广州地铁的争议之处
对于一个宣称来1100万人，实际自超过一亿人的世界级大城市，这些地铁设计不合理，有些站太密集，每天都要限流！广州地铁每天都人山人海，没到过体育西，你不相信广州有5000万人，到了嘉禾望岗你终于相信广州有一亿人！
定了！广州将新增地铁3号线广州大道线、5号线临江大道线
1月2日，在广州市政府新闻办新闻发布会上，广州市规划和自然资源局相关负责人在介绍广州面向2035年交通发展战略规划编制工作时表示，广州将新增两条地铁平行线，分别是3号线广州大道线、5号线临江大道线，来缓解客流压力。
据介绍，广州地铁3号线北延线满载率近150%，处于超负荷运行状态，体育西、嘉禾望岗等地铁换乘压力大，本次规划新增广州大道线，与3号线平行，自北向南串联白云、天河、海珠、番禺4区，分担3号线客流压力。
地铁5号线平行线路规划新增东西向临江大道线，串联荔湾、海珠、天河、黄埔四区，在天河区、黄埔区临江大道段与5号线平行，分担5号线东段客流压力。
此外，广州还将规划高速轨道，实现市域组团间快速联系，加强与邻穗城市中心直达联系。如沿滨江路、广园路走廊，规划新增东西向高速轨道，途径芳村、琶洲、鱼珠、新塘等区域，实现广佛莞三市城市中心区轨道直达，提升广州东西向联系效率。
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广州市白云区东旺市场附近有什么地铁站
东旺市场附近没有地铁站，地理位置上距离最近的地铁西场站，也有5公里多的路程
可从公交东旺市场站坐521或527或705路到和平新村站下，下车后步行到地铁5号线西场站
广州要新增什么地铁线路
目前广州有大量地铁线路在建，主要包括以下这些（一楼提供的不全）——
8号线北延段：文化公园-滘心（已有文化公园-万盛围段）
7号线西延段：大学城南-水西北（已有广州南站-大学城南段）
11号线：环线
18号线：广州东站-万顷沙地铁快线（番禺广场-横沥-万顷沙高速通行）
22号线：芳村-番禺广场
13号线二期：朝阳-象颈岭（目前已有鱼珠-新沙段）
3号线东延段：番禺广场-海傍（目前3号线已有番禺广场-天河客运站段，且有北延段体育西路-机场北）
5号线东延段：文冲-黄埔客运站（目前已有文冲-窖口段）
10号线：西塱-天河客运站（其中天河客运站-石牌桥为当前3号线线路）
12号线：浔峰岗-大学城南
14号线：嘉禾望岗-广州火车站
未来广州要建成更完善的轨道交通网络，尤其在城郊，应该还会规划更多的新地铁线路。更多有关上述线路途经站点、车辆段等具体情况可参照以下网易新闻文章：网易新闻-2020年7月广州在建地铁线路
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广州公交B4路的相关报道
BRT公交分快慢线
被称为快速公交的广州BRT公交也有快线和慢线之分！本月28日，横穿广州城区的地铁五号线首段将正式开通营运。广州市交委昨晚向媒体公布了此前征求市民意见的BRT公交及东部地区配套公交线网调整方案。根据该方案，31条BRT公交线路将分为快线和慢线3种，除正常的31条BRT普线公交线路外，B4、B6、B7和B18等4条BRT公交线将在高峰期设立不走中山大道的快线，而 B2和B4等2条BRT公交还将设立支线公交。
最新方案28日前后实施
市交委表示，地铁五号线首期滘口至文冲段将于12月28日正式开通营运，明年春节前，中山大道BRT系统也将正式启用。市交通部门结合前期BRT线路设置及东部地区公交线网优化方案征求意见工作中市民反馈情况，对方案征求意见稿进行修改完善后，于昨晚正式对外公布。市交委表示，此次修改完善后BRT及东部地区公交线路优化方案共涉及公交线路优化75条。
