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长白线从哪到哪(大安铁路)

时间:2023-11-21 17:00:37 阅读:194 作者:PE7bGk

湖南衡阳市衡阳县管辖的有哪些乡镇

湖南衡阳市衡阳县管辖8个乡/17个镇:

1樟木、2岣嵝、3栏垅、4板市、5樟树、6大安、7溪江、8长安、9西渡、10集兵、11杉桥、12井头、13演陂、14金兰、15洪市、16金溪、17界牌、18渣江、19台源、20曲兰、21三湖、22关市、23库宗桥、24岘山、25石市。

总面积2558.61平方千米,总人口123.51万人。县人民政府驻地是西渡镇。因位于南岳衡山之南而得名,东与南岳区、衡山县交界,南毗蒸湘区、石鼓区、衡南县,西邻祁东县、邵阳市邵东县,北与娄底市双峰县接壤。东西宽74公里,南北长55公里,京广铁路、怀邵衡铁路、安张衡铁路穿境而过。

樟树乡位于衡阳县东部,距衡阳市城区中心8公里,县城12公里。民国时期属衡阳县义化乡。1950设樟树乡,属衡阳县三区。1995年6月撤区并乡,并入呆鹰岭镇。2001年5月析出重设樟树乡。东接衡阳市蒸湘区呆鹰岭镇,西靠西渡镇,南抵衡南县三塘镇,北邻板市乡,素有衡阳县“东大门”之称。乡政府驻樟树坳。

岣嵝峰是南岳72峰之一,现为国家森林公园。地处衡阳县东部边境,往东北过岣嵝峰为衡阳县樟木乡;南为集兵镇,西与石市乡交界,北与界牌镇相邻。域地107平方公里,辖17个村,243个村民小组,人口2.14万。

西渡镇:衡阳县县城所在地,现城建面积已达10平方公里,旧时衡州(今衡阳)西去宝庆(今邵阳)经此要西渡蒸水,遂名西渡。地处南岳衡山之南,境内有湘江支流——蒸水,是衡阳县政治、经济、文化、商贸中心,现辖13个社区、22个行政村,面积152.6平方公里,总人口22万人,其中城镇人口11万人。

金兰镇距县城35公里,乃衡阳西北重镇。东邻大安乡、库宗桥镇,南毗井头镇,西与邵东县水东江镇交界,北接曲兰镇、双峰县花门镇。金兰镇处衡阳、邵东、双峰三县交界处,是古时衡州西去宝庆的必经之地。传说仙人牵牛过罗州桥,桥边兰草丛生,后人在此筑寺,冠名“金兰寺”。清同治县志记载此地“水漾金沙,山产兰草”,因而得名。

三湖镇,是江西省吉安市新干县北部下辖镇,位于赣中、吉安地区北端、新干县境北部。镇境东濒赣江,并与大洋洲镇及樟树市的永泰镇隔江相望;西临袁水下游,并与樟树市临江镇和昌傅乡交界;北与樟树市洲上乡接壤;南与本县荷浦乡、西南与新余市新溪乡毗连。南北长11.6公里,东西宽6公里。呈“腰子”型。历代为江西航运交通重镇,当今仍为江西名镇。

长白线从哪到哪(大安铁路)

(1)大安铁路扩展阅读:

衡阳县境物产丰富,有“鱼米之乡”之称,以有色金属著称于世,素有“有色金属之乡”和“非金属之乡”的美誉。衡阳县是中国南方重要的商品粮生产基地,也是牲猪等农副产品的重要产区。

衡阳属亚热带季风气候,温暖湿润,冬暖夏凉。年降水量1452毫米,年平均气温17.9℃左右,1月平均气温4.6℃,7月平均气温30.3℃。

主要特产:

竹木梳篦

竹木梳篦,是衡阳县的一项传统手艺。民国时期,衡阳县内长塘铺一带就有400多户1200多人从事木梳加工。

石市竹雕

2000年5月,国家文化部授予衡阳县石市乡“中国民间艺术之乡(竹木雕)”称号。石市竹木雕工艺,始于秦汉之前,汉时已具相当规模和水平。

稻草龙

中国是龙文化的故乡,中华民族古代的图腾就是龙。衡阳县其龙灯名目繁多,有布龙、稻草龙、纸花龙、笋壳龙、疙瘩龙等。其中稻草龙,龙身用稻草编织而成,嘴能张合,舌能伸缩,眼能睁闭,尾能摇摆。

