、浦东大道（和14号线换乘）、杨树浦路、平凉路、长阳路（和12号线换乘）、江浦路（和8号线换乘）、国权路（和10号线换乘）、邯郸路、武东路、政立路（和17号线换乘）、殷高路、长逸路、长江南路、江杨南路、爱辉路、通河新村（和1号线换乘）、长江西路。
浦东曹路地铁规划
地铁9号线。规划延伸到曹路地区，目前正在施工阶段。
轨道交通9号线规划的确定是市政府落实科学发展观，着眼于完善未来城市交通的重大举措。根据规划轨道交通9号线延伸段（民生路—凌空路）将沿杨高路金海路经过金桥开发区、曹路新市镇核心区、第二工业大学等三所大学、上海市配套商品房曹路大基地、长征医院，最终到达凌空路终点站。鉴于目前浦东经济社会发展现状、趋势，以及金桥开发区“二次开发”的需要和曹路新市镇建设全面启动、长征医院整建制迁建曹路的具体情况，轨道交通9号线延伸段（民生路—凌空路）
1、轨道交通9号线的建设充分体现了上海市轨道交通规划引导城市空间布局的优化，对显著改善城市交通，构筑以轨道交通为骨干的公共交通体系，促进郊区重点地区的建设和规划城镇体系的形成具有重大意义。而且轨道交通9号线已经列入了“十一五”规划，2006年关于对市十二届人大四次会议0419号书面意见的答复中已明确12号线延伸段2007年开工，而规划优化网络后却未将9号线延伸段（原12号线）列入一期工程，因此提前实施9号线延伸段工程建设具有可行性和必要性。
2、总面积为27.83平方公里的金桥开发区经过十八年的开发建设，已成为上海乃至全国规模最大的先进制造业基地，形成了电子信息、汽车及零部件、现代家电与生物医药四大支柱产业，已有52家世界500强企业在金桥投资了83个项目。是单位面积产出率最高、产出量最大、就业量最大的开发区。金桥开发区建区以来累计上缴税收达640亿元，为上海经济发展作出了重要的贡献。金桥开发区是上海市国家级开发区当中（张江、金桥、外高桥、漕河泾）唯一未连通轨道交通的开发区，按照上海加快发展服务型经济的要求，近年来金桥重点发展以研发设计、总部经济为特色的生产性服务业，金桥已建成了生产性服务一期园区，总建筑面积约15万平方米，除了柯达、华为之外，摩托罗拉、比欧西、热电、诺埃帝等一批企业也相继落户，在园区内工作的研发人员已达5000多人；生产性服务园区二期规划面积达60万平方米，已引入了通用汽车中国园区，到2008年通用中国园区建成后将有1500多位工程师和科学家在该中心工作，生产性服务园区二期还将引入2～3个大型跨国公司地区总部，一批项目已在洽谈过程中；生产性服务园区三期规划面积约100万平方米，目前动迁工作已顺利启动，预计建成后可容纳2万人工作。生产性服务园一、二、三期项目建成后，金桥将成为上海规模最大、功能齐全、最有特色的生产性服务集聚示范区。目前在金桥开发区工作的人数已经超过10万人，由于缺乏公共轨道交通，企业每年都投入大量成本建立企业车队（仅庄臣公司就有企业大巴28辆），缓解员工的上下班交通问题，由此也给杨高路等地面交通带来极大压力。因此轨道交通已经成为影响金桥“二次开发”的最大制约因素，开发区中外企业及员工要求提前实施轨道交通9号线延伸段建设的愿望非常迫切。
3、目前金海路沿线的上海第二工业大学、金融学院和杉达大学等三所高校有师生约3万人（包括教职员工在内），其中绝大多数为上海本地生源，教职员工家住浦西居多，交通问题一直是困扰学校办学的一大难题。尽管交通部门采取增加公交运行线路、增设班车等措施，但仍不能满足与日俱增的交通客流量。同时，高校周边规划布局的房产、酒店、商业设施等相继在建，因此提前实施轨道交通的建设更有利于工程建设和高校发展。
4、提前建设轨道交通9号线延伸段有利于曹路新市镇建设。规划面积为17.87平方公里的曹路新市镇是上海市60个新市镇之一，是浦东新区四个新市镇之一，是金桥功能区域未来的6号、经济、文化、商业、服务中心，人口规模控制在15万人左右。上海曹路新市镇投资开发有限公司已经于2007年9月29日正式揭牌成立，曹路新市镇建设进入了全面启动阶段，2008年将实施顾唐路、凌空路、金海路东段工程建设，启动民建29宗、新华10宗地块和民春路商业休闲街建设。因此提前实施轨道交通9号线延伸段建设，不仅有利于方便当地居民生活，更有利于曹路新市镇的高标准建设和高水平的城市管理。
5、2007年11月15日浦东新区人民政府与第二军医大学签订了长征医院迁建浦东项目土地使用协议，长征医院已经正式落户浦东曹路，2008年将正式开工建设。长征医院建成以后，有1700张床位，预计日均就诊量达到10000多人次，如果没有完善的交通设施与之相匹配，不利于群众就医和三甲医院资源的充分发挥，因此提前实施轨道交通9号线延伸段的建设非常有必要。
6、提前实施轨道交通9号线延伸段建设是上海市配套商品房曹路大基地入住居民交通的需要。目前曹路大基地内动迁居民回搬房已经完成主体建设，进入了配套建设阶段，动迁居民即将入住小区。入住居民的出行必须以承载量大、运行快捷的交通组织作保障，因此必须提前完成轨道交通的建设，才能与将要出现的客流高峰相吻合，进而为市重大配套工程的顺利推进和实施提供切实保障。
7、轨道交通9号线延伸段的建设基本没有居民和企业单位的动迁，交通组织和工程实施较为方便，这既有利于维护社会稳定又有利于工程建设成本控制。
8、建设轨道交通9号线延伸段是方便金桥碧云国际社区居民出行的需要。碧云国际社区是金桥开发区内的生活配套园区，园区内建有碧云别墅等高中档外销住宅、办公楼和酒店式公寓，住户共计7000户，其中三分之一是外籍住户，居住着来自欧美等28个国家和地区的跨国公司老总，高级管理人员和一般外籍人士等外籍居民6000多人，是金桥乃至浦东外籍人士乐业安居的一流社区。轨道交通9号线的尽早建成和贯通，也是这部分外籍居民的期盼，更是提升浦东新区开发开放整体形象的当务之急。
9、提前实施轨道交通9号线延伸段工程建设有利于维护社会稳定。不久的将来，曹路地区居民、学生出行和途径曹路的客流大约有4～5万人的日流量。届时，若未能形成完备的交通保障，会导致政府更重的压力，提前实施工程建设已刻不容缓。
10、尽快实施轨道交通9号线全线建设有利于方便浦东由西向东的人流，缓解6号线和在建的2号线的运输压力。