目前，交通部门正在根据完善后的线路设置及调整优化方案，抓紧制订实施计划，并将在12月28日地铁五号线启用前后，陆续组织实施。
据了解，完善后的BRT公交线路及东部地区公交线网设置方案系统地对东部地区线网实施优化，采取三大措施，重点加强地铁五号线公交衔接及BRT线路设置完善。4条线路高峰期将设快线。
其中具体包括：
一、调整开行穿梭社区及连接城乡结合部等地区的中小巴线路，完善地铁站与周边各居住小区衔接。为进一步完善地铁站与周边社区的换乘接驳，市交通部门将优化调整402、483等8条中小巴线路。交通部门还将在中山大道棠下、棠东及骏景花园等BRT沿线社区，新开408路小巴由广氮至地铁车陂南站环线行驶。
二、优化公交大巴线路，增加公交与地铁衔接。交通部门还结合BRT线路设置及东部线网优化工作，设置并优化调整了B28、B24、43、547等22条公交线路，以强化东部地区公交与地铁的衔接。方案实施后，地铁5号线东部各站点接驳线路将全部在5条以上，其中，大沙地、车陂南等部分地铁站点衔接线路甚至超过10条。
三、在最受关注的BRT公交线路设置方面，针对市民提出的高峰期部分站点可能出现乘车相对拥挤问题，市交委在最终确定的方案中增加了高峰期BRT线路大站快车、高峰快线等多种灵活线路，提高BRT线路运作效率。在高峰期开行了B4快、B6快、B7快等多条BRT线路高峰快线。
具体线路设置情况详见广州交通信息网。
岗顶超棠下 成最忙碌BRT公交站
自从2月20日正式开通以来，中山大道BRT公交已经收费运营一周。广州市交委昨天公布客流数据显示，运营一周以来，BRT公交客流稳中有升，其中26日岗顶站累计发送乘客达7.65万人次，创BRT公交单个站台日发送客流量最高记录。目前，岗顶站已超越棠下站成为BRT公交最忙碌的站点！
26日岗顶站送客7.65万创单站最高记录
根据市交委交通信息指挥中心统计的数据显示，BRT正式开通运营6天来，运载客流处于稳中有升、略有波动的状态，高峰期BRT公交车通道内平均运营速度为22公里/小时左右。BRT通道客流主要分布在东圃以西的12个站点，东圃以东14个站客流仅占客运总量的五分之一。BRT通道内进出客流站点分布较为集中，岗顶、棠下、体育中心、东圃、上社、华景新城、车陂、学院、棠东、师大暨大、黄村等11个站客流量较大。其中，岗顶站成为客流最大站点（26日客流7.65万人次），南湾站进出站客流最小（26日客流2294人），仅为岗顶站的3%；岗顶、棠下、体育中心站进出站日客流量均超过5万人次；超过2万人次客流站点有东圃、上社、华景新城、车陂、学院、棠东、师大暨大、黄村共8个站点。
市交委表示，每天上班早高峰期间，BRT公交客流主要集中在上社、学院、棠下、棠东、车陂、东圃、黄村等7个站点；而下班晚高峰的客流主要集中在体育中心、岗顶、师大暨大、华景新城、棠下、东圃等6个站点。BRT正式运行一周以来，交通部门通过BRT信息系统采集各类运营数据，展开客流方向性调查和数据分析，密切监控通道内的客流变化，并及时采取包括增开短线、大站快车线路等方式在内的多项运力调整措施，确保BRT运行整体顺畅通道。一周来，BRT整体组织疏运能力不断提高，BRT系统客流稳中有升。
交委教你如何在热门站点更快速出行
市交通部门在BRT沿线进行的客流调查显示，早高峰客流主要集中于B2、B3、B4、B5、B6、B10、B12 、B17等线路，晚高峰客流主要集中在B2、B4、B5、B6、B21等线路。为此，市交通部门提醒搭车的市民，可以充分利用BRT同方向免费换乘的优势，灵活选择线路出行，尤其是在上下班高峰期，通过选择同一方向其他乘客相对较少的线路出行，以节约出行时间，使出行更快速、更便捷。比如：
早高峰在棠下村、上社等站点西行乘客，可乘坐B1、B27前往体育中心换乘B2、B3、B4、B5、B6、B12等其他线路，或乘坐B1、B27等线路在华景新城站换乘B11前往五山科技街、天河北方向。