2002年,在中国(衡阳)首届船山文化节上,九市制作的稻草龙共53节总长515米,深受人们喜爱。1979年先后参加衡阳市和湖南省文艺汇演,均获一等奖;1988年,应邀参加“北京国际旅游年舞龙大奖赛”,获得三等奖。

渣江米粉

衡阳县盛产米粉,尤以渣江米粉为佳。渣江米粉用晚籼米为原料。渣江米粉早已名闻遐迩,成为县内居民尤其是城镇居民早餐的首选食品。

井头薯粉条

红薯粉条,又称红薯粉丝、粉皮,是传统的名特产品,已有600余年的历史。

洪市荸荠

荸荠,古称凫茈,俗称马蹄,又称地栗,因它形如马蹄,又像栗子而得名。衡阳县洪市镇是荸荠专业产地,生产的荸荠远销亚美。

夫子辣椒

王船山(又名王夫之)在晚年隐居衡阳县湘西草堂时,生活清贫,常以糯米炒香,用瓦片碾碎,调味后酿入辣椒中,置于坛中密封收藏,食用时拿出几个用油煎至金黄色,外焦内糯,芳香可口,后人为了纪念王夫之,故将此菜纷纷流传,并取名叫夫子辣椒。

长白铁路复线在哪里

我接着海天色:来
长白铁路经源过:长春站~小南站~合隆站~开安站~华家站~农安站~柴岗站~哈拉海站~王府站~七家子站~松原站~松西站~通途站~新庙站~长山屯站~大安站~大安北站~来福站~安广站~舍力站~到保站~终到站白城站。其中小合隆站、柴岗站、七家子站、舍力站、来福站五个车展均被撤销。我小时候回老家就走长白铁路回老家。所以我对这条铁路比较熟悉。小时候我和我父母回老家从长春坐火车回老家都是直接到来福站再由我们老家表亲去来福站接。后来来福站降为乘降所。后来,我在回老家就得去大安站和大安北站、安广站下车。一般都在安广站因为安广站离我们来福乡最近。一般都是做到大安后坐汽车沿着长白公路(现名为长白高速路)路过太平窝棚屯(我的老家)下车步行几公里。
一等站:白城站、松原站就这两个均为一等站。其他都是二等站、三等站、四等站。特等站:长春站。二等站:大安北站。
剩下都属于三四等站。

大安北到三亚铁路多少公里

截止于2017年1月,大安北没有直达三亚的火车,可以在北京转车,时刻表见下:

大安北到北京:

长白线从哪到哪(大安铁路)

长白线从哪到哪

长白县即长白铁路,简称长洮铁路,前期于1935年建成通车,1946年拆除。1958年重新铺轨,1972年建成通车。
线路自长春站开出经长春北站向西北岔出,经王府与土家子间的丘陵地带后,进入第二松花江南岸的前郭县和松原市,经大安市、安广、舍力而达白城市,与通让线、平齐线、白阿线相接。是吉林省西部的重要通道,为单线铁路。
全线主要是平原地形,松原站以东南为黑土地种植区,以西逐渐过渡到盐碱地,适宜放牧。
长白快速铁路工程:
从复线工程改变为新建长白快速铁路工程,2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》的快速铁路专栏。
2015年1月国家批复可行性研究。

沿途车站:
长春市:长春站(特等站 、长春车务段所在地)、长春北站(京哈线和长白线分离,编组站),小城子站(车站等级未知,在建的长白快速铁路车站)、小合隆站
农安县:开安站、华家站,农安站(三等站)、柴岗站、哈拉海站
前郭县:王府站、七家子站、(前郭县城在松原市区,不设车站),查干湖站(原名新庙站,车站等级四等站,在建的长白快速铁路车站)长山屯站,
松原市:松原站(二等站,松陶铁路(松原--陶赖昭镇)起点)
大安市:大安站(三等站,在建的长白快速铁路车站)、大安北站(二等站,通让线和长白线在此交叉)、两家站、安广站、
白城市:到保站、白城站(一等站,在此汇入平齐线,白阿线)

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