从外观上来看，吉利星瑞采用全新的“扩散宇宙回想”前格栅，其盾形外轮廓设计和以往车型有很大差别，内部竖直的饰条彰显着新车的时尚与豪华。吉利星瑞采用了一种叫做“宇宙回响”的中网设计，中间的竖条中网上有一根细长的“眼线”，两侧的大灯也很好的隐藏在格栅两侧。"星瑞采用了吉利4.0时代全新造型设计语言"时空变奏美学"，通过线条和曲面的无限延展、拓宽，塑造兼具豪华与运动的造型律动之美。
当我坐在后排的时候，头顶上有3指的空间，腿部有2拳，而头部有近4指，整体来说星瑞空间还是很不错的。不难看出，星瑞的确是在从前期标榜自己为A＋级轿车的行列中，在空间、配置、动力等方面做出了“降维打击”。不论是在空间还是内饰配置上来说，吉利星瑞都是一款很不错的车，那么你对于它又有什么别的看法呢。
主办方把自己的试驾车拿来展示，看看星瑞的直线行驶品质如何，反正当时就感觉有点惊讶，还真的不一样，这车用的是沃尔沃的Drive-E发动机。这样的车身结构让星瑞拥有了极高的扭转刚度以及较高的弯曲强度，除此之外，它还采用了长达7.5米的激光焊接一体式门框，从而使得车身更加坚不可摧。而吉利星瑞的防撞钢梁，已经超过了很多合资品牌车型。
在紧凑的车身里，拥有一副好底盘，并且动力系统的标定，也就是星瑞与同级车型的那种“高级感”最佳的表现。在悬架结构方面，星瑞采用了前麦弗逊 后E型多连杆独立后悬架。值得关注的是，星瑞并不像领克03那样出自同一个底盘平台，而是和沃尔沃S60、沃尔沃XC40一样诞生于CMA架构，那么星瑞这两款车有什么优缺点。