棠下小区附近居民早高峰可乘坐B14、B14直达快线和B21大站快车。早高峰开行的B14直达快线，从棠下小区总站发车，中途经BRT石牌桥站，直接抵达BRT体育中心站。B21开行的大站快车从棠下小区始发后利用科韵路快速路快速进入BRT通道，减少停靠BRT棠东、棠下村站。此外，棠下小区居民也可选择乘坐813线路，由棠下小区开往革新路，途经天河北、体育东、五羊新城等地。
而晚高峰在体育中心、岗顶站东行的乘客，则可选择乘坐B1、B27等替代线路前往棠下、车陂、东圃等地。
BRT客流较大的线路替代出行方式一览表
时段 BRT站点 客流较大的线路 替代出行方式
早高峰：棠下村站、上社站西行，B2、B3、B4、B5、B6、B12，可乘坐B1、B27前往体育中心换乘B2、B3、B4、B5、B6、B12等其他线路；B17，可乘坐B1、B27等线路在华景新城站换乘B11前往五山科技街、天河北方向；
早高峰：棠下小区前往体育中心，可乘坐B14、B14直达快线、B21（B14直达快线，从棠下小区总站始发，经停BRT石牌桥站、直抵BRT体育中心站）；
早高峰：棠下小区前往天河北、体育东路及海珠区，可乘坐813路常规公交（棠下小区至革新路）；
晚高峰：体育中心、岗顶站东行，B2、B4、B5、B6、B21，可乘坐B1、B27等替代线路前往棠下、车陂、东圃等地。
广州地铁跳轨事件图
很多人都喜欢跳进去的吗？傻瓜！广州地铁事件仅仅个别，可能就这么一两次，还历年的～
关于广州地铁的线网规划不明白
应该说是 计划 2015年前完成建设并可以投入运营，这个规划里面有的线路都还没有批下来，实际的通车时间、线路走向、站点设置现在还没法完全确定
10·7广州地铁打架事件的事件经过
2012年10月7日早上八点多钟，广州地铁4号线爆发了一场令人痛心的抢座战。涉事双方分别为一名年约七旬的阿伯和一名20多岁的男青年。为让座问题产生口角，进而引发斗殴，两败俱伤。扭打中，青年最终不敌，被阿伯咬伤耳朵。据悉，阿伯他今年67岁，广州人，原是天河区红会的工作人员，现已退休。男青年吴某28岁，广州人，2005年之前是自来水公司外派工，2005年后到了白云区某中学工作。 同车乘客将这一血腥场景拍下发至微博，事件迅速传开。成为各大网站头条新闻，进而引发“让座”大讨论。一些市民表示震惊，一些市民说很痛心。这一事件让公众再一次将眼光对准了公共交通让座问题、尊老爱幼道德问题。
男教师头部、手臂布满血迹，耳朵被咬破一块，老人鼻部受击流血，车厢地板上血迹斑斑。两人被警方教育后释放。
乘客因争座在地铁大打出手的并非孤例，北京、上海也有发生过。有“广州地铁3号线打架”，也有“上海1号线打架”、“北京两六旬老人一号线地铁因抢座打架”。参与者既有老人，也有年轻人，有男也有女。
广州地铁1、2、8号线增购列车的样子到底是怎么样的
确实是一二八号线增购列车（内部代号A5），但是在运营上有两个问题：
1、线路号是08但只有4列在8号线运营；
2、最重要的一点，塞拉门打开后侵入1号线站台限界（通俗点说，就是…………开门会失败就对了)。
广州市地铁图是如何绘制出来的,怎么收集到的各站点信息
前期基本来上是大量资料的源收集，包括但不限于：
政府公开资料，尤其是规划公示以及《轨道交通建设规划环境影响报告书》
专业地铁论坛，荟萃了各路大神、新闻报道、业余制作的线路图
新闻检索、维基网络等
请你那些在规划部门或轨道交通建筑工地工作的朋友吃饭
对于创作规划线路图，你需要找的资料更多、更专业，需要对规划线路进行长期的关注，才能确保你手头的资料是最新、最准确的。
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